昨日在重慶北濱路鎏嘉碼頭，全新一代依維柯Daily帶來了8款車型售價，售價區間為15萬——26.29萬。可能很多小夥伴不太熟悉商用車不太熟悉依維柯，不過看過這篇文章，你就能一探究竟了。
依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，公司是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。可以說依維柯的海外背景和技術支持奠定了依維柯天生的不凡。並且作為輕型商務車的依維柯在國內也是處於一流地位。此次重慶汽博星宇依維柯4S店帶著誠意之作依維柯歐勝8款車型的同時也迎來了重慶的首批三位購買用戶。可以說一上來就迎來了一個開門紅。
全新一代依維柯Daily，沿用了進口NEW Daily的外觀設計，並在其基礎上進行了部分改動，更加凸顯科技和時尚感，有硬漢風格但看起來又比較內斂。U型流線造型，車身側面線條平滑直順。這種造型的商用車給人的印象不能不說不深刻。而內部的中控臺採用對稱式設計，看起來豐富不繁雜。而座椅方面也符合人體工程學，在長時間的行駛過程中，也不會特別疲憊。在在動力方面，搭載了菲亞特F1系列發動機，排量2.3L的F1A發動機的功率為90KW，最大扭矩可達320N.m，排量3.0L的F1C發動機的功率為107KW，最大扭矩可達370N.m。BOSCH新一代超高壓共軌電控噴油系統，不僅為車輛提供澎湃動力，在節能環保和靜音科技方面同樣表現出眾。在重慶雖然說不上“飛簷走壁”，但行舒服行駛，還是沒有問題。
都說是商用車，那麼空間對於依維柯Daily來說也非常重要。車輛側拉門開啟面積大，多種高度和寬度選擇讓貨物和人員進出更方便。全開式高後開門最高可達1811mm，完全不用考慮進出門所佔領的空間，保證人員進出沒有碰頭風險。並且提高了叉車托盤對接作業提高裝卸效率，滿足物流及客貨兩用需求。整車採用C型截面強力車架縱梁結構，獨有行駐一體式後橋和雙叉臂橫置板簧獨立懸架，均採用輕量化高強度設計。全新開發4350mm軸距車型，與高強度堅固的車架配合，最大總質量達到7噸，在同類產品中最高。
並且在安全方面，圈一帶依維柯Daily也玩出了新高度。Daily搭載的車道偏離警示系統LDWS，可在檢測到車輛無意識地變道時，自動激活警示功能，提醒駕駛員注意安全。制動方面，採用抗熱衰退性更好的Power Plus通風盤制動系統，後製動器採用行駐一體卡鉗，具備駐車間隙自動調整功能，全系標配BOSCH 9.0版本ABS剎車防抱死系統，配合EBD電子制動力分配系統，能避免在緊急剎車時車輛失控，令整車制動效率提升27%。TPMS主動胎壓預警系統對輪胎壓力、溫度實施主動監控，以先進、有效的安全管理系統來保障人、貨安全。
依維柯的技術實力在全球商用車領域是數一數二的，是為數不多的能夠覆蓋輕、中、重產品的商用車企業。在輕型載貨車領域也一直很領先。此次全新一代依維柯Daily有多達59款基礎車型，可適應上千種改裝方案。變速箱配備的取力器接口，給對發動機有取力需求的改裝企業客戶提供極大便利。雙壓雙發配置，可充分滿足冷藏車、房車等改裝需求。全新一代依維柯Daily上市後，將對依維柯現有的產品線加以補充，構成一個更加完善的車型佈局。此次重慶上市後，相信依維柯能取的一個好成績。
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