廣州產權交易所最新公告顯示，粵科金融集團以2.2億元資金入股大聖科技股份有限公司，粵科金融集團成為大聖科技股份有限公司第二大股東方，持股比例達25.7009%。
去年11月，大聖車服（大聖科技股份有限公司旗下汽車電商平臺）曾宣佈融資5.5億元，其中3.3億元由原股東方廣汽集團、眾誠保險按原比例增資，但是新股東彼時並未公佈，只是表示將按國資監管要求在廣州產權交易所掛牌募集。當時，對於新股東的身份一度引發媒體的諸多猜測，如今正式花落粵科金融集團。資料顯示，本輪增資完成後，大聖車服總註冊資本達到559,477,121元（廣州產權交易所數據）。
2017年下半年以來，汽車電商持續受到資本青睞，尤其是有產業背景的電商平臺更是成為資本關注的重點。如今5.5億元的“糧草”入袋，大聖車服接下來的動作令人關注。
資本緣何熱捧汽車互聯網生態模式
“基於三個方面考量判斷，粵科決定投資大聖科技，成為第二大股東。第一是賽道前景廣闊，投資時點合理。城鎮化、消費升級、經濟增長等因素帶來國內汽車整體需求的穩步增長，汽車保有量的持續上升帶來巨大的汽車後市場需求及投資機會。第二是公司體制機制優勢。公司即將實施核心員工持股，有利於全面釋放團隊的創造能力，提升公司的經營管理能力。第三是公司背靠世界500強企業，擁有完善且低成本的汽車銷售、物流及服務體系。公司計劃快速發展成為服務網絡覆蓋全國的行業領跑者。”粵科金融集團相關負責人表示。
本次追加投資的眾誠保險方面則表示，“投資大聖車服是基於深化汽車互聯網金融佈局戰略的考慮，雙方在戰略、客戶群和需求方面高度契合。雙方不僅可以在業務協同中受益，依託大聖車服平臺收集客戶信息，也能夠為眾誠保險研究客戶駕駛習慣、用車風險點以及費率提供重要的借鑑。”
加持廣汽集團“汽車+互聯網”創新
2017年11月5日，在大聖車服平臺上線一週年戰略升級發佈會上，大聖車服總經理鄭景亮表示，大聖車服將在開放共享、人工智能和賦能用戶價值三個方向進行戰略探索和升級——這與廣汽集團確立的未來願景十分契合。
2017年4月份，廣汽集團正式提出了“移動生活價值創造者”的定位。廣汽集團確立的“1513”十三五戰略中也提到，將全面實現電動化、國際化、網聯化三個方面的重大突破。2017年4月，廣汽智聯新能源汽車產業園正式開工建設，總體規劃面積約7500畝，總投資預計超過450億元，將於今年年底建成。
其實細數2017年，廣汽集團就已相繼與華為、騰訊、蔚來、中國移動、科大訊飛等企業簽訂了戰略合作協議，加快智能網聯新能源汽車的研發和應用。有消息人士透露，大聖車服或將以多種身份參與其中，持續加碼廣汽集團的未來佈局。
在2017廣州財富全球論壇上，廣汽集團董事長曾慶洪也表示，廣汽正在以開放的姿態主動積極擁抱互聯網，推進“汽車+互聯網”創新。大聖車服作為廣汽集團旗下的汽車電商平臺，無疑將為廣汽集團探索新型商業模式特別是互聯網領域的排頭兵。“項目首期投資14億元，首次註冊資本金2億元”，在2016年大聖科技公司成立發佈會上曾慶洪曾這樣介紹。
“此次的5.5億元嚴格來說應該是完成2017年的增資計劃，2018年應該還會有大動作。”上述消息人士表示。
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