（上接C2版）
公司打破了鋼鐵物流傳統的模式，利用自身規模化、信息化、品牌化優勢，形成了具有高效、透明、靈活等特色的供應鏈體系。福然德經營模式與傳統鋼貿經營模式區別情況如下：
除上述供應鏈服務模式外，公司還經營部分來料加工、倉儲業務，對於來料加工業務，公司僅提供加工服務，收取加工費，不承擔與產品相關的其他風險。
2、銷售模式
公司的銷售模式主要採用直銷模式，即針對目標客戶，根據客戶訂單需求而實施採購、加工、配送的銷售模式。
目前公司80%以上的銷售收入來源於終端用戶，客戶群體主要集中為國內優質的汽車、家電生產廠家或其配套商。因為下游客戶多為業內優質汽車、家電製造商，其行業生產具有強計劃性，客戶需求具有一定的穩定性及可預見性，因此客戶通常採用按月下單，同時向公司發出其未來2-3個月的生產計劃。客戶與公司確定產品價格、規格、數量等需求，公司通過採購、加工等流程達到客戶需求後向客戶進行配送銷售。
同時，由於客戶對產品“保供”的要求較高，公司依據客戶的生產計劃以及對鋼鐵期貨市場的判斷，一般會在訂單需求量的基礎上保持一定的安全庫存，當因備貨及市場原因產生剩餘的庫存時，公司將以現貨銷售的形式將其銷售。
為了更高效的服務客戶，目前公司已在上海、重慶、長春建立生產基地，在南昌、佛山、青島、成都、無錫、合肥、馬鞍山等地設立銷售子公司或辦事處，同時武漢、開封、寧德新建加工配送中心正在建設之中，未來，公司還將繼續擴展自身業務佈局，形成“六大生產基地，輻射全國的營銷網絡”的業務佈局。
另外，為更加及時的響應客戶需求，對部分客戶實現JIT（Just In Time）的交貨模式，即以小時為單位配送貨物，實現客戶低庫存甚至零庫存生產需求，同時提供完善的售後服務。
3、配送模式
公司目前配送模式分為主動配送和自提兩種方式。
在主動配送方式下，公司與合作運輸公司簽訂運輸合同，由公司根據客戶需求主動安排物流配送，在自提方式下，由客戶自行安排運輸物流。
對產品的配送同樣是滿足客戶需求的必備工序，實現客戶對材料及時性要求也是公司供應鏈服務的重要環節，而如何在配送過程中花費最低的成本同樣是物流企業控制成本、獲得經濟效益的關鍵。組配技術的運用是實現二者有機結合的核心。公司經過多年的經驗積累，利用自身完善的信息管理系統，已摸索出一套完善的物流配送解決方案，公司會根據客戶地理位置、倉庫位置、交通情況、配送貨物品類、配送量、入庫時間等因素綜合制定物流配送方案，以實現成本、效率的最優化。
公司目前與多家運輸公司簽訂了長期合作協議，公司負責制定組配計劃，其中包括成品的裝載、運輸路線規劃和運輸時間的安排，運輸公司只負責具體的承運工作。這種模式保留了公司的核心競爭業務，將公司自身的核心競爭力和外部資源結合，產生較好的協同效應，有效提高了公司自有資源利用率，提高了對市場變化的適應能力。另外，由於公司物流配送量較大，可爭取較低的運輸成本，實現公司利益最大化。
（四）主要產品的原材料、能源及其供應情況
1、主要原材料採購情況
報告期內公司採購的主要原材料為鍍鋅、冷軋、熱軋鋼卷，三個品種的原材料合計佔當年原材料總採購金額的比重合計達85%以上，具體採購情況如下：
2、能源供應情況
公司生產耗用的能源主要為電能，報告期內電能供應穩定， 2017年、2018年及2019年電能的採購情況如下：
單位：千瓦時、元
2017年至2019年，公司用電量及採購金額的趨勢，與公司業務量變化趨勢相匹配，公司能源採購費用佔營業成本比重變化較為平穩。
