深度:長城銷量破11萬Vs豐田與比亞迪合作

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深度:從奔馳“黑金剛”比對中外電動客車研發上的思路差異

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從奔馳“黑金剛”比對中外電動客車研發上的思路差異

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四百公里“出圈”,深度試駕奇瑞新能源純電SUV瑞虎E

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綜合研判別克微藍6改型動力電池熱管理技術狀態

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宋楠:綜合研判別克微藍6改型動力電池熱管理技術狀態

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2019年度新能源車品牌銷售服務體系調查報告之比亞迪(2下)

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聊“早買早享受,晚買享折扣”的國產版特斯拉MODEL 3

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研判適配風冷動力電池系統的雷諾e諾電驅動技術狀態

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宋楠:研判適配風冷動力電池系統的雷諾e諾電驅動技術狀態

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10.20 宋楠:通過e2輕量化研判比亞迪新能源技術發展新拐點

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10.20 通過e2輕量化研判比亞迪新能源技術發展新拐點

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上市即熱銷,憑什麼成為真香車?比亞迪宋Pro銷量研判

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顛覆所想,比亞迪宋Pro DM駕趣體驗深度解析

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憑什麼說EX3是1臺沒有續航焦慮的電動汽車

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深度解析奇瑞“小螞蟻”鋁車身架構及動力電池熱管理策略

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總有打動你的理由 試駕奇瑞2019款小螞蟻

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唐EV四驅版使用手冊之慢充工況動力電池熱管理策略篇(5)

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深度:解析比亞迪T10ZT重型8X4超級電動卡車核心競爭力

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追逐理性與個性 試駕別克昂科拉GX

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宋楠:綜合研判蘇軍UAZ-452型1噸級越野指揮車技戰術(1)

宋楠 蘇聯 AK-47 汽車之家 坦克 武器 技術 北大西洋公約組織 朝鮮 設計 日本 自動步槍


如何跨越城市封鎖 深度試駕比亞迪唐EV600D

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如何跨越城市封鎖 長途試駕比亞迪唐EV600D

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宋楠:三款動力同一平臺 首發詳解比亞迪MPV商

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比亞迪純電動e1低碳上市,售價5.99萬元起

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高安全、高性能、高品質,全新一代宋(燃油)頂配只需9.98萬

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宋楠:長城歐拉R1與比亞迪e1電池熱管理技術對比(連載30)

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宋楠:評豐田開放HEV專利與特斯拉要求國網統一充電標準

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04.03 宋楠:比亞迪秦Pro DM超能版專治豐田PHEV車系

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宋楠:仿製與自主-人民解放軍履帶裝備發展史

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技術解析!長城歐拉R1 Vs 比亞迪e1(連載29)

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宋楠:技術解析!長城歐拉R1 Vs 比亞迪e1(連載29)

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解讀北汽新能源EX5、EX3高寒性能和充電測試

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02.23 宋楠:以“維和之名義”深入剖析日本陸軍輕裝甲車

陸軍 維和部隊 日本 技術 宋楠 五十鈴 越野車 蘇聯 悍馬 高能小子終極裝備 設計 北海道 武器


宋楠:解讀日本陸軍現役豐田“疾風”高機動車(下)

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宋楠:解讀日本陸軍現役豐田“疾風”高機動車(上)

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Kobe:聊新能源汽車必備技巧“單踏板操作”

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Kobe:聊造車新勢力威馬EX5試駕感受

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獨家:中國比亞迪參與英國公交市場電動化進程(1)

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宋楠:快評比亞迪全新一代唐EV600四驅版技術狀態

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宋楠:中國品牌之比亞迪超級電叉車(2015年版)

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宋楠:專業賽道測試比亞迪秦Pro EV500電動汽車

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宋楠:油耗低至5升!1400公里實測比亞迪秦Pro DM

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宋楠:IGBT技術引發比亞迪新能源產業發展大變革

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宋楠:實車對比長城WEY P8和比亞迪全新唐DM核心技術(連載28)

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造車新勢力愛馳U5首秀,2019年上海車展量產

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宋楠:冬季評測江淮iEV7S綜合續航里程和充電兼容性

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冬季評測江淮iEV7S綜合續航里程和充電兼容性

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宋楠:通過比亞迪宋EV500熱成像信號解析電驅動控制技術

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宋楠:獨家解析比亞迪唐EV600四驅版電驅動技術

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宋楠:董明珠與魏銀倉撕逼大戰原因幾何

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遠離穹頂躍進冀北 試駕大衆探歌

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宋楠:解析造車新勢力零跑S01的「三電」技術

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解析比亞迪元EV綜合續航里程先天優越性

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宋楠:解析威馬EX5電動汽車「3電」系統技術狀態

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解析威馬EX5電動汽車「3電」系統技術狀態

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宋楠:爲什麼要購買比亞迪全新一代唐DM用於長測

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爲什麼要購買比亞迪全新一代唐DM用於長測

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09.20 宋楠:長城P8的2級減速器與比亞迪全新唐的超級電四驅(連載23)

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09.13 寒暑不限!江淮純電動iEV7S液冷技術引領行業

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宋楠:比上不足比下有餘——研判長安CS75PHEV市場競爭力

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論比亞迪全新一代宋DM全面碾壓長城P8的綜合實力(連載22)

