如今在國內，人們口中津津樂道的豪車不僅僅是奔馳寶馬奧迪，還有許多二線豪華品牌，像擁有著獨特魅力的雷克薩斯、安全感最佳的沃爾沃、翩翩君子捷豹、瀰漫著皇族氣息的凱迪拉克等等。雖然二線豪華品牌的知名度和認可度是越來越高，但是不差錢的朋友還是會首選BBA，畢竟德系情懷和德系品質加持下，給予我們的不僅僅是駕駛舒適感，而且倍有面子。德系車無論是低端車型還是豪華車型在國內汽車市場都有著絕對的統治力。據悉在國內豪華品牌市場德系車的銷售份額佔到70%。而我們今天的主角就是一臺經典的純德系車——奧迪A4L，無論是放在曾經還是現在他都是成功男士的標配，如今又狂降7萬+，它所具有的誘惑力還真的不小。
全新的奧迪A4L全系依舊只有6款車型，新車主要在配置上進行了調整，值得一提的是最低配版加入了1.4T的引擎。外形上面依舊是”套娃“臉設計，前臉採用大嘴式的六邊形進氣格柵，搭配上8根鍍鉻飾條，很有力量感，而雙邊側面的網狀進氣孔輔以奧迪標誌性的大燈，讓整個前臉的辨識度提升不少，同時又有很強的視覺衝擊力。LED的大燈是最低配是不配有的，不過最低配的氙氣大燈也很不錯，此外全系均有日間行車燈。側面造型高低配基本沒有區別，只有高功率2.0T的版本的會特別搶眼，因為配備了前後紅色卡鉗和黑色後視鏡。
動力上面奧迪A4L加入了1.4T渦輪增壓發動機，並且此版本為入門級，價格也相對更低，其最大功率150馬力，最大扭矩250N·M，對於動力要求不高的朋友可以考慮這個版本的，畢竟價格非常低廉，此外還搭載2.0T高低功率的渦輪增壓發動機，其所擁有的最大功率分別為190、252馬力，最大扭矩分別為320、370N·M，全系搭載7速雙離合，對於大眾這臺雙離合變速箱，無論是成熟度和可靠性都已經代表一流水準，而且1.4T+7速雙離合動力總成的燃油經濟性非常出色，百公里油耗6L左右，而2.0T的百公里油耗也僅僅只有7L左右，作為一臺B級車來講，能做到這個水準非常的難得
降價之後的奧迪A4L具備了很高的性價比，畢竟其全系標配了6安全氣囊、後駐車雷達、電動天窗、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動、自動空調等等，在安全和舒適上的配置相當豐富，並且其全系配備的真皮多功能方向盤，不僅帶有換擋功能而且支持四向調節，再配合舒適度極佳的座椅，讓駕駛者隨時都能找到最舒適的位置。比較遺憾的是1.4T和2.0T版本的入門級不帶有真皮座椅和全景天窗，不過支持加錢選配，如果均要配備電動天窗和真皮座椅共需要多花1.6萬元，還是有些昂貴的。但是比起中配版本也能便宜不少。
奧迪A4L除了在配置、安全、舒適度、燃油經濟性以及顏值上面不輸給同級的寶馬3系，最為重要的是它的空間非常寬裕，其車身尺寸達到4.8米，軸距達到了2.8米，對標上寶馬3系，車身長度4.6米實在不能與A4L抗衡。不僅是空間有優勢，奧迪A4L在售價上比較寶馬3系還低幾千大洋。當然我個人認為兩者的不具有絕對的可比性，畢竟奧迪A4L偏向成熟穩重的商務市場，而寶馬3系擁有更加年輕外觀，同時也針對較為年輕一代人群。不管怎麼樣，如今奧迪A4L的終端優惠最高已經達到了7萬多塊，十年前奧迪A4L也算是成功男士的標配車型之一，如今售價只需20萬出頭，非常親民，同時也可以說曾經的夢想現在已經觸手可及。
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