歐內斯特·G·斯莫爾（Ernest G. Small）號是美國海軍非常普通的一艘基林級驅逐艦，她服役時正值二戰末期，如果沒有什麼意外，那麼她就將和很多戰後服役的驅逐艦一樣平靜的度過自己的“船生”···然而並沒有。
1951年，她在為一艘航母護航時，碰上一顆水雷，船頭直接被炸沒了···
這是她掉了的船頭
這一次事故造成了9人死亡，18人受傷。但是得益於優秀的損管技術，她並沒有沉沒，而是在拖船的幫助下，以6節的速度倒著航行500公里之後回到了離她最近的日本港口緊急維修。
緊急修理後的歐內斯特·G·斯莫爾看上去有點滑稽···因為船頭是日本港口維修部門臨時安裝上去的，這個比例看上去非常萌萌噠不協調···
維修中的歐內斯特·G·斯莫爾
在日本接受基本的修理後，歐內斯特·G·斯莫爾號就開回了美國本土開始進行“換頭手術”，換的新船頭是DD-767的，並且順道安裝了新的雷達系統。
新船頭對接
實際上，美國不少驅逐都有被炸掉船頭或者大面積受損的經歷，所以美國本土的港口“手術”經驗非常豐富，哪壞就換哪。
1952年底，歐內斯特·G·斯莫爾號重新回到了崗位上，從此以後再也沒有重大事故發生。她一直在崗位上工作到1970年然後轉隸於我國臺灣地區海軍，並改名“富陽”號繼續服役直到1999年，斷頭基林五十多年的“船生”才告一段落。
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