汽車年檢自己去幾次都不通過，找中介不到半小時就過了，什麼情況
有關汽車年檢的話題已經是老生常談了，至於能不能取消，已成了二十一世紀最大的難題。面對年檢，車主已經無力吐槽，尤其是年檢通不過的情況，有些車主更是頭疼不已，請假、花時間、以及相關費用，這一系列流程都走過去了，就是不通過，最後有些車主索性就找了中介，有意思的就是不到半個小時就過了，這又是什麼情況？
對於年檢的設立初衷，我相信我都是秉承著對大家的安全考慮而設立的，主要也是為篇排除汽車存在的安全隱患，可如今的汽車年檢已經不勝往昔，有了變質的味道，有些人甚至都質疑年檢的存在的意義，還有些人表示年檢的存在也衍生了個別的職業的誕生，比如不通過他們就無法通過年檢。對於這種情況到底有沒有出現過呢？答案是毋庸置疑的，有個別的車主就瞭解到了這種特殊的職業，可以更快的通過年檢。
一般來說說年檢的項目主要是集中在燈光、剎車、外觀、尾氣這幾大方面，一般只要車輛不進行改裝，那麼燈光、剎車、外觀這幾方面都是可以順利通過的。可往往在尾氣上面標紅了，基本可以來說所以的沒通過的年檢的車輛，都是尾氣出了問題，而尾氣不通過的原因就三元催化器、氧傳感器、火花塞等方面的問題，一般工作人員都會建議你進行積碳清理或者更換。
可有時候即便你按照工作人員的法子做考慮，然後就來排隊年檢，結果還是會出現不通過，為此這就令人比較氣憤了，之後就被安排到修理廠進行處理，處理完了之後明再來年檢，結果還是有些車輛依舊不過了，這時候有些車主也沒有辦法只好破費，找中介，也就是所謂的黃牛。
至於黃牛為何能夠在半個小時之內就能讓你快速通過年檢，有些人調查過，確實覺得黃牛的手段厲害，比如車頭貼個信封，裡面裝什麼就不言而喻了，至於具體的原因，我覺得車主都應該心知肚明，當然一般年檢不通過，和你自己也有責任，畢竟那麼多人能過，你不能過，說明你的車還是有問題，這就和你平時的駕駛以及保養有這很大的關係。
畢竟平時不注重車保養的車主，發動機積碳是常有的事情，加之三元催化器老化、氧傳感器中毒或故障等等，這些都是最主要導致你年檢不過審的原因。