（五）行業競爭情況及發行人在行業內的競爭地位
近年來，我國的汽車鋼材物流供應鏈產業發展迅速，服務範圍不斷延伸，以鋼材加工配送中心為核心的汽車鋼鐵物流供應鏈企業漸現規模，並呈現剪切線的技術裝備水平、產品加工及自動化水平、經營管理水平越來越高的“三高”趨勢。
大型的汽車鋼材物流供應鏈公司與國內主流汽車製造企業或上游鋼鐵製造企業逐漸形成了較穩定的合作關係。根據行業目前發展趨勢，未來領先的大型汽車鋼材物流供應鏈企業或將繼續整合中小型物流企業，行業整體集中度將進一步提高。
1、公司的行業地位及市場佔有率
根據《中國冶金報》（2019年2月27日08版）發佈的信息，2018年1月-12月份，我國重點鋼鐵企業鋼材按銷售渠道佔比大小排序依次是：分銷、直供、分支機構、出口、零售五大渠道。大多數鋼材生產企業的銷售是通過第三方鋼材分銷商分銷銷售的，鋼材分銷是目前我國鋼鐵行業的最大銷售渠道，佔比約為39.50%。
2018年度我國重點鋼鐵企業鋼材銷售渠道具體情況如下：
數據來源：根據《中國冶金報》公佈數據
按照前瞻產業研究院整理公佈的我國汽車用鋼中，汽車板材約佔整體用鋼的52%左右，按此計算，2018年汽車鋼板需求量約為2，500萬噸，按39.50%的分銷比例計算，通過分銷渠道銷售量約為1，000萬噸；2018年福然德汽車鋼材銷售量約65萬噸，按上述比例計算約佔全國汽車汽車鋼材分銷量的比例約6.5%。鑑於目前我國汽車鋼鐵物流行業企業眾多，福然德屬於目前國內較大的汽車鋼材第三方物流供應鏈服務商之一。
2、主要競爭對手概況
（1）江蘇澳洋順昌股份有限公司（股票代碼：002245）
江蘇澳洋順昌股份有限公司（以下簡稱“澳洋順昌”）於2002年9月30日設立，澳洋順昌自設立以來主要從事鋼板和鋁板的倉儲、分揀、套裁、包裝、配送以及來料加工，並提供供應鏈管理服務。其鋼板產品主要有電鍍鋅鋼板、熱鍍鋅鋼板、冷軋鋼板等，鋁板產品主要為鋁及各類鋁合金板等。下游客戶主要涉及汽車零配件及IT領域，包括電腦、液晶顯示模組、平板電視、辦公設備、高檔家電等IT產品及汽車配件等行業的生產商。
澳洋順昌自2008年完成上市後，逐步進入半導體行業的LED外延片及芯片製造領域及鋰電池行業，目前，澳洋順昌主要從事LED芯片業務、鋰電池及金屬物流配送三大業務，業務主要集中於長三角及珠三角的蘇州、上海、淮安、揚州、東莞等地區。
（2）歐浦智網股份有限公司（股票代碼：002711）
歐浦智網股份有限公司（以下簡稱“歐浦智網”；）於2005年12月28日在廣東省佛山市註冊成立，並於2014年上市。歐浦智網是一家集智能化物流、綜合電商平臺和供應鏈金融為一體的綜合服務提供商，提供鋼鐵物流服務、供應鏈金融服務及家居集成消費服務，擁有“歐浦鋼鐵交易市場”和“歐浦鋼網”兩大主體，採用“實體物流+電子商務”的發展模式，為客戶提供倉儲、剪切加工、轉貨、運輸、商務配套、綜合物流服務以及鋼鐵現貨交易、鋼鐵資訊等第三方鋼鐵物流服務。
（3）海聯金匯科技股份有限公司（股票代碼：002537）
海聯金匯科技股份有限公司（以下簡稱“海聯金匯”）於2004年12月3日設立，公司註冊地位於山東省即墨市，並於2011年上市。海聯金匯原為家電零部件供應商，後通過併購逐漸向互聯網金融技術服務產業和整車及汽車總成件企業轉型。目前，海聯金匯主要從事金融科技及智能製造板塊兩大板塊，其中智能製造板塊主要從事汽車及配件、家電配件等產品的生產與銷售業務。
