緊湊型suv是國產自主品牌能夠發展起來的根源，寶駿與哈弗都是憑藉性價比超高的緊湊型suv真正崛起，而長安，江淮，眾泰等也毫不示弱，紛紛將更多資源向suv的研發傾斜。但畢竟綜合造車實力的增強需要時間來累積，在發展的道路上為了能夠在設計方面更容易被大眾接受，許多自主品牌都採用了借鑑更加成熟的豪華品牌的設計思路，其實這也無可厚非。對於許多小型車企來說，為了在較快的推陳出新中不至於落後，在設計方面又不能太過於冒險，每一款車型都折騰不起，豪華品牌的設計更加成熟，在這基礎上推出的新款車型在外觀方面也會更容易被大眾所接受，要知道，不是誰都能夠有能力像大眾那樣套娃也能熱賣的。
說到模仿就不得不提眾泰了，眾泰就是以模仿起家，但如今也算走上了正軌，有了像樣的自主設計，此外還有一款國產車型也是業內聞名，那就是外觀像極了路虎的陸風X7，而關於這款車型網上也更是流傳出許多段子，但不管怎麼說也算是火了。如今陸風又推出了一款外觀更加時尚動感的緊湊型suv，還有一個很武俠的名字叫陸風逍遙，新車起售價還不到8萬，配18寸輪轂看造型就值30萬，有它誰還買GS4和帝豪！
陸風逍遙已經有了一定的自己設計風格，尤其是在車頭部分，與兩側大燈完美相連的進氣格柵非常搶眼，並且中網採用了許多不規則矩形設計，兩側包圍極具攻擊性，底部銀色護板也有一個微微前探的設計，整體造型有一點俯衝蓄勢的姿態。來到車身側面，感官就大不相同，雖然有一些改變，但始終逃不開奔馳GLA的影子，尤其是五輻式雙色輪轂相似度極高，但不管怎麼說，在這個價位能配上18寸輪轂的也是極為罕見。陸風逍遙的尾部設計較為圓潤，採用了英文字母logo，底部中置的雙邊排氣尾裝飾作用，實則採用單邊排氣隱藏在車底。
進到車內，整個內飾佈局還是較為規整的，整體上採用了極為對稱的設計方式，紅黑配色也較為熱血，年輕人應該會比較喜歡。三輻式多功能方向盤採用的平底式設計，看起來更加運動，懸浮式中控屏也是目前主流的設計，但顯示效果欠佳，擋把佈局看上去好像有一些保時捷的影子。一體式的座椅還是來自於奔馳GLA的設計，非常運動，填充物較為飽滿，包裹性還是舒適性表現都是不錯。後排乘坐空間還是較為寬敞的，全景天窗也能給後排乘客帶來很好的開陽感。後備箱空間非常規整，並且後排座椅採用四六比例放倒，實用性還是不錯的。
陸風逍遙全系搭載1.5t渦輪增壓發動機，調校上分為高低功率兩種不同版本，低功率版本擁有150馬力，最大功率110千瓦，峰值扭距210牛米，高功率版本擁有163馬力，最大功率120千瓦，峰值扭距250牛米。分別匹配五擋手動，六擋手動以及CVT無級變速器，各人可根據自己使用需求選擇。陸風逍遙前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，相比許多自主品牌車型的板車懸架，陸風逍遙，具有更好的操控性和通過性能。
陸風逍遙全系共九款車型，售價區間為7.99萬到13.19萬，作為一款緊湊型suv陸風逍遙的顏值是絕對碾壓對手的，相比帝豪GS陸風逍遙的外觀更加亮眼，8萬不到的起售價格也在可接受範圍內，對於許多購車預算並不寬鬆的年輕朋友來說，陸風逍遙還是具有一定誘惑力的。
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