邪恶V叔
这个问题本身就有问题。事实上并不是美国率先提议暂停美欧双方的汽车进口关税，而是德国宝马、大众、奔驰等汽车厂商的提议，得到了美国驻德国大使的积极回应。如果按照双方初步的意向同时撤出关税，美国现在出口欧洲的汽车需要交纳10%的关税，欧洲出口美国的汽车需要交纳2.5%的关税，简单从账面上来看美国人占了便宜。
但是事物的现象往往纷繁复杂，仅仅从账面看出来的结论，不一定就是真实的。
特朗普可能赢了面子，丢了里子
欧洲与美国汽车贸易过程中，占据着绝对的优势。2017年，欧盟通过直接和间接的渠道向美国出口了超过500亿美元的汽车，同时欧盟汽车厂商还在美国生产了近290万辆汽车。欧洲每年进口的美国汽车只有出口额的1/4左右，对于美国汽车耗油量巨大，美国厂商生产的轿车在欧洲几乎没有市场。欧洲对美国的竞争优势是汽车产品和汽车技术造成的，关税只在其中占据很小的因素。因此德国汽车厂商才敢于提出双双方互免关税的提议。
除了双方汽车产品本身的差距之外，特朗普此前还给自己挖了一个套。特朗普对包括欧洲在内的全球大多数经济体出口的钢铁产品征收25%的关税，使得美国国内钢铁价格已经上升35%以上，使得美国生产的汽车成本大幅上升。即使欧洲取消10%的汽车整车进口关税，美国汽车仍然比以前要贵得多，这也是德国人不害怕美国汽车产品的重要原因之一。
根据这一分析，美国和欧洲互免关税，很有可能是美国赚了吆喝，而欧洲人得了实惠，特朗普不应该算不清楚这个账。目前只是美国驻德国大使作出的承诺，并不能代表美国政府的观点，以特朗普善变的性格来看，双方能否达成最终的协议，还很不好说。
美欧达成妥协，对亚洲国家不是好事
前期，美国和欧洲因为钢铁和铝产品爆发了一轮小规模的贸易冲突，双方涉案的货值总计不到100亿美元，对于双边贸易额数千亿美元的美欧双方来说根本不值一提。欧洲国家最担心的还是特朗普继续的汽车贸易问题上向欧洲发难。此前欧洲国家为了阻止特朗普对汽车产品下手，已经明确表态将会同等规模、同等强度对等反击美国在汽车领域的贸易保护措施。
考虑到，美国和欧洲之间的贸易额十分巨大，如果美国和欧洲因为汽车贸易问题爆发直接冲突，可以极大的分散亚洲国家与美国贸易战的压力。现在美欧双方达成妥协，对亚洲各国都是巨大的冲击。
首先，日本和韩国也是对美汽车出口大国，在欧洲已经与美国达成一致的情况下，日本和韩国可能只能被动接受这一结果，很难再获得更有利的条件。关键是，日本现在对进口汽车的关税税率为零，恐怕日本还要牺牲其他方面的利益才能够与美国进行交换。
第二，东亚国家与美国的贸易战过程可能会更加痛苦。过去美国四面出击，同时得罪了自己的前三大贸易伙伴，如果各国同心协力，还能让美国十分难堪。现在美国与欧洲率先和解，恐怕日本在压力之下也会很快会投降。东亚国家在与美国的贸易战中本来就处于劣势，现在单打独斗会更加困难。
冲击时评
美国提议暂停欧美汽车进口关税没错，但是美国的提议是有条件的，那就是欧盟必须取消对美国的汽车关税，以此来换取美国撤销对欧盟汽车以及汽车零配件的关税。实际上特朗普根本就没有妥协，在没有捞到任何好处的情况下特朗普也不会轻易向欧盟妥协。
（特朗普）
特朗普不仅仅没有妥协，美方的提议反而是达到了特朗普威胁向欧盟汽车产品加征关税的目的。特朗普之所以计划对来自欧盟的汽车产品加征关税，这主要是因为美国对进口欧盟的汽车一直是征收2.5％的关税，但是欧盟却对进口美国的汽车征收10％的关税。对于奥巴马来说，他大概不会太在意这7.5个百分点的差距，然而商人出身的特朗普可不会放过这个能为美国捞好处的机会，他始终对欧美之间不对等的汽车关税耿耿于怀。
