都說汽車是鐵包肉，摩托車是肉包鐵，這話沒毛病，作為摩友必須得懂得如何在肉包鐵的危險情況下做好相應的安全措施，比如說摩托車駕駛要遠離大型車輛，保持車距避盲區，如果連盲區在哪都不知道，那就是“找死”！
下面看看這些不知道盲區的摩友引發的交通事故！
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上圖為摩托車未遠離“砂石車”盲區，砂石車前面剎車，後面摩托車直接嵌進砂石車後面，這是非常之危險的行為。
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上圖一輛摩托車直接從大貨車的右側想超車左轉，結果被大貨車絆倒，幸好未造成嚴重事故。
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一輛摩托車與一輛小轎車發生相撞，摩托車駕駛員被撞飛，受傷嚴重，有目擊者稱事故的原因是小轎車掉頭時，後方摩托車剎車不及時造成，不止盲區引發的後果。
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進日，一中年女子因怕曬黑騎摩托車緊貼大貨車“躲太陽”，網友批：找死也不用這樣吧？網友怒批目睹一名女性騎士竟為了躲太陽，竟在停等紅燈時緊緊貼著一旁大車。
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網友怒批這名安全意識薄弱的中年女子似乎是怕熱想躲太陽，即便全身包緊緊，似乎還是不敵毒辣陽光，竟在路口停等紅燈的時候，將摩托車緊貼在一旁大車的陰影處，前方機車踏板上更載著一隻狗，畫面之驚悚。
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這位中年女騎士可更是“玩命”，不僅無視來往車流直接停靠在路中間，更為了躲陽光，選擇將車緊緊停靠在身旁的大車陰影處，與大車毫無緩衝距離的“無腦行為”，也掀起網友一波怒批：“找死也不用這樣吧…車底下不是更涼”、“等等出事又算大車駕駛責任”、“看到大車不是應該都要閃很遠嗎”、“我要是司機，我就直接下車開罵了”、“被碾過去算誰的？”。
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這一切都是對盲區的“無知”造成的！
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上圖，告訴摩友們4個視覺死角區塊，事實上也因為大車視覺死角眾多，要是沒有保持適當安全距離，很容易發生碰撞意外，事實上，也因為大車（砂石車、遊覽車、拖板車）的視線死角眾多，因此倘若沒有保持適當安全距離，相當容易因駕駛一時失察，導致永難彌補的意外發生，
這類大車車長動輒10幾米，在加上轉彎時的內輪差，距離車頭1米內的人跟車基本上都是視覺死角，要是距離太近，就很有可能因擦撞而發生意外事故，因此專家強調，距離大車通常都有所謂的“三分之一”法則，以車長12米的大車為例，要與它保持至少4米的距離才是上上之道。
摩托車駕駛安全出行須知：
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（1）摩托車在道路上行駛應儘可能避開大型車輛，大型車輛因高度和長度的關係，會在車輛周邊產生一定的視覺盲區，一旦大型車輛突然變更車道或緊急剎車，極易引發交通事故。
（2）大型車輛快速通行時，形成的氣流會對周邊較近的物體產生一定的吸力作用，如摩托車靠得太近，則易引發被捲入車底的交通事故。
（3）儘量避免與大型車輛並行或跟車過近，大型車輛轉彎半徑大，切忌駕駛摩托車在大型車輛轉彎的內側半徑內行駛，避免由於內輪差發生事故。
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