在線等挺急的！代言人因疫情突然不能參加新車上市直播了怎麼辦？
MG 贊同該回答
10k
花了好幾個月為重磅新車準備了發佈會，疫情來了怎麼辦？
改成線上直播唄。
花了好幾天為第一次線上發佈會做方案，代言人接觸過確診病例被隔離了怎麼辦？
自己上唄。
前陣子，上汽泰國就遇到了這樣的情況，受疫情影響，重磅新車的上市方案一改再改，狀況頻出。但海外經營靠的就是那股子韌勁，上汽泰國的員工擼起袖子親自直播為新車帶貨，效果還很好，光是在Facebook一個平臺上就收穫了22萬次播放量。
01、經銷商還在問我們call車
“目前，我們的工廠和銷售公司絕大部分員工仍堅持在一線工作崗位上，經銷商還陸續在向我們call車。”上汽泰國銷售公司市場部的麼瑋琦介紹，雖然目前泰國新型冠狀肺炎疫情不容樂觀，但上汽泰國公司的生產與銷售仍在詳盡周密的防疫措施下持續進行。
儘管泰國政府尚未發佈生產企業必須停工的禁令，但工廠一旦出現確診病例，將必須關停。“為應對此次疫情，保障公司正常運轉，上汽泰國公司早在二月初就已經根據集團的要求開展了全方位的防護措施，包括入場人員篩查、防疫物資分發、員工健康統計上報、網絡會議系統開通等。
獨善其身可不行，上汽泰國公司還向泰國政府捐贈了一批口罩，刷了一波好感度
“部分車企前陣子就發現了確診病例後停工，目前階段我們仍然能夠保持生產也證明了前期各項工作的必要性和有效性。”據瞭解，現有豐田、本田、尼桑、三菱、五十鈴、馬自達等八家整車企業停工停產。
不過，疫情對汽車行業產生了極大的影響。“泰國每年最重要的國際車展本應該在今年3月25日舉行，絕大多數品牌都會組織新車上市。我們原計劃也在車展發佈全新MG ZS。”
麼瑋琦介紹，MG ZS是上汽泰國最受歡迎的車型之一，這輛全球首款支持泰語語音操控的智能網聯汽車於2017年年底一經上市便獲得了泰國年輕消費者的青睞。同樣，在原車型基礎上改款的全新 MG ZS也被上汽泰國寄予厚望。
“全新MG ZS對我們而言是非常重要的一款車型。”泰國公司發現競爭對手紛紛宣佈因疫情取消上市活動或延期發佈新車後，決定仍按原定時間推出新車。“對手留出來的窗口期我們一定要抓住，並且全新ZS是公司銷量實現進一步提升的關鍵產品，我們堅持讓新車按計劃上市的另一個原因是疫情期間的消費需求仍然存在，新車上市對於泰國市場和消費者的信心也會起到一種提振作用。”
02、代言人來不了？員工自己上
麼瑋琦說：“面對突如其來的變化，我們團隊選擇快速調整策略，通過社交媒體渠道線上發佈。”
在中國疫情較為嚴重的時候，上汽旗下的整車企業紛紛開啟直播賣車模式。三月份的天貓購車活動週上，上汽榮威、上汽名爵與上汽大通的開播頻次均在“開播場次TOP 10”榜單上出現。直播模式給泰國公司提供了很好的參考。
在泰國，把新車上市活動搬到網絡上還屬於嚐鮮。決定打響這一槍後，上汽泰國的員工立刻開始籌備線上直播的方案。
“突發情況一個接一個。”麼瑋琦感慨，“就在上市直播的前兩天，因為產品代言人密切接觸的工作團隊中發現確診患者，被隔離了，無法參加活動。我們馬上緊急開會，調整計劃，改為一名網紅主持人和MG ZS的產品經理在互動的過程中介紹車輛。”
這位懂產品、會營銷的市場部員工名叫Sasitorn，去年也正是她在ZS EV電動車的上市活動上把MG第一款電動車介紹給泰國消費者，她堅持不斷學習電動車知識，利用各種渠道為泰國市場大量電動車愛好者和MG電動車主答疑解惑，深得消費者喜愛。
“Sasitorn其實就是泰國當地ZS車友俱樂部中一位非常有影響力的意見領袖，很多車主和電動車關注者都非常信任她。”
新穎的上市方式和對MG產品保持關注的大量消費者讓全新MG ZS的上市活動大獲成功，僅在Facebook上，該直播的播放量就達到了22萬人次。
經銷商的熱情也被帶動了起來，新車從三月底陸續運抵全國各地的展廳，剛一到店，銷售人員就紛紛在Facebook等社交平臺上進行直播，向消費者介紹我們的產品。”
上汽泰國決定乘勝追擊，邀請專業講師為全國經銷商開展線上數字媒體培訓，提升全國經銷商線上內容製作水平，並與經銷商互動，實時解答問題，協助經銷商制訂線上發佈內容計劃。培訓範圍覆蓋全部的126家經銷商，持續兩天的培訓共有千餘人參加。
“目前，其他車企在社交網絡上的營銷還比較傳統，就是轉發廣告、貼貼海報、投放促銷信息之類的，
我們在這方面，借鑑了很多國內的經驗，希望能夠藉此機會將數字化營銷能力上的優勢保持下去。”03、危中尋機，積極做好準備
MG品牌登陸泰國市場以來，品牌口碑提升，銷量增長迅速，逐步取得了消費者信任和市場的認可。
截至去年底，MG品牌在泰國乘用車市場的佔有率達到5.7%，排名上升至第八位；ZS電動車自去年上市以來，以超過90%的市場份額高居細分市場第一名；MG HS也在今年1-2月連續兩個月取得C-SUV細分市場第一名的成績。
今年3月，雖然傳統的曼谷國際車展被迫延期，但MG還是有HS、ZS EV和Extender這三款車型斬獲泰國 “2020年度車型”，MG泰國銷售公司也憑藉著快速增長的銷售業績和用戶滿意度，榮獲了“2020年度最快速發展企業”獎項。
據介紹，受經濟下滑和疫情的雙重影響，2020年泰國GDP預期已經下調為-5%，意味著泰國經濟將出現衰退。目前全國範圍展廳客流大幅下跌，金融機構對於貸款的審批自去年起日益嚴格，消費者購買指數也下跌到1998年亞洲金融危機以來的最低點；最近，泰國部分省份已採取了封城措施導致商品車無法運抵，經銷商無法提車；在生產製造和零部件物流方面，部分東盟地區供應商的生產配套件受到全球疫情的影響出現斷貨，種種不利因素相加，對於接下來的車市，仍是嚴峻的挑戰。
“不過，泰國公司也已經在生產計劃、市場推廣和零售終端做好了各項積極準備，迎接可能出現的各種情況。”麼瑋琦說。
閱讀更多 上海汽車報 的文章
關鍵字: 謝邀 伴隨成長的中國味品牌 上汽榮威
