人生悟语之
河北司机高某，因身体不适在服务区休息，睡的时间长了，在第二天下高速时，被工作人员告知：在高速上逗留超过12小时，需交345 元超时费。
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2004年，国务院颁布的《收费公路管理条例》中：收费公路管理者对依法应当缴纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应缴纳的车辆通行费。
为此，大多数的省份都做了类似的规定，计收车辆通行费、超时费。
超时费：以高速出入口之间里程数除以最低限速（60）为计算标准。路网内出入站时间超过24小时，路段内出入站时间超过12小时，要交超时费。主要是为了提高通行效率，打击偷逃通行费的行为。目前，包括福建、江西、河北等至少10多个省份的高速收取超时费。
本来，高速公路服务区，就是为了司机长途驾驶提供休息服务的地方，避免疲劳驾驶，减少安全隐患，提高行车安全。
超时费的收取，让长途司机稍不留神交了高费，提高了安全驾驶成本。似乎与理有背、与情不通。
高速超时费，您怎么看？欢迎留言共勉。
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家有饭香
疲劳驾驶等于危险驾驶也就等于扣12分，超时有限制，比方说12个小时的路程，最多给你了36个小时，超过36个小时后按超时计算。(交通事故，车辆故障，有报警或道路救援的车除外)高速管理一边收超时费，一边疲劳驾驶扣12分，这边又只要提供高速服务区的消费单据就可以，这样有超时的司机会想不通，有关单位一定要公平`公正`人性化
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