（4）物產中大集團股份有限公司（股票代碼：600704）
物產中大集團股份有限公司（以下簡稱“物產中大”）於1992年12月31日設立，公司註冊地位於浙江省杭州市，並於2016年上市。目前，物產中大主營業務為供應鏈集成服務、金融服務、高端實業。其中供應鏈集成服務作為物產中大核心主營業務主要涉及鋼鐵、汽車、煤炭、化工、鐵礦石等五大核心品種，通過集購分銷、配供配送、增值服務、期現結合等運營模式，為上下游客戶提供供應鏈集成服務。
（5）上海寶井鋼材加工配送有限公司
上海寶井鋼材加工配送有限公司（以下簡稱“上海寶井”），成立於1996年3月29日，是採用國際標準進行金屬材料的加工、配送及管理服務的合資企業，由上海寶鋼國際經濟貿易有限公司與日本三井物產株式會社共同投資，註冊資本為3，426.90萬美元。
目前上海寶井在上海、無錫、青島、杭州、福州、廣州、重慶均設有加工配送中心。上海寶井主要向汽車、家電以及電子等行業提供彩塗板、電鍍鋅板、熱浸鍍鋅板、冷軋卷板、熱軋卷板、電工鋼、電鍍錫、熱軋酸洗在內的八大類產品。
（6）湖北匯通工貿集團有限公司
湖北匯通工貿集團有限公司（以下簡稱“匯通工貿”）是一家於 1996 年 12月註冊成立的大型民營企業，註冊資本為12，000萬元。主要業務涉足鋼材貿易、鋼材剪切配送、港口物流、電真空器件等多個領域。
匯通工貿為多家鋼鐵企業一級代理商，年銷售各類鋼鐵產品一百多萬噸，主要品種包括冷軋板卷、熱軋卷板、鍍鋅卷板、硅鋼等，用於汽車製造、家用電器、輕工、工程機械、建築、機電等行業，直供比例約50%，並設有倉庫20餘家。
（7）上海展志實業集團有限責任公司
上海展志實業集團有限責任公司（以下簡稱“展志實業”）於1982年設立於上海市楊浦區，是一家集鋼鐵加工、物流配送、倉儲監管及鋼鐵貿易等多個產業於一體的大型綜合性集團企業，註冊資本為20，000萬元。
展志實業主要提供冷軋、塗鍍、熱軋、不鏽鋼、棒線材、型材等品種，包含汽車鋼、家電用鋼、高耐腐蝕鋼、高低壓容器鋼、覆膜鐵等。目前展志實業於上海、泉州、福州、西安及重慶擁有5個加工中心，鋼材年銷售量約350萬噸，銷售額約150億元人民幣。
五、發行人生產經營有關的資產權屬情況
（一）固定資產
截至2019年12月31日，公司擁有固定資產賬面原值為37，891.18萬元，主要包括建築物、機械設備、運輸設備、電子及其他設備，具體情況如下：
公司的固定資產與公司的經營活動相匹配，在公司的日常經營中正常使用、狀態良好，暫無面臨淘汰、更新、大修等情況。
1、公司房產情況
截至2019年12月31日，公司擁有固定資產賬面原值為37，891.18萬，建築面積合計101，494.74平方米，具體情況如下：
2、公司房產租賃情況
截止本招股意向書摘要簽署日，公司及其子公司租賃使用的房產15項，建築面積合計約6，721.69平方米，均簽訂了租賃合同，具體情況如下：
注：馬鞍山瑞馬鋼構材料有限公司於2020年3月19日更名為瑞馬丸建（安徽）工程支隊科技有限公司。
上述公司租賃房產中，福然德及其子公司租賃的房產共有3處出租人沒有擁有房屋所有權權屬證書，其中有2處出租人雖沒有擁有房屋所有權權屬證書，但已簽署有效的《商品房買賣合同（預售）》，上述房產主要為公司辦公使用。由於上述租賃房屋非公司重要生產經營場所，涉及面積較小且可替代性場所較多，因此不會對公司日常生產經營產生重大影響。
