說到國內的豪華SUV，許多消費者的第一印象肯定就是以奔馳，寶馬和奧迪為代表的BBA車型，還有他們在SUV領域的代表產品，也就是大家所熟知的寶馬X3，奧迪Q5等經典的車型，這些豪華SUV雖然關注度比較高，但是買得起的人卻少之又少。近幾年越來越多的自主品牌開始崛起，整體的技術水平已經逐漸開始向主流的合資品牌看齊，更有甚者，他們如今的汽車技術已經開始趕超一些一線的合資，尤其是在國內的SUV領域，以長城，吉利和比亞迪為首的國內自主品牌的代表，他們在緊湊型SUV市場取得優秀的成績之後，紛紛推出了自己的高端SUV產品，以此向國內的豪華車市場發起衝擊。
今天咱們要介紹的這款車，可以說是眾多國產豪華車當中最出色的一款，相比起目前關注度比較高的領克01，傳祺GS8還有比亞迪唐二代，這款國產的中型SUV不上市以來就獲得了國內眾多消費者的青睞，月銷量8000多臺基本是家常便飯，說他是最驕傲的國產豪車也並不過分，他就是來自長城旗下的魏派vv7，一般和奧迪Q7以及寶馬X5同級別的國產豪華車型，如果忽視品牌的影響力，魏派vv7和Q7以及X5相比，無論是外觀內飾設計還是整體的檔次感，都擁有不錯的競爭優勢，關鍵是該車的頂配價格才19萬，相比於X3和Q5動輒35萬以上的起步價，這款國產的豪華車型無疑更適合國內的消費者。
外觀方面，魏派VV7的整體造型還是非常時尚的，單純的就檔次感而言，還是不遜色於同級別的寶馬X3和奧迪Q5的。上下分層的進氣格柵設計，上部分的中網採用六邊形的造型，內部通過網狀的黑色鍍鉻飾條進行修飾，搭配兩側設計精緻的led日行燈，讓整車的大氣感展現的比較強烈。側身的線條設計的比較簡潔，有種寶馬X5的即視感，略高的重心，穩重的尾部造型設計，作為一款國產豪華車型，看上去還是非常有派頭的。
內飾的設計上，魏派vv7的整體風格還是比較有豪華氣息的，相比於上市多年的寶馬X3和奧迪Q5那種萬年不變的內飾風格，作為國產豪華車的魏派vv7對於年輕消費者來說更具吸引力。環抱式的中控臺設計，並不完全採用軟性材質進行覆蓋，質感相當出色，配合簡約的設計風格，檔次感展現的還是比較強烈的。八英寸的中控液晶顯示屏，畫質感一流，而且支持180°旋轉，非常方便，和奔馳風格比較類似的三圓筒空調出風口設計風格，搭配三幅式的方向盤和設計飽滿的換擋桿，讓整車的科技感展現的淋漓盡致，旋鈕式的換擋撥片全真皮包裹的前後排座椅，高檔奢華感還是符合其國產豪華車的定位的。
空間方面，4765mm的車身搭配兩米九五的軸距，空間佈局方面比同級別的寶馬X3和奧迪Q5更加有優勢。動力方面，該車搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是七擋雙離合變速箱，最大功率可達240馬力，最大扭距為370牛每米，做一款中型SUV來說，魏派vv7的這套動力總成還是非常出色的，即使是和寶馬X3和奧迪Q5的頂配車型的動力性能相比，也完全不落下風，這也是魏派vv7能夠取得出色銷量的一個很重要的原因。
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