近幾年來，國內汽車消費走勢越來越趨向年輕化，各大汽車品牌都接二連三的推出了一些一些帶有運動風和時尚感的車型，並取得了不錯的銷量。但縱觀整個汽車市場，仍有一些主力品牌旗下的個別運動風車型，銷量慘淡的甚至於都讓人們忘記了它的存在，比如東風日產—西瑪，市場對它評價可謂是匪夷所思的。
說起東風日產推出的這款中級轎車—西瑪，可能大多數中老年群體以及資深車迷會對它存在著很大的認知錯誤，認為西瑪是日產高端車型CIMA的最新款式。其實不然，日產CIMA在國外的定位是叫板寶馬7系、奔馳S級的，是日產從1988年打出的旗艦豪華後驅車型，現在已經掛上英菲尼迪標Q70的標了！
而東風日產推出的這款中級車—西瑪，血統秉承自日產MAXIMA，是針對北美市場打出的6缸性能前驅車型，二者不僅在市場定位上完全不同，放在實在是牛頭不對馬嘴，僅僅是名字上出現了重疊。
也就是說，現在的東風日產西瑪，其實就是將美版日產MAXIMA拿來國產了，與國內現款天籟同平臺……可以看做天籟運動版。不信？咱們可以看數據，日產西瑪車身尺寸為4903*1860*1436毫米，軸距為2775毫米，而天籟的尺寸為4891*1830*1490毫米，軸距也為2775毫米。很明顯，西瑪就是加寬的運動版天籟。
其次是價格方面，東風日產西瑪定價為23.48萬至26.78萬，而同級別的天籟2.0L車型起售價僅為17.58萬元，天籟2.5L車型的起售價也才20.68萬元，試問各位，以更高的價格買到一輛標榜運動卻動力平平，舒適度還不如天籟的車，擱你你買麼？
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