國產化的謳歌，在車型上的研發、投放越發得心應手，貼近中國市場，定位也更加精準。運動操控性是廣汽謳歌一直保持的特質。在其車型開發的同時，除了運動性以外，還在尋求不同的平衡點。就象這款廣汽謳歌全新TLX-L（以下稱全新TLX-L），廣汽謳歌就力求大家能夠開上一款運動與舒適並存的好車。
精準與智能確保了平衡
作為一款中高級豪華轎車，舒適性是首要的。如果你的目標人群是30-35歲的年齡層，良好的運動操控性必不可少。這樣問題來了，一款接近5米的豪華轎車，如果做到這兩者平衡呢？全新TLX-L給出了答案。在操控性方面，全新TLX-L配備了PAWS四輪精準轉向系統，實現了精準的轉向和穩定的操控。在安全性方面，全新TLX-L配有Aura Watch前瞻未來智能安全系統，以精密雷達系統與高清攝像系統結合帶來前瞻性智能安全。
圖：PAWS四輪精準轉向系統示意圖。
圖：廣汽謳歌全新 TLX-L全系標配了四輪精準轉向系統，在車尾有PAWS標誌。
PAWS四輪精準轉向系統首次實現了後輪束角獨立控制。車輛在道路行駛會得到線路軌跡的優化。例如中低速行駛，後輪異相位運動與前輪呈反方向，有助於轉彎響應；高速行駛，後輪同相位運動，防止車輪打轉；更重要的是，如果高速駕駛制動，後輪呈八字內傾（大家可以參考滑雪時內八字動作）使得制動更加穩定。
圖：MVRC多視角倒車影像系統。
在駕駛的過程中，如果能夠對駕駛環境有前瞻性的預判，將再次提高駕駛的安全性。全新TLX-L的Acura Watch前瞻未來智能安全系統具備LDW車道偏離預警系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCM前方碰撞預警系統、RDM車道偏移抑制系統、ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速前車跟隨功能）等功能。
外觀：力量與動感結合
全新TLX-L採用了“Acura Precision Concept”家族設計語言，接近5米的車身，寬大的前臉，使得全新TLX-L充滿了力量感。流線型的腰身設計，微微上翹的性感尾部，使得全新TLX-L動感十足。“Jewel Eye”LED光學照射系統，可以實現遠近光燈自動切換，確保了行車安全。多幅的輪轂造型，運動氣息十足。
圖：“Acura Precision Concept”家族設計語言，車頭鑽石五邊形前格柵造型顯得動感大氣。
圖：“Jewel Eye”LED光學照射系統。“寶石眼”LED前大燈熠熠生輝。
圖：車身腰線簡約流暢，層次感分明。車身軸距達到2900mm，車身尺寸4981mm*1854mm*1447mm。
圖：全車四門無鑰匙進入，豪華感十足。
圖：車身尾部造型上翹，富有動感。
圖：尾燈造型與前大燈的設計風格相互呼應，內部僅部分採用了LED光源，點亮後具有高辨識度。
圖：雙色多輻鋁合金輪圈造型精緻，裝配了來自普利司通輪胎，尺寸為245/45 R18。
內飾：豪華內飾大空間
全新TLX-L的豪華感是內斂的，更注重的是做工和用料的細節。以實用性為前提的內飾設計，主打是舒適的駕乘感受。舒適性的提升在於與駕乘者直接接觸的材質。儀表盤使用的是觸感良好的軟性材料。後排座椅均使用了10毫米高檔泡棉。前後排座位腳託位置設計得恰如其分，給予良好的腿部支持，減輕駕駛疲勞感。全新TLX-L搭載了由格萊美大獎以及艾美獎音樂大師Elliot Scheiner為Acura量身定製的ELS音樂室監聽級音響系統，讓駕乘者有更高級的聽覺享受。軸距達2900mm的全新TLX-L，讓前後排乘客無論是頭頂空間還是肩膀空間更加寬闊。全景天窗的加入，讓駕乘者可以肆意享受陽光。
圖：內飾設計整體豪華內斂，各個功能區間佈局合理。
圖：多功能方向盤手感舒適，各個按鍵操作起來順手。
圖：儀表盤設計較為傳統，數據顯示清晰，展示的數據也比較豐富。
圖：中控臺延續了雙屏設計，凸顯了豪華感。上方屏幕顯示車輛狀態，下方屏幕顯示多媒體以及導航功能。
圖：後排座椅的中央扶手上配備了控制面板可以用於操作多媒體影音系統。
圖：ELS音樂室監聽級音響系統帶來殿堂級的聽覺享受。
圖：全新謳歌TLX-L全系標配全景天窗。
圖：前後排座椅的填充物柔軟適中，包裹性強。
圖：前排座椅擁有良好的空間，176cm的體驗者在頭部還能擁有一拳位置。
圖：軸距的加長，使得後排空間更加寬敞，從相片可以看到176cm的體驗者舒適的乘坐環境。
動力：隨心所欲的駕控
圖：2.4L直噴DOHC i-VTEC前橫置發動機。
圖：8速雙離合變速器。
全新TLX-L搭載了2.4L直噴DOHC i-VTEC前橫置發動機和8速雙離合變速器組成的強勁動力系統，最大功率（馬力）153kW（208ps），最大扭矩247N.m。前麥費遜後多連桿的懸掛系統裝備了ARD振幅自適應減振器。另外，全新TLX-L提供經濟巡航、標準、運動和運動+四種駕駛模式可供選擇，不同模式之間油門踏板的靈敏度和變速箱的邏輯均有所不同。
在標準和經濟模式下行駛的全新TLX-L，油門響應較為舒緩，升檔保持一貫的平順性。當切換到運動模式的時候，油門響應變得迅速，變速箱一直維持在高轉速區間，為了確保行車安全，方向盤也會變得穩重。如果是切換成運動+模式，配合換擋撥片控制升降檔，會帶來強烈的推背感以及線性加速的感覺。值得一提的是全新TLX-L的靜音處理，全新TLX-L採用了車門三重密封、加厚玻璃的手段，確保了在駕乘的時候能夠獲得良好的靜音效果。在前面提到過的PAWS四輪精準轉向系統確保了車輛行駛的穩定性，在過彎的時候，接近5米的車身非常靈活，沒有甩尾的感覺。
莫墨點評：
縱觀近年來轎車市場受到了SUV車型的強烈衝擊，而廣汽謳歌在這個時候推出一款豪華中級轎車全新TLX-L可謂是有著強大的信心。獨有的技術，前瞻的科技，對年輕用戶的心理把握，應該就是全新TLX-L的信心來源。
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