今年3月以來，清鎮傳出一個個重磅消息。4月15日，清鎮市政府公佈
《清鎮市推動基礎設施“六網會戰”專項行動實施方案》。方案顯示，2019-2022年清鎮市“六網會戰”計劃投資260.1億元左右。其中2020-2022年計劃投資234.75億元。
業界曾經進行過關於清鎮樓市發展前景的探討，總體對發展前景持樂觀態度。經過近年來的發展，清鎮樓市進入了一個關鍵節點。
在貴陽整個樓市大格局中，清鎮將扮演什麼角色？人們拭目以待……
交通聯繫日趨多樣化 清鎮與貴陽更親密
作為貴陽的“衛星城”，儘管從貴陽老城區到清鎮市的距離僅有22公里左右，但在以前，貴陽人去一趟清鎮，唯有通過貴黃公路才能到達。交通的不便，也阻礙了貴陽與清鎮的“交往”。
2012年底，金清大道全線通車。作為清鎮市連接觀山湖區融入貴陽的市政快速通道，金清大道起於興築西路，止於清鎮市百花大道，全長15.39公里。
金清大道開通後，沿線成為房地產開發的熱點區域。
此外，還有金馬、白馬大道和貴安新區連接，車程也只需十來分鐘，另外還有不少公交車來往觀山湖和清鎮市。
至此，清鎮已經實現了和觀山湖區、貴安新區的無縫對接、互連互通。
2018年2月21日，航拍清鎮市城區
去年9月，貴陽市東縱線延伸段道路開建，該道路建設完成之後，將是連接觀山湖區與清鎮的重要紐帶之一，再次縮短清鎮市與貴陽市核心區的距離。
2020年1月1日起，貴黃公路貴陽至清鎮段停止收取車輛通行費。4月15日，清鎮市政府公佈《清鎮市推動基礎設施“六網會戰”專項行動實施方案》。
其中路網建設目標為，統籌推進公路、軌道交通、市政道路等交通基礎設施網絡建設，新開工一批高速公路和軌道交通等重點項目，新改建一批助力民生服務和脫貧攻堅的農村公路等項目建設，優化完善綜合運輸大通道骨架網。
特別提出軌道交通方面，結合貴黃公路市政化工作，同步啟動T7線（貴黃公路清鎮段）規劃建設，長度約6.1公里，投資約8.4億元。這意味著清鎮市的軌道交通也開始啟動。
綜合來看，這幾年清鎮與貴陽新老城區的交通聯繫日趨多樣化，制約清鎮樓市發展的交通瓶頸逐步被打破。
從量變到質變 亟待明確發展定位
這幾年，清鎮樓市的發展取得了不小的成績，在土地出讓市場上，清鎮的地塊量位居全市各個區的前列，且地塊競爭激烈。
在進駐房企上，除了四季貴州、廣大城、中環國際等本土房企外，清鎮還吸引了中鐵置業、金茂、旭輝、金地、碧桂園、新城控股、藍光地產、東原地產、華夏幸福等全國知名的品牌房企。
廣大城
在開發的項目上，呈現百花齊放之勢。其中最大有兩個，一個是廣大城，佔地近5000畝；一個是四季貴州，佔地近3000畝。
再加上銀河世紀、麓湖宮、碧桂園·茶馬古鎮、新城吾悅廣場、東原朗閱、藍光雍錦灣、旭輝與金地聯合開發項目、金茂水晶、清鷗·教育天地等多個項目的開發上市，清鎮樓市的供應量很充足，可選擇面很廣。
貴陽資深地產策劃人胡平認為，雖然清鎮樓市總體上熱鬧，但是在全市樓市格局中要實現質的飛躍，依然面臨著諸多挑戰。
A 價格優勢在削弱
由於清鎮與觀山湖接壤，近年來，觀山湖高漲的房價，促使部分擬在觀山湖區買房者，最終安家在了清鎮，特別是在金清大道沿線。
觀山湖樓盤中，西南上城因為位置靠近清鎮，是兩地樓市的一個分水嶺。
去年以來，整體樓市低迷，西南上城依託碧桂園的品牌和超大的開發體量，高舉價格大旗，推出均價8000多元/平方米的精裝房極具誘惑力，一舉縮小了兩地房價的差距，搶走了不少客源，對金清大道沿線清鎮樓盤形成很大壓力。
從長期來看，清鎮樓盤的價格優勢會進一步削弱，單純依靠低價格去競爭，不是清鎮樓市的出路。
B 獲取觀山湖紅利難度增加
