為何只有懂車的人,反而不追新款,更喜歡9.5代的它?

對於本田來說,幾乎所有車型新款的推出,都是按三年以小改,五年一換代的慣例來執行。隨著時代的發展,技術的不斷創新,不可否認每次經歷換代的車型,特別是雅閣、思鉑睿這樣的旗艦轎車。在完善上一代短板的基礎上,汽車三大件也會採用公司最新的技術。但是為何如今只有懂車的人,往往是不考慮新款的十代雅閣,去選9.5代的它?

為何只有懂車的人,反而不追新款,更喜歡9.5代的它?

原因1.品質方面考慮

汽車不是數碼產品,不存在買新不買舊的問題。雖然說十代雅閣,無論從發動機參數,整車隔音、以及中控設計。相比上一代雅閣來說,有著較大提升。但這些提升信息,均出於媒體或車評人,物質化的今天,誰能保證真假?另外無論多麼先進的技術,車子量產後都是需要車主真實路況來考驗的。我們不能單單跟著商家的宣傳節奏,來充當商家無私的小白鼠。

為何只有懂車的人,反而不追新款,更喜歡9.5代的它?

原因2.發動機顧慮

雖然說十代雅閣的1.5T發動機,廠家號稱技術原理上有所改變。但是你別忘了,十代雅閣的全球上市時間,距離本田CR-V機油事件不足兩個月時間,如果問題這麼快能解決,本田CR-V能停售至今?在這方面,無論1.5T渦輪增壓發動機壓榨出多少馬力,耐久性上是肯定不如2.0L自吸來的踏實。

為何只有懂車的人,反而不追新款,更喜歡9.5代的它?

原因3.性價比上的衡量

嚴格意義上講,十代雅閣的定價,相比同級別的大眾邁騰、帕薩特以及豐田凱美瑞來講,定的確實不算高。但相比上一代9.5代雅閣來說,就顯得毫無性價比。如今9.5代雅閣的中配車型(2.0L舒適性)裸車15.5萬左右,整車辦下來也就17萬多一點的樣子。而新款的十代雅閣,即便是1.5T低功率舒適性,裸車都得17.98萬。辦下來起碼20萬了吧。

為何只有懂車的人,反而不追新款,更喜歡9.5代的它?

總結;如果說你真的就是對十代雅閣非常喜歡。要麼不妨在加幾萬買更省油的十代混動車型,要麼就等上個一年價格也回落了,品質也有了更踏實的保證。


20萬預算的你,大眾邁騰、帕薩特、豐田凱美瑞、以及十代雅閣,你會選擇誰?

20萬的B級車,你會選擇誰? (單選)
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豐田凱美瑞
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大眾帕薩特
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大眾邁騰
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本田雅閣


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