在我国改革开放这么多年来。下了许许多多让人感觉到难以忘怀的 人物以及事迹，但是都是新中国成立至今，我国汽车市场的发展可以称得上是非常的迅速，提起我国老牌的汽车制造公司，我们首先想到的肯定就是作为民族代表的红旗汽车，而且现在的攻击可以称得上是二十年磨一剑，这是我的使用，红旗l5，无论是外观以及售价，几乎都是比劳斯莱斯还要高一个档次，因此也是享有国产劳斯莱斯的美誉
但是实际上，在我国的众多车企当中，无论是比亚迪或者长城，亦或者是吉利，只能够算是后起之秀，能够让比亚迪，长城以及奇瑞喊大哥的，就是国产品牌华晨汽车，实际上早在27年前的10月份，华晨汽车就已经在美国的纽约股票交易市场挂牌上市，但是可以称得上是除了中国一汽影响最大的一个品牌
随后2002年的时候，宝马汽车想要进军我国的汽车市场，但是俗话说得好，一方水土养育一方人，宝马汽车当时还是采取和华晨汽车相互强强联手，目的就是为了能够和当时，已经和一汽展开合作的奥迪展开竞争，到现在为止，时间已经过去了十多年的时间，可以看出，宝马的制度棋走得还是非常不错，无论是市场口碑或者是车型保有量，都是纷纷爆表。
但是当时的宝马和华生展开合作了以后，那么新的品牌命名为华晨宝马，宝马自己的进口车辆依然为宝马，但是有许多车主在购买了华晨宝马以后，由于自己的自尊心理在作祟，峰峰扣掉了华晨宝马这四个字的尾标，这件事情当时还被传为笑谈
但是现如今却给人传来了一种卸磨杀驴的感觉，由于华晨宝马这一期的品牌是华晨公司和宝马公司，双方强强联手，但是随着十几年的时间发展，现在宝马汽车公司已经占据了华晨宝马约75%的股份，可以称得上是享有绝对的话语权，此时的华晨公司地位何在？人们纷纷因此在心中感叹，华晨宝马是否将在不久的未来改姓？也许以后购买宝马再也不用扣标了。对于此事，您有什么看法，欢迎留言评论探讨
閱讀更多 小啟說車 的文章
