大眾帕薩特GT正式亮相，6缸發動機284匹馬力，比邁騰都有逼格！
帕薩特，一直以為在大家眼裡都是官車的形象，跟上一代凱美瑞一樣，同作為B級車的帕薩特一直也頂著"老氣"的帽子，油膩十足。尤其是全新凱美瑞的上市以後，已經多次佔領汽車圈的頭條新聞，德國大眾終於按耐不住了，這一次北美車展上，他們推出了一款性能車帕薩特GT！
外觀方面，帕薩特GT可以看作是運動版的帕薩特，或者是帕薩特的跑車版本，新車在外觀上更加年輕運動，在很多細節部分採用了全新的處理，帕薩特GT前臉的中網和燈組造型進行了明顯的改動，尾燈也進行了燻黑處理，整車辨識度很高。
側面的造型也顯得更加運動，車身高度進行了降低，並且輪轂的尺寸進行了升級。第一眼感覺比普通帕薩特低了一點，是因為換裝了運動減振器，突顯它的運動範。新車也將換裝19英寸雙色運動輪圈、紅色剎車卡鉗，以及前翼子板GT字樣鍍鉻裝飾，這些也都是突顯運動的設計。
內飾方面，帕薩特GT則保持了大眾系傳統的中控設計，時下流行的主動安全配置及手機智能互聯中控大屏等科技配置也比較全面，但遺憾的是，從現場的圖片來看，帕薩特GT似乎沒有配備電子手剎以及大家期待已久的高性能運動模式。帕薩特以被動和主動電子和機械安全功能保護乘客，設計達到或超過當前的碰撞規定。帕薩特GT技術中的駕駛員輔助系統包括標準後視攝像頭，前方碰撞警告和自主緊急剎車（前輔助），自適應巡航控制，帶後部交通警示的盲運動監控，車道偏離警告（車道輔助）後部停車距離控制（ParkPilot）和停車轉向助力（停車輔助）。
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