在豪華中大型SUV這個細分市場，選擇也是非常多。像BBA中的寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7。而其他豪華品牌中的，路虎攬勝、保時捷卡宴等也都頗具競爭力。不過要論銷量，寶馬X5無疑是這些車型中的銷量王，在今年1月份，寶馬X5賣出了7194臺，奔馳GLE賣出了4575臺，曾經的老大哥奧迪Q7只賣出了2447臺。而在5月份，寶馬X5有3778臺入賬，奔馳GLE賣出了2101臺，可是奧迪Q7僅僅只有1082臺。雖然5月份銷量都整體下滑，但寶馬X5依然是該級別市場中的領頭羊。不過寶馬並不知足，在近期，全新一代寶馬X5實車終於曝光，在各方面都得到了較大程度的升級，這一次，奔馳GLE和奧迪Q7又慢了半拍。
全新一代寶馬X5其外觀有著較大的改變，尤其是前臉，比上代車型看上去更有氣勢。其中，雙腎進氣格柵尺寸進一步加大，下方的進氣口造型更加凌厲，搭配上大尺寸貫穿式保險槓設計，整個車頭看起來頗具氣勢。值得一提的是，該車大燈組採用了激光大燈，非常具有科技感。
車身側面來看，全新寶馬X5也比現款車型更加動感時尚，雖然腰線並不顯眼，但其B柱和C柱均採用了燻黑處理，給人很強的視覺衝擊力。搭配上超大尺寸的五幅式輪圈，在運動感上得到進一步提升。尺寸上，其長度為4945mm，比現款車型加長了36mm，寬度為2004mm，比現款加寬了66mm，軸距達到了2975mm，也比現款加長的42mm。將近5米的車長，超過2米的車寬，讓整車霸氣程度又上升了不少。
來到車內，全新一代寶馬X5也是發生了翻天覆地的變化。其中，運動版車型加入了T型三幅式多功能方向盤，中控臺也採用了微微向駕駛員一側靠攏的佈局。值得一提的是，該車電子擋把也換上了寶馬最新的樣式，體積更小但更有逼格，很有性能車的味道。
動力方面，目前有兩種動力供選擇，分別是3.0T直列六缸以及4.4T V8雙渦輪增壓兩款發動機，最大功率分別為340和462馬力，峰值扭矩分別為450和650牛米，傳動系統匹配來自採埃孚8AT變速箱。
全新一代寶馬X5整體實力得到大幅度提升，更加大氣的外觀，科技感更足的內飾，再加上強勁的動力，相信新車在未來上市後肯定會給奧迪Q7、奔馳GLE等車型產生更大的壓力。屆時，如果後者不盡快更新換代，相信很難和全新寶馬X5抗衡，我們拭目以待！
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