華潤湖貝塔項目由湖貝村舊改而來，位於羅湖“金三角”金融商業圈，項目南至深南東路，北至中興路，東至文錦中路，西至東門中路。
項目拆除範圍面積約30萬平米，開發建設用地約15.54萬平方米，總計容建築面積約220萬平方米。其中住宅、商務公寓、商業、辦公建面達172.3萬平方米，公共配套+保障房建面14.3萬平方米，復建行政辦公建面13.9萬平方米，地下空間19.7萬平方米。
華潤湖貝塔的高度將由最初草案上的830米-700米-666米，最終降至500米，實在可惜。
華潤湖貝塔高度最終為500米。整個項目堪稱超級巨無霸，總建面達220萬平米，未來全球千萬人口發達城市主城區屈指可數的巨型都市綜合體。其中住宅、商務公寓、商業、辦公建面達172.3萬平，公共配套+保障房建面14.3萬平，復建行政辦公建面13.9萬平，地下空間19.7萬平。
還規劃有6000平文體設施，博物館、美術館、800座音樂廳、1500座大劇院等4萬平文化設施，引入世界級展覽及劇目。
商業配套：萬象系3.0+49萬平商業，擴容並升級東門商圈，打造多元業態的國際潮流消費中心。
華潤湖貝塔現場公佈的最新參數參考▼
作為羅湖國際消費中心的標杆項目，將建設120萬平的產業空間，創造的經濟總量達1080億，地方稅收216億，提供5.2萬就業崗位。
除航空限高因素，更多是盲目拔高並不是地標根本，需要注入更多內涵，建築本身的美並不僅僅是高度。
湖貝塔效果圖▼
作為深圳市更新難度最大，需解決問題最複雜的更新統籌片區。
土地權屬複雜：40公頃的統籌片區，共有93宗地，34處零星用地，歷史問題眾多；
土改創新探索：33公頃更新單元，6.9公頃行政劃撥用地，社團用地創新分宗；
拆遷成本高：30公頃拆除範圍，77萬平拆除建築，1600戶舊住宅區，2000戶村民，42家業主，11家區屬單位，19家市屬單位，2.5億過渡安置費。
（商業升級）
交通配套：規劃5條地鐵，成為深圳東部綜合交通樞紐中心。從一個軌道站的TOD開發，到5線4站的站城一體的立體交通。通過地下統籌、站城一體開發，構建全球領先的“軌道+公交”泛樞紐中心。周邊還有多達7公頃的泛湖貝公園。
附：政策原文▼
華潤湖貝塔的高度將由最初草案上的830米-700米-666米，最終降至500米...
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