獵豹汽車在國內市場真的是“老獵豹”了，相比吉利、哈弗、傳祺、榮威等近幾年崛起的品牌，獵豹可以算得上是“老爺爺”級別的品牌。獵豹擁有50年的軍工和30年造車經歷，造車經歷可以說是非常豐富了，十幾年前，在越野車流行的年代，獵豹的黑金剛是為數不多敢和帕羅傑、霸道等合資越野掰手腕子的國產車，其強大的實用性、簡單粗暴的風格深受國內消費者的喜愛。不過，伴隨著國內消費者需求的不斷提升，黑金剛這種傻大粗式的風格已經很難符合市場的潮流。
獵豹近些年一直喊著轉型，也推出了幾款城市型SUV，像是獵豹CS9、獵豹CS10就是比較集中的體現。而今天，我再和大家介紹一款獵豹旗下的城市SUV——邁途，這款車定位緊湊級SUV，但是空間尺寸要比哈弗H6、吉利博越等主流緊湊級SUV要大半圈。而在外觀上，新車採用全新的車標，全新的外觀設計帥哭領克01和吉利博越，大燈比燈廠奧迪還漂亮。獵豹這次火了！光內飾就值20萬，新車不足8萬起，比途觀、CRV厚道。
作為獵豹轉型後的一款城市級SUV，邁途在顏值上確實算得上實力擔當，整體造型立足於當下年輕消費者喜愛的個性與時尚，展現出十分前衛、激進的一面。在前臉上， 大嘴式的進氣格柵幾乎佔據了整個前臉的四分之三，看上去十分的誇張。尤其是進氣隔柵造型借鑑了騎士鎖子甲，加上鍍鉻條的點綴，呈現出的精緻和細膩完全不輸奔馳、寶馬。兩側大燈十分的犀利，並且採用LED光源，看起來媲美燈廠奧迪，再加上下部C形霧燈區，整體渾然一體質感強烈。
側面的設計輪廓線條流暢協調，頗具力量感的腰線從尾燈勾勒至A柱，展現出豐富的層次，掀背式的尾部搭配流暢的車身極富空氣動力學，微微翹起的性感尾翼起到天然擾流板的作用。碩大的鋁合金輪轂採用多幅式的雙色設計，對於整車的運動氣息有著比較不錯的表現。而在空間尺寸上，新車的長寬高分別為4696mm、1906mm、1709mm，軸距長度為2700mm，比哈弗H6大半圈，空間上還是比較的寬敞。
內飾上，新車的整體內飾打造偏向於商務風，尤其是棕色和白色相見的主色調，大面積的真皮包裹、鋼琴烤漆面板裝飾營造出十分豪華的氣息。一體式的液晶儀表盤和觸控屏科技感十足，借鑑了奔馳的圓形空調出風口、平底式多功能方向盤以及高逼格的換擋桿，為整個空間增添了許多的科技因子。在配置上，新車配備了ESP車身穩定系統、全景攝像頭、座椅加熱、駐車雷達、電子手剎、空氣淨化、導航、手機互聯等實用性配置，總體表現出厚道的一面。
尾部的造型同樣具有很高的辨識度，貫穿式的尾燈是當下比較流行的造型，加上雙排氣筒式的設計，開在街上回頭率爆表。在動力配置上，新車搭載了一臺綿陽新晨動力出品的1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率達到了204馬力，峰值扭矩為270牛米，搭配6速手動和6AT變速箱。這樣的動力總成表現驚豔，比原來的CS10搭載的2.0T還要強勁。
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