領克+沃爾沃 國產高端車,WEY已不是對手了

隨著國產品牌這幾年的高速發展,低端車越來越飽和,而且消費者的消費口味也越來越高,自觀致之後,長城WEY,吉利領克算得上國產高端品牌中做的最為出色的。不過吉利自有了沃爾沃的加入之後,可以說一路高走,走在了國產高端品牌的最前言。

領克+沃爾沃 國產高端車,WEY已不是對手了

領克02已與前幾天正式上市,售價區間為12.28-19.28萬元,為了能有一個良好的開端,對於首批車主還提供了終身免費車輛質保+終身免費數據流量+終身免費道路救援三項優惠,當然了這三項優惠也確實給領克02帶來了不少的訂單。

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對於領克02同樣出自CMA平臺,之前刊哥給大家說過,CMA平臺不僅可以生產緊湊型車,還可以生產小型乃至中型車。所以在外觀上領克02與領克01非常相似,只是有具體細節上進行了修改,讓領克02看起來更加年輕化,富有運動感。

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在內飾上相信大家已經非常清除了,通過配置可以明顯看出領克02以15萬為分界點,15萬以下車型匹配了主要的安全配置,輔助配置相比較少,15萬以上車型在輔助配置上明顯豐富許多,像併線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等都有配備。

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動力上提供了1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T有高低功率版之分,最大功率分別為156馬力和180馬力,最大扭矩分別為245Nm和265Nm。2.0T最大功率190馬力,最大扭矩300Nm,傳動方面匹配了6速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

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領克01上市後贏得了消費一片讚譽,這不趁勢而上,領克01插電混動版也要上市了,售價在24-27萬元,如此一來領克01的售價區間拓展到了15.88-27萬元之間,而且最有吸引力的還有終身免費電池質保,都是滿滿的吸引力。

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領克01混動版與領克01汽車版在外觀上一致,只不過在尾部增加了01 PHEV的混動標識,新車的衝電口也採用了隱藏式設計,讓它看起來與汽油版車型並無差別,內飾同樣也是除了增加混動標識之外也無太大差別。在動力上搭載了1.5T發動機和電機組合的動力系統,據悉工信部綜合油耗為1.7L百公里,純電動續航51公里。

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除了SUV之外領克還在轎車市場做了佈局,領克的首款轎車領克03距離上市也不遠了。這款高端轎車在外觀上同樣有著明顯的領克家族式風格,分體式前臉,加上識別度很高的“能量晶體”尾燈,給人留下了很深的印象。

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在車身尺寸上為4639*1840*1460mm,軸距為2730mm,從數據上看領克03量產之後在緊湊型轎車市場上的優勢還是很明顯的。通過領克已經上市的車型價格上來看,領克03也會走親民路線。

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相信以後還會有更多的領克車型上市,再加上沃爾沃XC40後續也會進行國產,不管是從產品品質還是做工工藝,領克與沃爾沃廣大消費都是認可的,再加上可靠的動力系統,不僅品質可信,在油耗上的表現也有明顯優勢。所以說領克與沃爾沃的組合能夠覆蓋更廣闊的價格空間,也給了消費者更多的選擇。


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