KEDE1981
汽車在冷車啟動時有輕微的抖動是正常的，因為這時燃油霧化不好，混合氣不均勻，達不到理想的燃燒狀態，各氣缸工作的不均勻，所以發動機就會抖動。當發動機達到正常溫度後就正常了。這種情況我們可以不理會。
如果汽車在冷車時不易啟動並且抖動，一般都是汽車的積碳過多引起的。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
發動機達到正常的工作溫度後，發動機仍然抖動嚴重，那原因就非常多了。發動機機械故障、發動機懸置、空氣供給系統、燃油供給系統、點火系統、油品等幾個方面都有可能，需要我們仔細的分析。
老侯解車
60秒懂車，回答你的汽車問題。
無論是熱車還是冷車，抖動，都不屬於正常現象。
常見的抖動，就只有一個原因，就是積碳。
缸內積炭過多，進氣門上積碳都有可能造成抖動。
我們建議做發動機氣缸內積炭清洗，用兩種方法，一種叫氫氧除碳機，接上真空管裡面進入氫氣，然後加速燃燒，可以把積碳排出。
另一種，就是氣缸為泡沫清洗劑。
這兩種都能有效清洗缸內積炭，但是第一種效果好，第二種呢，一定要抽出泡沫，否則容易造成頂缸。
今晚這個問題解決之後，往往抖動就徹底消失了，你可以嘗試去做一下。
60秒懂車
發動機冷車抖動如果輕微抖動是正常現象，因為當發動機溫度沒有達到正常的工作溫度時，活塞還沒有膨脹成正圓體，氣門等部件也需要達到正常的工作溫度，才能封閉嚴，這時氣缸壓力比較低，發動機就會有輕微抖動現象，如果抖動比較嚴重，就需要檢修了，這裡你可以做個比較，到底是故障還是正常抖動，如果出現故障，不管熱車還是冷車都會有抖動，只是抖動的程度不同而已，如果只是冷車抖動，且抖動的不嚴重，就不用管它，如果熱車也有抖動，且冷車抖動比較嚴重就是有故障了