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全新一代唐DM試駕測評,只爲越級而來

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車俊價美測試江淮iEV6E運動版 一周僅需20元

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宋楠:續航500公里?!2020年中國電動汽車發展前瞻(1)

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續航500公里?!2020年中國電動汽車發展前瞻(1)

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宋楠:十年積累造就比亞迪秦EV450綜合性能硬實力

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08.29 宋楠:解析長城歐拉iQ電動車市場競爭力(連載21)

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宋楠:解析比亞迪3+3技術背後的市場戰略

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08.20 江淮iEV6E運動版夏季出遊 突破續航限制

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07.30 再次立體升級 搶先體驗北汽EU5

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平庸、蛻變、重塑 試駕全新第八代凱美瑞

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行走的碳纖維 試駕前途K50

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始於顏值 燃於動力 二代海馬S5勁擎來襲

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邊看球邊狂歡 吉利帝豪家族200萬冠軍之夜

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城市小精靈,一汽大衆探歌試駕初體驗

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hold住潮流長安第二代逸動XT是否值得期待?

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越級而立 全新一代唐重塑15萬級SUV價值觀

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7.98萬元北汽EU300換電車型上市 3分鐘解決充電難題

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長安汽車聯手比亞迪 重塑新能源板塊

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07.03 助力綠色發展 比亞迪法國獲殊榮

法國 比亞迪 投資 歐洲


助力綠色發展 比亞迪法國獲殊榮

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紅星汽車重回市場 閃閃X2補貼後4.98萬起

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首款國純電超跑終落地 前途K50正式量產下線

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基於MQB平台打造 全新大衆寶來11.28萬元起煥然上市

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輕卡也能智聯化 上汽躍進首款網際網路新能源輕卡E100上市

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探祕領克張家口工廠CMA構架生產線 年產20萬台就靠它!

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江淮iEV6E運動版「萬里公測」解疑憂

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第五屆環青海湖電動汽車賽進入環湖評測第二日高海拔地區表現卓越

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江淮iEV6E上市,補貼後售價5.95萬-6.95萬元

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新一代比亞迪唐上市 售價12.99萬-32.99萬元

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第五屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽性能評測賽 專業公平公正

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06.25 運動加持不在油膩 試駕福特蒙迪歐Energi

福特蒙迪歐 福特汽車 本田雅閣 豐田凱美瑞 體育 豐田汽車 設計 上海


運動加持不在油膩 試駕福特蒙迪歐Energi

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06.25 揭祕DENZA騰勢500 如何跑到710公里

騰勢 能源 特斯拉汽車 熱能 MODEL S 空調


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06.23 告別續航焦慮症 體驗北汽EX360

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告別續航焦慮症 體驗北汽EX360

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比亞迪新能源解決方案驚艷亮相Intersolar Europe 2018

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2018世界盃的正確打開方式 新能源汽車嘉年華

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從經營轉向未來解決方案 輕享2.0戰略引領共享汽車未來

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06.13 奧迪、吉利、奔馳都在玩48V,博瑞GE憑什麼領先A8L與CLS

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傳祺GE3 530續航升級 預售14萬起

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06.11 共享汽車無人駕駛應用場景升級,輕享以科技賦能行業發展

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共享汽車無人駕駛應用場景升級,輕享以科技賦能行業發展

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純電跨界SUV新寵,吉利帝豪GSe上市11.98萬起售

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終於等到你 試駕吉利帝豪GSe

國產車 帝豪 吉利帝豪EV 空調 SUV


SWM斯威G01驚艷重慶車展 國米巨星克魯斯助陣

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“靚”相火辣山城 第三代悅翔首發亮相重慶車展

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依電遠行 試駕帝豪EV450

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06.04 依電遠行 試駕帝豪EV450

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合眾新能源發佈首款概念車 哪吒設計理念

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本田電動化戰略升級 全面佈局國內市場

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05.30 全新造型 比亞迪新款K7純電動公交車產品解析

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全新造型 比亞迪新款K7純電動公交車產品解析

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解讀福田戴姆勒EST-A超級卡車操控篇


05.30 解讀福田戴姆勒EST-A超級卡車操控篇

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13.68萬-19.98萬元 吉利博瑞GE雙車上市

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尚未發現的溫度 體驗第二代逸動車機智能

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全面進軍新能源市場 吉利博越GE PHEV首次亮相

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05.21 後發制人 比亞迪元EV360 衝擊小型SUV市場

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05.20 眾泰首款純電SUV T300EV補貼後9.18萬起售

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05.18 重新定義年輕化 試駕哈弗H2

哈弗H2 長城哈弗 運動型多用途車 設計 空調 哈弗H6 體育 轎車


專訪:寶沃重新定義自我 開闢卓然新能源道路

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05.11 中國資本控股的德國品牌 寶沃明確品牌發展新紀元

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變革是前行的動力 長安汽車引領中國汽車市場未來

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05.02 “香格里拉”計劃最新成果:長安第二代逸動EV重磅首發

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改進未來 長安智能黑科技展現傲人實力

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04.10 傳奇球星坎比亞索助陣 SWM斯威X7互聯版驚豔上市

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沒有對比就沒有傷害 長安第二代逸動重塑標杆

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04.09 治癒你的不安 西藏試駕騰勢500

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誠意之選 長安第二代逸動

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東風地對地飛彈與福田拓陸者皮卡 中巴友誼新載體

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“4問遊俠X”造超級電動車靠譜兒嗎?

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