同時，為避免房屋租賃存在的瑕疵將來可能給福然德及其子公司造成損失，公司控股股東及其實際控制人出具了《承諾函》，承諾如果因福然德或其子公司在發行人首次公開發行人民幣普通股（A股）並上市之前的房屋租賃事項存在瑕疵或產生風險、糾紛，給發行人及其子公司造成損失或被有關政府主管部門處罰的，承諾人承諾對福然德及其子公司因此而產生的經濟損失或支出的費用予以全額補償，以保證福然德及其子公司免於遭受損失。
3、主要生產設備
截至2019年12月31日，公司主要生產設備（原值大於100萬元）淨值為6，011.76萬元，具體情況如下：
（二）公司無形資產情況
1、土地使用權
截止本招股意向書摘要簽署日，公司共擁有土地使用權6處，合計面積為303，180.28平方米，上述土地均已取得相應權屬證書，具體情況如下：
2、專利權
截止本招股意向書摘要簽署日，公司共有19項專利，具體情況如下：
3、商標權
截止本招股意向書摘要簽署日，公司共有9項商標權：
4、域名權
截止本招股意向書摘要簽署日，公司共有4項域名權：
5、著作權
截止本招股意向書摘要簽署日，公司共有1項著作權：
（三）公司特許經營權情況
公司業務不存在特許經營的情況。
六、同業競爭和關聯交易情況
（一）同業競爭
1、發行人與控股股東、實際控制人及其控制的其他企業之間的同業競爭情況
公司所處行業為鋼鐵物流行業，主要為中高端汽車、家電等行業企業或其配套廠商提供完整的鋼材物流供應鏈服務，包括採購、加工、倉儲、套裁、包裝、運輸及配送等服務，以及相應的技術支持服務。
截止本招股意向書摘要簽署之日，崔建華和崔建兵兄弟直接持有公司15，975萬股股份，其中崔建華直接持有公司12，780萬股股份，佔本次發行前公司註冊資本的35.50%；崔建兵直接持有公司3，195萬股股份，佔本次發行前公司註冊資本的8.875%，同時崔建華、崔建兵通過人科合夥間接持有公司12，375萬股，合計佔本公司發行前總股本的78.75%，系公司的控股股東及實際控制人。崔建華先生在公司擔任董事長，崔建兵先生擔任本公司董事、總經理、營銷總監。崔建華和崔建兵兄弟及其控制的企業目前未從事與公司相同或相似的其他業務，與公司不存在同業競爭的情形。
2、控股股東、實際控制人關於避免同業競爭的承諾
為避免今後可能發生的同業競爭，最大限度維護公司的利益，保證公司的正常經營，公司控股股東、實際控制人崔建華和崔建兵兄弟出具了《關於避免同業競爭等利益衝突的承諾書》，承諾內容如下：
“一、本人將盡職、勤勉地履行《公司法》等法律、法規和相關規範性文件以及《公司章程》規定的股東的職責，不利用福然德的股東的地位或身份損害福然德及福然德其他股東、債權人的合法權益。
二、截至本承諾書籤署之日，本人或本人控制的其他企業均未從事與福然德構成競爭或可能構成競爭的業務。
三、自本承諾書籤署之日起，在作為福然德的股東期間，本人直系親屬控制或間接控制的其他企業將不從事與福然德構成競爭或可能構成競爭的業務。
四、自本承諾書籤署之日起，在作為福然德的股東期間，本人或本人控制的其他企業將不從事與福然德構成競爭或可能構成競爭的業務。
五、自本承諾書籤署之日起，在作為福然德的股東期間：不以任何方式（包括但不限於單獨經營、通過合資經營或擁有另一公司或企業的股份及其他權益）直接或間接地從事與福然德股份有限公司主營業務構成或可能構成競爭的業務，不制定與福然德可能發生同業競爭的經營發展規劃，不利用福然德股東的身份，作出損害福然德及全體股東利益的行為，保障福然德資產、業務、人員、財務、機構方面的獨立性，充分尊重福然德獨立經營、自主決策的權利，嚴格遵守《公司法》和發行人《公司章程》的規定，履行應盡的誠信、勤勉責任。”
