说到买车，相信大家都有自己的看法，有的人对颜值情有独钟，而有的人对性能更加看重，所以会选动力强劲的车型。当然，买车也不能只看表面的，汽车质量的好坏以及后期保值率以及安全性等方面，才是一款车的精髓。因此，买车的时候大家一定要注意，尤其是提车时，最好有一个老司机陪同，这样可以检查下车子有没有问题。比如车漆有没有划痕，是不是库存车，车内的电子设备有没有损坏等等，尤其是三大件，更应该检查清楚确保没问题了再提车。
买车的时候，一款车的性价比肯定是很多车主关注点的，如果配置很丰富，动力也不错，外观颜值都说得过去，而且性价比非常高，那这样的车显然更容易成为爆款。不过，不知道大家是否注意到，那就是为啥懂车的人买车，十有八九会选“低配车”？了解一下。其实，从性价比上看，低配车显然是最高的，因为低配车的价格便宜。虽然高配车的配置比较丰富，但有的配置其实平时用车时很少用到，有的一年下来几乎没用过一次。比如高配车上最常见的全景天窗，虽然开起来高大上，但很多车主表示平时基本不会打开全景天窗。
此外，对一款车来说，其实低配车欠缺的配置更多是一些舒适性配置，比如倒车影像、方向盘加热、座椅加热、座椅通风或者电动座椅之类。但在安全配置方面，比如气囊数、ESP等，很多都是全系标配的，比如丰田凯美瑞，基本上安全配置都会出现在全系车型上。而一些舒适性配置像氙气或LED大灯、360度全景影像等，其实完全可以在后期加装，价格显然要便宜很多。
当然，还有一个非常重要的原因便是保值率。而对一款车来说，保值率的高低主要取决于品牌价值、用户口碑、产品质量等方面。但同一款车系，车型不同基本很少影响这些方面，换句话说，对高配车而言，后期在保值率方面显然是不如低配车的。举个简单的例子，如果同一时期买了高配车和低配车，高配车落地价比低配车贵两万。开了五年后两辆车打算卖掉，那这个时候作为二手车售卖，高配车的价格肯定不会比低配车贵两万，一般会在一万到两万之间。那么，你们买车一般是买“高配”还是“低配”呢？
