在剛剛過去的2018AMR北京國際汽保展覽會上，當近乎所有的傳統四輪定位儀廠商還在紛紛推廣自己的3D四輪定位儀時，國內已有廠商推出了國內首款當前最先進的四輪定位儀——非接觸式四輪定位儀，使得中國的非接觸式測量從未來走進了現實。
3D汽車四輪定位儀自出現於市場以來，用了兩三年的時間風靡全國，在幾年前該類產品以測量效率高、故障率低和高科技元素等優勢在幾年前得到用戶的認可，而正當3D四輪定位儀以測量效率高，故障率低著稱時，出現了比之效率更高，更為便捷，測量更為精準的更新一代產品，不得不令人讚歎科技的發展和進步如此之快。
在現場，我們看到此款非接觸式四輪定位儀由一臺四柱舉升機、前後左右四個測量單元和計算機操控臺組成。
據現場瞭解，該款非接觸式四輪定位儀由全球著名的汽車診斷設備廠商元徵公司所推出，是國內首款自主成功研發的非接角四輪定位儀。現場我們看到，該款非接觸式四輪定位儀拋棄了傳統四輪定位儀的輪夾，無需任何與汽車輪胎或鋼圈接觸即可測量汽車四輪定位數據。
另據現場工作人員介紹，非接觸四輪定位儀無需像傳統四輪定位儀拆裝輪夾和標靶，避免了在測量過程中損傷輪輞，同時該技術無需做推車補償，這些優點可減少汽車維修保養企業減少的工作強度，大幅度提升了測量效率。
即便如此，非接觸式四輪定位儀最為重要的性能是測量的精準性。此非接觸式四輪定位儀由4個測量單元組成，內部包括高質量的工業相機、安全的紅外激光器和先進的座標系統。同時，為適應待測汽車的軸距變化，測量單元安裝在滑槽上，可前後移動。安裝有3D四輪定位測量軟件的計算機，按照基於線激光投影的汽車3D四輪定位方法完成四輪定位參數測量。如此，使得四輪定位時的數據比更為精準，這一點，是傳統的3D四輪定位儀所無可比擬的。
我們有理由相信，非接觸式四輪定位儀取代傳統的激光和3D四輪定位儀之勢將成為必然，而藉助元徵科技全球的品牌影響力，中國非接觸式四輪定位儀也將從中國走向全世界。如果說2010年是中國3D四輪定位儀元年，那麼2018年將是中國新一代四輪定位儀全新變革的一年，將成為繼3D四輪定位儀之後新一代非接觸式四輪定位儀元年。
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