國內這個地區保時捷最多,9成被他們買走,卡宴在這裡很平庸

關於買車這件事,可能大家都認為,看個人喜好。這個確實是這樣,但是隻要做一些市場調研還是能夠發現,不同地區的人的喜好還是有所差別的,當然不同人群亦是如此。例如奧迪曾經是公務用車的代表,即便現在換上了國產車,但奧迪給人的印象還是之前那樣。像很多煤老闆都喜歡攬勝,普拉多是包工頭的最愛等等。

國內這個地區保時捷最多,9成被他們買走,卡宴在這裡很平庸

而咱們今天要說的這款車,同樣有著特別的購買人群畫像,它便是卡宴。卡宴這款車還是很多人喜歡的,據相關的數據顯示,這車去年在國內賣出了8萬多臺。而讓人驚訝的是,在賣到國內的這些車中,有9成賣到了江浙滬,可見這裡的老闆對於卡宴還是有所偏好的。

國內這個地區保時捷最多,9成被他們買走,卡宴在這裡很平庸

相對來說豪車品牌在國內的經銷店還是比較少的,而保時捷也不例外。不過除開北上廣深幾個一線城市外,保時捷的經銷店在江浙一帶還是非常多的。這一點和這些地區的購買能力很強還是有關係的,而在其它地方確實很難和這個地區相比。

國內這個地區保時捷最多,9成被他們買走,卡宴在這裡很平庸

其實保時捷佈局江浙滬一帶,乃至沿海城市都是能夠理解的,畢竟這些地區的購買力還是相對較強的。這樣富商們想買保時捷的車自然會更加方便,而維保也要更加方便些。畢竟這樣百萬左右的車型,自然需要有強大的經濟基礎作為支撐。

國內這個地區保時捷最多,9成被他們買走,卡宴在這裡很平庸

當然現在卡宴這車的火爆程度還算有所減緩,最火爆的時間是在14-17年那幾年,基本上在浙江地區,一家經銷店的一年銷量大概在四百多臺,一個店的營業額就是幾個億,可以想象整體來說有多麼可觀。

國內這個地區保時捷最多,9成被他們買走,卡宴在這裡很平庸

不過也正如咱們一開始說的那樣,不同地區的人喜好還是有所差別的。和江浙滬地區相比,同樣是富商遍地的廣東地區,又是另外的一番景象。很多人都更偏向於日系車,主要還是因為靠近港澳,那個年代本來日系車就非常流行,他們從沿海進口過來也是非常正常的事情。

不知道你們所在的地方,更加喜歡哪些車呢?歡迎留言討論。(圖片來自網絡)


分享到:


相關文章: