與賓利、勞斯萊斯、蘭博基尼爭先恐後地推出SUV比起來，早就靠卡宴在SUV界站穩了腳跟的保時捷，對於中國，這個全世界最大的汽車市場，可謂研究得相當透徹。這不，保時捷有準備推出一款小型SUV了，重點，
號稱30萬起售。
該車採用大眾全新的MQB平臺打造，定位低於目前家族中定位最低的SUV Macan。
保時捷macan
這款全新的緊湊型SUV被命名為保時捷Majun，最快今年年底就會上市，屆時這款新車將會同步引進國內銷售。
從實車圖片上看，家族式臉譜營造出豪華大氣的時尚特色，依附在車身的LED大燈顯得非常犀利，內部的透鏡裝飾極具辨識度。中網部分，採用了燻黑處理，搭配的運動套件為新車增添了運動感。車身側面，雙腰線的構造營造出運動範，再搭配溜背式的車頂以及多幅式設計的炫酷輪圈，更加符合時代潮流。
內飾方面，保時捷Majun的整體佈局主要以豪華感為主。中控臺部分被設計得平滑工整，最上方安裝的一塊石英鐘錶有效提高了整車的檔次感，而搭配的大尺寸液晶顯示屏則融入了多媒體功能，方便駕駛者操作。在配置上，將會搭配ESP車身穩定系統、定速巡航、胎壓監測、坡道輔助、倒車影像等各種駕駛裝置，滿足消費者駕乘需求。
動力方面，小排量渦輪已經是不可逆轉的趨勢。因此，這款全新的緊湊型SUV將搭載一臺1.6T的渦輪增壓發動機，搭配雙離合器變速箱，隨後甚至還有純電動版車型。
目前，在豪華品牌入門級SUV的競爭中，奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3都累積了一定的受眾群，加上即將先後上市的國產寶馬X3、奧迪Q2，選擇將會越來越豐富。保時捷的這款SUV上市後，將與上述豪華品牌同級車型展開競爭。在動力方面，這款的1.6T引擎並不比對手遜色，156kW的最大功率較奔馳奔馳GLA 200所搭載的1.6T引擎以及寶馬X1 sDrive18i所搭載的2.0T引擎的最大功率，均高出41kW，全面超越奔馳和寶馬等同級競爭對手。
從當年推出Macan就不難看出保時捷賣SUV的套路——最早上市的3.0T起售價66.8萬，試問有誰用這個價錢買到過嗎？不存在的。同理可證，所謂的起售價，在保時捷身上都只是一個噱頭而已，幾個套件一選裝，落地輕輕鬆鬆貴上50%是再正常不過的事。再說了，保時捷三個字的檔（bi）次（ge），怎麼地也得跟BBA拉開差距啊！
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