（二）關聯交易
1、經常性關聯交易
（1）採購商品/接受勞務情況
報告期內，公司向關聯方採購商品、接受勞務情況如下：
單位：萬元
公司向關聯方上海鋼銀電子商務股份有限公司採購原材料，主要系公司在該客戶鋼鐵交易平臺上採購少量鋼材。公司向上海營東採購電費，主要由於歷史原因，福然德寶山分公司的電錶登記方為上海營東，因此形成了關聯電費採購，截止2018年末，該電錶登記方已轉移至福然德。
上述關聯交易均是參照市場價格交易，關聯交易價格公允。
（2）出售商品/提供勞務情況
報告期內，公司向關聯方出售商品情況如下：
單位：萬元
報告期內對江西江鈴集團奧威汽車零部件有限公司和上海鋼銀電子商務股份有限公司的銷售是正常的經營活動產生的購銷交易。
上述關聯交易價格均是參照市場價格確定，關聯交易價格公允。
（3）關聯租賃
報告期內，公司承租關聯方資產情況如下：
單位：元
上述關聯租賃均按照市場公允的價格執行。
（4）關鍵管理人員報酬
單位：元
2、偶發性關聯交易
（1）關聯擔保
公司及子公司作為被擔保方
針對上述序號1-6項關聯擔保事項，分別依次說明如下：
第1項：上海鋼佳資產管理中心與寧波通商銀行簽訂的《貸款合同》下的《質押擔保合同》，為公司在2019年向該行取得16，750.00萬元的債務提供保證擔保。上海鋼佳資產管理中心與民生銀行上海分行簽訂的《流動資金貸款借款合同》下的《質押合同》，為公司在2019年度向該行取得的9，500.00萬元的債務提供質押擔保。上海鋼佳資產管理中心與民生銀行上海分行簽訂的《銀行承兌協議》下的《質押合同》，為公司在2019年度向該行取得的12，200.00萬元的債務提供質押擔保。截至2019年12月31日，公司在上述合同下的短期借款餘額為26，250.00萬元，在該合同下的應付票據餘額為12，200.00萬元。
第2項：上海百營鋼鐵集團有限公司與寧波通商銀行上海分行簽訂《綜合授信額度合同》下的《最高額抵押合同》，為公司在2019年12月16日至2024年12月16日期間內的總計80，000.00萬元債務中的5，062.00萬元提供最高額抵押擔保；上海新楊行經濟發展有限公司與寧波通商銀行上海分行簽訂《綜合授信額度合同》下的《最高額抵押合同》，為公司在2019年內的總計80，000.00萬元債務中的3，938.00萬元提供最高額抵押擔保。上海百營鋼鐵集團有限公司、崔建華、郝昌蘭夫婦、崔建兵、沈紅燕夫婦與寧波通商銀行上海分行簽訂《綜合授信額度合同》下的《最高額保證合同》，共同為公司在2019年內向該行取得的5，000.00萬元的債務提供最高額保證。截至2019年12月31日，公司在上述合同下的應付票據餘額為14，000.00萬元。
第3項：崔建華、上海百營鋼鐵集團有限公司與北京銀行上海分行簽訂《綜合授信合同》下的《最高額保證合同》，為公司在2019年內向該行取得的28，000.00萬元的債務提供最高額保證擔保；崔倩與北京銀行上海分行簽訂《綜合授信合同》下的《最高額抵押合同》，為公司在2019年內向該行取得的28，000.00萬元的債務提供最高額抵押擔保。郝昌蘭與北京銀行上海分行簽訂《銀行承兌額度協議》下的《保證合同》及《質押合同》，為公司在2019內向該行取得19，000.00萬元的債務提供質押及保證擔保。截至2019年12月31日，公司在該合同下的應付票據餘額為47，000.00萬元。
