常聽老司機說，超車就要穩、準、狠。新手每次上路碰到這樣的情況難免心慌慌。如何才能像老司機一樣泰然自若能？
掌握自己車的性能特點
首先，我們要對自己的車有一個合理的認識。
提速有多快，決定了超車時機是否合適。手動擋的車可以直接降擋來提速，那自動擋呢？
開自動擋的車型一腳把油門踩到底，轉速會飆升到五六千轉，不深踩油門，變速箱就懶得降擋，每款車的變速箱反應速度都不一樣，有的車型有S擋反應會更積極。所以要更加了解自己的車的性能。
老司機超車這樣開自動擋：
踩兩腳油，第一腳踩深後鬆開，發動機會降擋，再次踩下油門，變速箱已經完成了降擋，這時候加速就爽快多了，因此許多老司機開自動擋需要加速時都是深踩——松油——再踩，這樣一來，優雅與加速並存。
而對於如何超車，最重要的是判斷好安全距離，如果一次不謹慎，生命來不了第二次。
彎道超車不可取
彎道超車經常被用來形容後來居上，好像這個詞給人的印象是比較褒義的。但它在生活中的駕駛行為是與安全背道而馳的。事故的發生多是由於視線受阻而產生，所以這是最忌諱的。
一定要左側超車
很多老司機甚至開車多年車主，都習慣性的從右側超車，但其實右側超車盲區實在太多，並且右側大多是貨車大客車行駛，容易追尾。在尾隨大客車大貨車時，視線並不太好的時候，一定要記得左側超車，無論安全係數還是超車系數都增加不少。
多探頭看車道
司機眼神動作之間多進行交流，會大幅減少事故發生。例如在市區低速超車時，更多的人超車根本不理會後車直接盲目併線超車，容易惹怒後車司機，產生窮追猛打甚至不停擠佔你的可能。
善用內後視鏡
很多超車剮蹭是因為根本沒有留意車內後視鏡，因為當後車想超你的時候，前一秒可能還沒出現在外後視鏡的車，後一秒就已經到達你的車身側面，如果超車時你留意了車內後視鏡，發現後車蹤跡並留意其動向，會大幅減少這種併線事故。
多留意前車動向
有些自動擋車型動力較猛，在併線超車時容易造成追尾現象。還有一定要離的士多一點距離，招手即停，你懂的！
因此，無論你開的是什麼車型，在併線超車時，除了多留意後車動向，還需要多留意前車動向，如果前車急剎，你併線失敗，建議先禮讓後車，直到可以繼續安全併線為止，切勿為此產生路怒症。
打轉向燈並不一定可以轉
很多遵循交通規則的守法司機，以為還是駕校模式，就是隻需打了轉向燈就能快速轉向，其實不然，很多車速太快根本看不見你，或是視而不見，如果硬是轉向，會導致剮蹭事故發生。
建議多留意其他車道的汽車動向，再選擇進行併線，併線時儘量先打出一點方向，如果後車禮讓馬上打開轉向燈並快速轉向，反之則靜待甚至取消併線念頭。
當然，安全意識才是重中之重！
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