在特朗普看来，美国之所以每年对欧盟存在1500亿美元的贸易逆差，这很多程度上就是因为双方不平等的贸易关系，所以特朗普决心要改变目前的现状。特朗普的目标非常明确，他追求的是完全的平等，也就是说要么美国和欧盟把对彼此的汽车关税都降到零，要么就是美国对欧盟汽车产品加征关税，以实现贸易的平等关系。
（特朗普和马克龙）
所以美国提议暂停欧美汽车贸易关税实际上已经达到了特朗普发动贸易战的目的，实现了特朗普追求的贸易平等，美国把对欧盟的汽车关税降为零，同时欧盟也把对美国汽车征收的关税降为零。这样的结果显然对美国的汽车产业有利，也能很大程度扩大美国对欧盟的汽车出口规模。
欧盟出口到美国的汽车是美国出口到欧盟汽车数量的5倍，为什么会有这么大的差距呢？除了欧盟传统的汽车工业优势之外，关税也是一个重要的原因。为什么美国对欧盟的汽车征收2.5％的关税，而欧盟却非得对美国生产的汽车征收10％的关税呢，难道欧盟在关税对等的条件下玩不赢美国吗？如果特朗普只是要求欧盟和美国之间的汽车关税平等，他的要求是否太过分呢？
（特朗普和默克尔）
显然从美国人的角度来看，特朗普对欧盟提出的要求是完全合理的，这有利于美国汽车工业的重新强大，所以特朗普的贸易政策在美国国内并不缺少支持者，尽管我们看到的报道更多都是关于对特朗普贸易政策的批评声音。以特朗普的性格，他根本不可能在毫无收获的情况下轻易向欧盟妥协，况且欧盟在这场贸易战中始终是处于弱势被动的一方，因此首先妥协的更有可能是欧盟。
李姓先生
此前欧盟委员会致信美国商务部，警告若美国向汽车或汽车零件加征关税，将可能向总值2940亿美元的美商品征报复性关税，相当于美国去年总出口额的19%。对付特朗普这样一个不靠谱漫天要价的商人，欧盟也开出了一个不靠谱的罚单试探一下，逼出了特朗普的B计划。
特朗普在欧盟“天价罚单”的压力下，从公文包中掏出了早已准备好的B计划
如果我们梳理一下美欧这轮贸易战的进程就会发现，特朗普一直在试探欧盟的底线和决心：先是宣布要开征钢铝关税，然后在盟友的抗一下给予两个月的“豁免期”观望一下；在和东方大国的第一轮较量中达成妥协后，开始对欧洲挥舞关税大棒；看到欧洲的反击不够坚决（不敢对美国进行等额报复），又警告要对欧洲的汽车下手；在欧盟威胁在贸易领域要“早打、大打、打核战争”（对3000亿美元的美国商品征税）的时候怂了，但还没有让到位， 转而拿出早已准备好的B计划：希望以双边汽车关税豁免的方式解决汽车领域的争端，为美国争取最实惠的利益：美国对欧盟进口汽车征收2.5%的关税，但是欧盟却对美国汽车征收10%的关税。
欧盟在贸易战中扳回了一分，对于特朗普的B计划不会让步，只有C计划才会谈
对于特朗普的B计划，欧盟当然不会满意： 本来是在钢铝领域的争端，特朗普这个奸商还想把水搅浑在欧盟的支柱产业汽车行业上作文章，这点小把戏连局外人都看得清楚。但至少说明了一点：在足够的压力下，特朗普会让步的，尤其是在贸易领域“核战争”的阴影下他会怂的。欧盟现在可以放心地实施下一步报复措施了：一旦世贸组织认定美国关税举措违反规则或三年后没有裁决,欧盟将对剩余36亿欧元(41.6亿美元)的美国产品继续加征关税。而如果特朗普敢对欧盟的汽车动手，就升级贸易报复措施，逼着特朗普拿出C计划大家再认真谈谈。
毛主席说过“美帝国主义就是纸老虎”，在特朗普身上体现的太明显了。
大笨蛋6703
特朗普没有妥协，反而占了便宜