第4項：崔建華、崔建兵與光大銀行上海寶山支行簽訂《綜合授信協議》下的《最高額保證合同》，共同為公司在2019年內向該行取得的14，300.00萬元的債務提供最高額保證。崔建華、郝昌蘭、崔偉與光大銀行上海寶山支行簽訂《綜合授信協議》下的《最高額抵押合同》，為公司在2019年內向該行取得的14，300.00萬元的債務提供最高額抵押擔保。截至2019年12月31日，公司在該合同下的應付票據餘額為14，300.00萬元。
第5項：崔建華、郝昌蘭夫婦與華夏銀行上海分行簽訂《最高額融資合同》下的《個人最高額保證合同》，為公司在2015年11月30日至2020年11月30日期間內向該行取得3，000.00萬元的債務提供最高額保證。崔建華、郝昌蘭、崔建美、張兵、崔偉與華夏銀行上海分行分別簽訂《最高額融資合同》下的《個人最高額抵押合同》以及上海新楊行經濟發展有限公司與華夏銀行上海分行簽訂《最高額融資合同》下的《最高額抵押合同》，共同為公司在2015年11月30日至2020年11月30日期間內向該行取得18，900.00萬元的債務提供最高額抵押擔保。上海百營鋼鐵集團有限公司與華夏銀行上海分行簽訂《最高額融資合同》下的《最高額保證合同》，為公司在2017年9月26日至2020年11月30日期間內向該行取得的3，000.00萬元的債務提供最高額保證擔保，截至2019年12月31日，公司在該合同下的應付票據餘額為21，900.00萬元。
第6項：崔建華與南京銀行上海分行簽訂《最高額債權合同》下的《最高額保證合同》，為公司在2019年內向該行取得7，200.00萬元的債務提供最高額保證。截至2019年12月31日，公司在該合同下的應付票據餘額為7，200.00萬元。
（2）關聯方資金拆借
報告期內，公司關聯方資金拆借情況如下：
單位：萬元
報告期內，公司向關聯方拆入資金系公司在業務快速發展背景下出現資金短缺時，向關聯方拆借資金以滿足公司業務資金臨時性短缺，在臨時週轉後及時償還，公司與關聯方之間的資金拆借不會對公司的獨立性構成實質性影響。
公司與關聯方之間的資金拆借均按照市場利率水平計提利息，資金拆借成本公允。
2018年，公司未再向關聯方拆入資金，且截至2018年3月31日，公司已全部歸還與關聯方之間的資金拆借餘額，並未再發生關聯方資金拆借情況。
（3）其他關聯交易
①委託貸款
根據本公司2016年2月19日與寧波通商銀行、上海鋼佳資產管理中心簽訂的《一般委託貸款合同》，上海鋼佳資產管理中心將人民幣5，000萬元委貸給公司，利率為4.35%，期限為1年；根據本公司2016年2月26日與寧波通商銀行、上海鋼佳資產管理中心簽訂的《一般委託貸款合同》，上海鋼佳資產管理中心將人民幣10，000萬元委貸給公司，利率為4.35%，期限為1年。上述借款已於2017年2月8日歸還。
②子公司南昌福然德鋼材有限公司的員工秦波、樂彩虹為江西江鈴集團奧威汽車零部件有限公司委派，公司將薪酬匯入江西江鈴集團奧威汽車零部件有限公司並由其進行支付，2017年、2018年和2019年支付的薪酬金額分別是：136，800.00元、136，800.00元和136，800.00元
除上述內容外，在報告期內，本公司與關聯方之間未發生其他偶發性關聯交易。
3、關聯方應收、應付款項
