高山之颠上
国家交通部是说2020年2月17日全国高速公路对所有车辆免收通行费直至疫情结束！说的免费通行时间暂定至6月30号，说的暂定，是有可能提前也有可能推迟。所以这个不用大惊小怪。
HT敬往事一杯酒
现在确定是5月6日正式开始收费。国家免费了好几个月了，5月正式收费也很正常，疫情期间国家付出了太多，高速收费充盈国库，大家应该支持，顺应国家政策，做一个好公民，我没有任何意见[捂脸]
还有，疫情没有彻底结束 五一小长假，大家尽量减少跨省跨市游玩，出门一定要坚持戴口罩，做好防护。
佛缘味道
高速公路通行费，是必须要收的，它影响太多东西了。比如高速公路的维护、建设，参与高速管理工作人员的薪资，以及其它跟高速公路有关的项目成本都是从这笔高速费里支出。
今年年后，高速免费通行的目的是为了减少防疫工作成本，社会各界对疫区的支援热情不能因为一笔高速通行费被浇冷水。再者，疫情期间各地区施行封闭管理，高速车流除了必要出行以外，几乎很少。
从另外一方面可以肯定，国务院已经认定疫情防控工作算完成了，因为2月17日发布的公告，就是从2月17日至疫情防控工作结束。既然疫情已经控制好了，那就需要恢复正常的生产秩序，高速费自然也要恢复平常状态，对该收的车辆收取。
很多人就是心态不平和，认为收高速公路通行费就必须取消。高速公路这个概念，就是收费的，欧洲那么多发达国家，也没有一个敢站出来说本国高速公路永久免费通行的。如果真的有，那么高速公路这个概念也就彻底瓦解了。人们都会开着车蜂拥而至，高速公路的快速通行效率势必也要大打折扣，车一多日常维护养护都会成问题的，而没有了收费这项资金来源，怎么保证高速公路的维护养护工作能够顺利进行呢？一个地区如此还能接受，要是全国都这样，高速公路好像跟普通二级公路就完全没有区别了。
所以把心态放平，谁都不能阻止高速公路收费这个事。还有之前有过把高速通行费取消，并且摊派到油费和其它买车费用里，这样就更不合理了。那样的话，每一个不走高速的车主都必须为那些走高速的车主买单。我不否认，要是真的达到共产主义了，这样也未免不可，但是现在说这个事是不是早了太多？
自己的车，需要走高速就走高速，按照规定好了的通行费如实缴纳即可。如果不需要，那就慢慢走普通公路也一样能到达目的地，无非就时间长短、路况好坏的问题。我支持尽早恢复收费状态，这样也说明社会状态正在恢复正常，生活也都在恢复正常，这是好事。