特朗普针对欧盟钢铝产品加征关税以及威胁对欧盟汽车加征关税，都有一个共同的目的—欧盟解除对美国汽车的高关税。目前，美国对进口欧盟的汽车征收2.5%的关税，欧盟对进口美国的汽车征收10%的关税。对此，特朗普已经多次发牢骚，认为欧盟占了美国的便宜，希望在汽车关税问题上达成美欧平等。近日，大众、宝马、戴姆勒三大汽车巨头CEO与美国驻德国大使的会谈中，美国方面表示，如果欧洲撤除对美汽车关税，作为交换，特朗普也会撤走对欧盟汽车关税。由此可见，特朗普不但没有妥协，反而通过“讨价还价”，即将达到了美欧汽车关税平等的目的！
降低欧盟进口美国汽车关税，才是特朗普对欧盟挥舞关税大棒的目的
特朗普在商界摸爬滚打50多年，即使成为了美国总统，也不改商人本色。特朗普认为欧盟对进口美国汽车征收了10%的关税，而美国仅仅对进口欧盟的汽车征收2.5%的关税，这对美国是十分不公平的。在要求欧盟降低进口美国汽车关税的要求被拒绝之后，特朗普在5月31日停止了对进口欧盟钢铝产品的关税豁免，并威胁加征进口欧盟汽车关税。欧盟反应也很迅速，加征了进口美国32亿美元产品关税，并威胁一旦美国加征欧洲汽车的关税，欧盟将会对进口美国3000亿美元的商品加征关税！不过，欧盟看似强硬的回击，也留下了余地。美国对欧盟加征钢铝产品关税的总价值近100亿美元，而欧盟的回击仅仅为三分之一！
特朗普=特没谱=特赚钱
特朗普成为美国总统仅仅一年半的时间，已经为美国卖出了10000亿美元的军火，这是任何一位美国总统没有做到的事情。所以，特朗普貌似“特没谱”，实际是一切行为都是围绕为美国赚钱进行，特朗普应该是特赚钱。以此次美国提议暂停欧美汽车进口关税为例，特朗普又一次达到了自己的目的，有很大可能实现美国与欧盟汽车关税相互豁免，进而增加美国汽车在欧盟的竞争力！
特朗普年轻时候的诺信：为美国挣很多钱
欢迎大家讨论，欧盟会不会同意美国与欧盟汽车关税互相豁免？
美国观察室
对欧盟征收关税实际上就是特朗普谈判的筹码，为了让美国商品更加便宜进入欧盟的一种手段而已。美国盟友如今的地位，盟友们功不可没，特朗普再怎么任性说到底都要为了美国，但和欧盟分手并不符合美国利益。
特朗普世界各地发起贸易战的最主要原因就是为了保护美国的利益，对其征收关税的国家都是对美国存在顺差的，特朗普贸易战的目的就是要减少这种现象，估计特朗普这次松口，应该是目的达成了。
欧洲和美国的矛盾基本上很容易调停，身为统一战线上的盟友今天吵架明天复合也是很正常的现象。 欧美现阶段无论怎么冲突，都不会持续太长时间，毕竟这不符合双方利益，而且就欧洲企业对美的依赖程度而言，它们也称不了多久就会让步的。
铁腕时局
暂停汽车贸易关税这个方案怎么是美国提出的呢？我看到的消息却是默克尔提议的。而且不是暂停，而是直接相互免征关税。
其实不管是哪方提出的，目的就有一个：妥协。
对于汽车贸易战，欧洲和美国都没有赢家。靠提高关税建立起来的贸易壁垒，会带来双向的冲击。但从特朗普歇斯底里的叫喊声里才知道，原来看似公平的贸易条款里，欧洲确实暗藏不少猫腻。难怪特朗普一直很委屈，说欧洲得了便宜还卖乖，太不讲义气。其实如果按照默克尔的提议，将汽车贸易关税降为零，才是真的具有冲击力，既满足了美国要求公平的诉求，又对其它区域市场产生巨大影响力。
我们关注的还在于，如果汽车贸易方面都能妥协了，那么其他项目、其它议题呢？也应照此办理才对。贸易战没有绝对的输赢，一切获得的利益，都会在其他场合流失殆尽。公平很重要，遵守规则更应摆在首位，谈判是唯一出路，任何单方面采取的措施，都会得到更严厉的反击。
