2018中場戰事打響，新能源車企也迎來交卷時刻。近日，廣汽新能源便交出了自己半年考的成績單。
數據顯示，剛剛過去的6月份，廣汽新能源單月銷量達到1,587臺，創造了超去年同期五倍的歷史新高；而今年1-6月份，廣汽新能源累計銷量也達到6,301臺，實現了超過20倍的增長。
事實上，在國內新能源車企中，廣汽新能源算是一家年輕的企業，旗下也僅有純電SUV傳祺GE3和傳祺GS4 PHEV兩款車型。
按照最新的規劃，目前，廣汽集團已經攜合作方投資 450億元打造了廣汽智聯新能源汽車產業園，作為全產業鏈開放的科技創新集群，集創客服務區、智能製造區、汽車小鎮於一體。而首期工廠面積703畝、投資47億元，初期產能達20萬輛/年的廣汽新能源智慧工廠也將於2018年底建成。
不久前，新能源汽車補貼新政正式實施，新的補貼方案區分了細緻的續航里程區間：純電動車續航150-300公里車型補貼分別下調約20%-50%不等；低於150公里續航的車型將不再享有補貼；續航里程300-400公里及400公里以上車型，補貼分別上調2%-14%不等。
▲廣汽新能源總經理 古惠南
而作為廣汽集團新能源發展戰略的核心載體，廣汽新能源也適時推出了GE3 530。通過搭載永磁同步電機，並採用了能量密度大於160Wh/kg的電池組，其NEDC綜合工況達410km，60km/h等速最長續航里程530km。
隨著新產業園區的落成和新產品的陸續推出，廣汽新能源也表現出更加躍躍欲試的姿態，汽車頭條App持續保持關注。
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