今天下午，北京市交通委員會官方微博@交通北京 發佈了《關於對部分載客汽車採取交通管理措施的通告》。
通告稱，經市政府同意，自2019年11月1日起，對在北京市部分行政區域內道路上行駛的外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載客汽車採取交通管理措施，主要包括：進入六環路（不含）以內道路和通州區全域範圍道路（不含高速公路主路）行駛的，須辦理進京通行證；每輛車每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。不過，已經領取外埠客運通行證的省際長途客運汽車和省際旅遊客運汽車，軍隊、武警車輛及執行任務的警車、救護車等特種車輛無需辦理進京通行證。
央廣“下文”客戶端發現，政策出臺前，《人民日報》在今天刊文稱，如今在北京，街頭駛過9臺小轎車，就可能有一臺是非京牌的。如果算上北京未加限制的六環外的車輛，在京的非京牌車實際總數達到100多萬輛。“作為超大型城市，交通問題沒法迴避，也不能迴避，所以，這一問題已到了非管不可的時候了。”
報道稱，按照《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》和《北京市城市總體規劃實施工作方案（2017年—2020年）》要求，到2020年底，北京全市機動車保有量要控制在630萬輛以內。這是從城市發展和資源承受能力等多方面考慮提出的硬指標。交通運輸部公路科學研究院首席工程師袁茂存說：“北京有限的道路資源和城市承載能力決定了對機動車進行調控是必須的，也是世界大城市管理的共同措施。”
央廣“下文”客戶端查詢發現，目前，全國已有多個城市對外地車出臺了限行措施。
上海：每週一至週五（節假日除外），早上7點到10點、下午3點到8點，禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行8條高架路、中環路，南浦大橋、盧浦大橋、延安東路隧道。
廣州：根據廣州市公安局官網發佈的通告，從7月1日起，廣州市將對異地牌照車輛實行“開四停四”管理措施，即非廣州市籍中小客車駛入廣州市中心區連續行駛時間最長不得超過4天（自然日），再次駛入須間隔4天（自然日）以上。管控區域包括廣州市天河區、荔灣區、越秀區、海珠區以及白雲區的大部分地區。不過，“持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃中小客車和網絡預約出租汽車）”不施行“開四停四”的調控措施。
天津：工作日（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外）每天上午7點到9點、下午4點到7點，禁止外埠牌照機動車（北京牌照小型、微型載客汽車除外）在外環線（不含）以內道路通行。
深圳：週一到週五，每天上午7點到9點，下午5點半到7點半，除高速公路及進出口岸、機場的部分道路除外，禁止非本市核發機動車號牌載客汽車在全市道路通行。執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車，持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃小汽車）以及香港號牌（含香港內地牌和內地香港牌）、使領館號牌車輛不受上述限行措施限制。
杭州：週一到週五，每天上午7點到9點、下午4點半到6點半，外地號牌機動車實行機動車全號段禁行。
部分內容綜合自：《人民日報》《新京報》
更多獨家內容，全新互動體驗盡在“下文”App
閱讀更多 下文 的文章
