2018年3月16日筆者在悟空問答回答了一個關於通蘇嘉甬的問題，拿來與讀者們分享。
通蘇嘉城際高鐵升級為通蘇嘉甬高鐵，對於長三角尤其是江浙滬的一體化發展有極大的助力，對於這四個城市作用各有不同。
1、對整個長三角一體化極大推動
通蘇嘉甬高鐵是寧杭高鐵之後，又一條江浙直接互聯互通的高鐵，避免了繞行上海的尷尬，為江蘇蘇北、蘇中（包括江蘇沿海）、蘇州提供了一條快速到浙江乃至福建、廣東等省的高鐵線路，將節省旅客的時間，降低旅行成本。
對蘇州和南通兩座城市來說，通蘇嘉甬江蘇段比滬通鐵路江蘇段更能夠促進蘇州和南通的融合發展，滬通鐵路經過蘇州的縣級市，而通蘇嘉除了經過張家港等縣級市還深入到蘇州的核心區，通蘇嘉甬已經在蘇州已經確定的站點中除了張家港等站外，蘇州北站和蘇州南站等都在蘇州市轄區。
南通濠河
而蘇州和嘉興這兩座相鄰的城市，屬於不同的省份，但聯繫一直很緊密，等高鐵建成之後，兩地的往來將更加密切，抗張期間被日寇毀掉的蘇嘉鐵路將重新運營。
寧波的強勢入局，使得長三角南北兩翼牽手，南通是長三角北翼經濟中心，而寧波是長三角南翼經濟中心，同為沿海城市，寧波與南通有很多相同之處，加快聯繫很有必要。
2、通蘇嘉甬將使蘇州吳江區更好地融入主城區，尤其是汾湖高新區將迎來高速發展
黎裡古鎮
目前的方案，通蘇嘉甬和滬蘇湖高鐵在蘇州市吳江區汾湖高新區十字共站，汾湖高新區打造上海衛星城、生態科技城、現代高鐵城條件已經成熟， 藉助這兩條即將開工高鐵，汾湖的未來不可限量，另外，蘇州地鐵S7線以及上海地鐵17號線西延伸段將使汾湖高新區與吳江城區、蘇州主城區、上海青浦區、上海主城區通過軌道交通聯繫起來，汾湖的臨湖優勢將得以真正體現。
3、通蘇嘉甬高鐵：嘉興成為高鐵樞紐之城
嘉興南站
浙江嘉興現有滬杭普速鐵路、滬杭高鐵，規劃有通蘇嘉甬高鐵、滬乍杭高鐵等，通蘇嘉甬在嘉興南站共站，嘉興的鐵路樞紐地位將真正得以確立。
4、寧波繞開杭州，提升鐵路樞紐地位
現在，寧波人要坐高鐵去上海必須經過杭州，而通蘇嘉甬高鐵建成之後，寧波將完全避開杭州經過嘉興直達上海。
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