已成為貴陽新的城市中心的觀山湖區可開發土地越來越少，加上房價較高，給周邊與觀山湖接壤的區域提供了很大的發展機會，各個區域都在試圖分享觀山湖的發展紅利。
這兩年，特別是雲巖區三馬片區、白雲區都在加快與觀山湖對接融合的步伐。這兩個區湧現出大量精品項目，觀山湖區外溢客戶有不少流向這兩個區。
對清鎮來說，以後競爭的對手會越來越多。清鎮與觀山湖接壤的區位優勢，如果不與項目本身優勢結合，作用將會大打折扣。
C 期待龍頭大項目拉動
一個區域樓市的崛起，離不開龍頭大項目的帶動，這從貴陽各板塊的崛起之路中早已得到驗證。一般來講，這樣的大項目需滿足兩個條件：
一是開發體量至少要在200萬平方米以上，否則難以對周邊形成足夠的輻射帶動。
二是項目自身的資源和打造的產品吸引力要很強，市場反映強烈。雖然廣大城和四季貴州在體量上足夠大，但在產品競爭力上還有差距。
清鎮樓市“群龍無首”的狀況或許有所改變。
中鐵雲灣項目效果圖
今年亮相的中鐵雲灣項目開發體量300多萬平方米，加上佔據老馬河畔的自然資源，以及開發商以前成功打造高端產品的經歷，受到各界的廣泛關注。
當然，中鐵雲灣能否成為清鎮樓市的“龍頭”還需要時間的檢驗，但至少讓外界看到了希望。
D 等待定位進一步明確
這些年，清鎮多個在建項目定位為文化旅遊項目，如時光貴州、鄉愁貴州、尋味貴州、四季貴州，項目的定位獨具特色，但後期宣傳推廣運營明顯滯後，並沒有在全省形成品牌。
鄉愁貴州
清鎮市樓市的整體定位亟待明確，如果繼續走文旅路線，還需要在哪些方面進行提升？
如果走特色路線，是依託自身的湖山資源走高端住宅路線？這些要從政府層面進行規劃明確，從而引導房企開發。
記者近日從清鎮市住建局瞭解到，該局正在編制《清鎮市“十四五”期間住房保障與房地產可持續發展研究報告》。
正處於發展關鍵階段的清鎮樓市，有望在明確方向定位後，持續發力，實現從量變到質變的飛躍。
延伸閱讀
撤市設區為期不遠 房企迎來重大機遇
清鎮撤市設區雖然提了很多年，但一直沒有實質的進展。直到2018年12月29日在貴陽舉行的中國共產黨貴陽市第十屆委員會第五次全體會議傳來消息。
這次全會審議了關於清鎮市、修文縣、息烽縣、開陽縣撤縣（市）設市轄區的有關事項。並按照有關程序，呈報審批。
這意味著，清鎮撤市設區穩步推進，或將為期不遠。
清鎮市，一座被湖泊包圍的城市。
撤縣（市）設區會給清鎮帶來哪些變化？“縣（市）”與“區”一字之差，影響大不同。記者採訪了從事行政區劃研究的貴州大學管理學院李華老師。
他介紹，從全國其他縣級市撤市建區後的變化來看，是多方面的。財政、社會保障、公共服務會按照區的要求進行政策調整。水、電、氣、路等基礎設施建設，更容易達到城市的高標準。
文教、衛生等服務設施都將在市裡的統一規劃下得到有效提升，從而有利於居民社會福利水平的總體提高。
對普通百姓來說，納入貴陽主城區後，基礎設施建設將納入市級統一規劃建設，可借力加快推動基礎設施互聯互通。
清鎮市區的城市公共交通，比如公交、軌道交通，高速路等會更大範圍地覆蓋，市民出行更加便捷，成本也會降低。
縣（市）改區後，百姓在醫療、社保、最低工資等方面都會隨之調整，享受與貴陽主城區居民同樣的待遇。因為縣屬於相對獨立的經濟區域，城建資金按要求大多數需要自籌解決。
成為貴陽的一個區後，市裡撥付的城建資金一般來說，比原來的縣級市裡要高些。傳統的市、縣（市）兩套社會服務體系被功能強大、級配合理、覆蓋面廣的中心城市服務網絡所取代。
總體來講，撤市建區對清鎮的影響是深遠的，它對樓市最大的影響，就是購房者在清鎮買房，可以享受到和在貴陽其他區買房一樣的公共服務和城市資源，來清鎮購房的人群會增加，對房企來講是一個重大機遇。
本文來自樓市網團隊 / 文武 琨少
