汽車質量是買車用車的重要參考，前不久，某車之家發佈了國內汽車品牌質量排名，為了保證數據的公平公正，在“車主最有發言權”的理念下，該網站收集了54483位已認證車主的質量反饋，統計樣本為購車期2-12個月內的新車，調查結果顯示，共有33個品牌的質量高於行業標準，而國產只佔5個席位，下面來看下具體排名。
注：我們採用行業通用的PPH來評估質量水平，PPH即百車故障數，表示平均每一百輛車出現的故障數，假設雷克薩斯的PPH值為116，則該品牌每一百輛車出現的故障數為116個，PPH值越低，故障數越少，質量越好。
汽車品牌質量排名前十中，只有一個國產品牌上榜，它就是高居第五的觀致，觀致作為國產豪華車的先行者，由於生不逢時，加上定價偏高，並沒有得到市場認可，但不可否認的是，觀致的質量確實可圈可點。排名榜首的是以質量立足的雷克薩斯，百車故障數僅為116個，質量讓人放心，除了雷克薩斯，豪華品牌林肯、保時捷和寶馬也殺入前十。主流品牌中，日系雙田（本田和豐田）的質量自不必多說，皮實耐用的品牌形象早已深入人心，此外，三菱、雷諾和DS的質量也不俗。
11-20位中，同樣只有一個國產品牌上榜，東風風度憑藉224的PPH值排在第15位，據悉，東風風度使用的是日產的技術和平臺，質量已達到合資車水準。豪華品牌中，沃爾沃、凱迪拉克、奧迪和奔馳紛紛上榜，這四大品牌的口碑在國內也很出彩，普通品牌中，日產、馬自達、道奇、福特和起亞也進入了前20。
21-33位中，出現了三個國產品牌的身影，分別是寶沃、MG和啟辰，寶沃雖然源自德國，卻是個地地道道的國產車（福田旗下），而名爵則是上汽集團傾力打造的自主品牌，啟辰則已經從東風日產獨立，成為東風啟辰。豪華品牌中，只有路虎在列，暴發戶最愛的路虎排在第29位。普通品牌中，現代排名第22位，大眾第24，別克第28，此外，Jeep、標緻、雪鐵龍和斯柯達等也進入了榜單，質量均高於行業平均水平。
當然，質量排名只能代表品牌的故障率水平，說明廠家的質量控制做得好，但是不代表其技術先進，操控優異，每年的質量排名會受到很多因素影響，並不是一成不變的。此外，百車故障數是按比例來的，和銷量沒有直接關係，請車友們知悉。
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