在使用車子的過程中，車子的儀表盤是車主會經常關注的內容，因為車主不僅能夠看到車子的實際狀態，同時還能夠看到車子是否有故障，如果車子有故障沒有及時解決的話，無論是對於車子的壽命還是車主的安全，都是有著非常嚴重的影響的。在看到車輛上的故障燈亮後，很多車主的第一反應就是靠邊停車，然後熄火，但是對於下面這個故障燈來說，它亮了確實應該停車，但是不應該熄火！正如老司機所言：熄火後車的故障更大。這個故障燈就是水溫報警燈。這個故障燈亮了該停車，但不該熄火！老司機：熄火後車的故障更大。
發動機在使用的過程中，會產生大量的熱量，這些熱量如果不散發出去的話，很容易使得發動機的溫度急劇升高，嚴重情況下不僅會使發動機的零件變形失效，同時也會對機油的性能造成很大的影響。所以，現在很多發動機都是用“水冷”的方式來給發動機降溫，一般情況下水箱的溫度都不會超過90°，但是，如果在車子長時間行駛不休息，或者是高溫天氣下的話，水溫報警燈就會亮，也是提醒車主應該注意這一故障了。
在水溫報警燈亮了之後，這時候發動機的溫度也就會比較高了，車主最好就不要再繼續行駛了，最好是立即靠邊停車，不過需要注意的一點是，這時候千萬不能夠熄火。對於不能熄火這種做法來說，有些車主可能感覺到不理解，為此，老司機就給出瞭解釋。
首先，有很多車型冷卻水的水泵都是靠發動機的動力來工作的，如果車主此時立即熄火的話，就會使冷卻水無法循環，從而也就降低了發動機冷卻的效率；其次，水溫過高時發動機零件會有一定的膨脹，如果車主此時立即熄火的話，很有可能就會使車上的零件因為突然降溫而造成細小零件脫落，最終很有可能會導致發動機損壞。這也難怪老司機會說：熄火後車子的故障更大。
對於車子水溫過高應該怎麼辦的問題，維修師傅就給出了比較專業的回答。在車主將車子停穩之後，先不要將發動機熄火，正確的做法是先用溼毛巾墊著，將水箱打開一個小口，讓裡面的蒸汽放出來，等車子的溫度慢慢恢復正常。等車子正常了之後，再檢查一下冷卻液足不足，如果水箱出現問題的話就要找專業人員進行維修了。
在使用車子的過程中，車主還是應該多掌握一些開車的技巧以及故障的解決辦法，這樣不僅更加有利於自身的安全，同時對於延長車子的使用壽命也是非常有好處的；下次見誰開車時水溫報警燈亮了，立馬靠邊熄火的，一定要制止他，這也算是幫他省去一筆修車錢了。
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