（1）應收款項
單位：萬元
（2）應付款項
單位：萬元
（3）預付賬款
單位：萬元
4、報告期內關聯交易對發行人的影響
報告期內，公司與關聯方發生的關聯交易的價格與市場獨立第三方的價格標準未發生重大偏離。上述關聯交易事項均未對公司業績及財務狀況產生重大不利影響。
本公司報告期內發生的關聯交易均是因正常經營活動而產生的，上述關聯交易均遵循公平、公正的原則簽訂了有關協議，並按照公允的市場價格執行，對本公司財務狀況及經營成果不構成實質性影響。
5、獨立董事對報告期內關聯交易的確認意見
2019年2月28日、2019年3月21日，公司分別召開了第一屆董事會第十一次會議、2018年年度股東大會，會議審議通過了《關於確認報告期內關聯交易的議案》，對報告期內發生的關聯交易予以確認。同時，確認公司規範及減少關聯交易的措施有效，確認公司最近三年所發生的關聯交易不存在交易不真實、定價不公允及影響公司獨立性及日常經營的情形。2019年2月28日，公司獨立董事對公司報告期內關聯交易發表獨立意見如下：
“公司報告期內與關聯方進行的與日常經營相關的關聯交易屬於正常的商業交易行為，遵循有償、公平、自願的商業原則，交易價格系按市場方式確定，定價公允合理，對公司持續經營能力、損益及資產狀況無不良影響，公司獨立性沒有因關聯交易受到不利影響，不存在損害公司及其他股東利益的情形。
報告期內公司與關聯方發生的日常關聯交易，均將按照平等互利、等價有償的市場原則，以公允的價格和交易條件及簽署書面合同的方式，確定雙方的權利義務關係，不存在損害公司和全體股東利益的行為，對公司未來的財務狀況及經營成果有積極影響。
公司相對於關聯方在業務、人員、財務、資產、機構等方面獨立，關聯交易不會對公司的獨立性構成影響，公司主要業務也不會因此類交易而對關聯方形成依賴。”
2020年2月28日，公司召開第一屆董事會第十六次會議，審議通過《關於確認2019年關聯交易的議案》，發行人獨立董事相應發表了同意的獨立意見。
七、董事、監事及高級管理人員
（一）董事、監事及高級管理人員情況
公司董事會由崔建華、崔建兵、張海兵、陳華、朱軍紅、董鼕鼕、饒豔超組成，其中朱軍紅、董鼕鼕和饒豔超為獨立董事。公司監事會由崔懷祥、付京洋和董紅豔組成。公司共有6名高級管理人員，分別為崔建兵、張海兵、陳華、劉宇、蔡永生和崔倩，其中崔倩為董事會秘書、陳華為財務總監。
1、董事會成員
公司董事會由7名成員組成，其中獨立董事3人。公司董事由股東大會選舉產生，每屆任期3年，可連選連任，其中獨立董事連續任期不得超過3年。
公司董事簡歷如下：
（1）崔建華先生，中國國籍，無境外居留權，1966年9月出生，研究生學歷，復旦大學EMBA。歷任上海華亨實業有限公司總經理、上海百營鋼鐵物資有限公司總經理、上海福然德部件加工有限公司執行董事、上海市十一、十二屆政協委員等職務，曾獲授“第二屆上海市優秀中國特色社會主義事業建設者”、“上海市寶山區區長質量獎個人獎”等稱號。現任公司董事長、上海市十三屆政協委員、中國金屬材料流通協會副會長、上海市寶山區工商聯合會副會長等職務。
（2）崔建兵先生，中國國籍，無境外居留權，1976年1月出生，研究生學歷，長江商學院EMBA。歷任上海百營鋼鐵物資有限公司營銷部經理、副總經理、上海市寶山區第八屆青年聯合會工委主任、上海市第八屆青年聯合會委員、上海市寶山區第七屆政協委員。現任公司董事、總經理、營銷總監。
（下轉C4版）
