妆

最近我也在为降低自己汽车的油耗，一直在想办法，因为毕竟自己也是工人阶层，收入并不高，每个月的油钱都比我零花钱还多了，所以一直在对汽车油耗在想办法，也确实降低了小部分油耗，把经经验分享给大家吧！

⒈减小轮胎阻力

我的汽车轮胎是 205 55 R16 的轮胎

但是为了省油，必须要降低轮胎滚动阻力，因为胎面宽度越大，和地面接触面积也越大，阻力也就越大，所以我在原车轮胎快要磨损完的时候，把轮胎换成了195.的胎面宽度……

小提示：

很多人觉得日系车省油，其实和轮胎也有很大关系的，不知道大家有没有注意，本田日产等这些家用车的轮胎特别窄，像锋范、阳光、致炫等这些车的轮胎像三轮车一样，非常窄小……

所以想要车辆省油，轮胎也是相当重要的！

⒉机油

发动机内添加的机油粘度越高，油膜间隙越大，运行时的阻力也就越大

而我的汽车是在重庆这边，气温较高，而我们汽车发动机里程并不多才40000公里，所以我为了省油选择了高温粘度为30.的机油，为了最大限度的减小发动机的运行阻力……

当然其他的地方我也进行了一系列检查：

1. 火花塞
2. 轮胎压力
3. 喷油嘴清洗（自己洗不要钱）

我们在汽车硬件上进行一系列检查后，剩下的就是驾驶员自己了

提前规划路线，对前方车况的观察，很多人开车性子急，一脚油门一脚刹车怎么可能省油，一脚油门踩下去，消耗的燃油本来可以跑几百米，结婚一脚刹车就停下来咯，怎么可能省油嘛…！所以驾驶员本身也很重要

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蔡蔡汽车剖析

油价和物价的上升，买车的人在选择时都会考虑一下车辆的油耗，看看后期用车成本高低，其实还有一些用车的习惯和方法，在决定着油耗和用车费用。其实，除了本身车辆的理论油耗有所不同，而油费差距更大的是在驾驶者的驾驶方式和用车习惯是否能够节油。

一、驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。

红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。

长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。

如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。

二、驾驶细节：急加速、猛踩油门最耗油!

我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法。新手的时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。

大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快，但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音，这一切都是得不偿失。猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。

温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。

三、驾驶细节：低转速换挡控制不好并不会真正省油。

总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。

一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!

四、驾驶细节：长时间低挡行车也会使油耗升高。

同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。

如果发现自己的车油耗异高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏好低档位行车?

五、驾驶细节：频繁变道和曲线行车都会增加油耗。

如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。

如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。

六、驾驶细节：不要过长时间低速行驶。

车速慢了能省油?这是错误的观点。最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都是油耗会增加的因素。

尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。

七、驾驶细节：急刹车增加油耗。

急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况。

除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且，急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶。

八、驾驶细节：高速行驶开窗更耗油。

当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。

九、用车细节：不正常胎压油耗会更高。

在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快，还得让汽车跑得好，因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。

过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。

要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯，当轮胎异常时就要检查一下，可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压，高档车辆都配有胎压监测。

十、用车细节：发动机故障会令油耗异常

影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机。

除了以上那些注意驾驶细节来省油之外，还要日常做好油耗记录，如果驾驶方式没有大的变化但油耗异常，那么证明车辆有故障发生。具体的故障检修有如下10大方面：

1、检查轮胎气压、制动技术状况。

2、检查空气滤清器情况。

3、检查燃油、油泵、滤清器的状况。

4、检查油压、供油量、调节器情况。

5、检查喷油器、发动机管路系统连接。

6、检查冷却液温度传感器、进气温度传感器。

7、检查空气流量传感器、节气门位置传感器。

8、检查爆燃传感器、ECU的插接器。

9、检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。

10、更换火花塞。如果火花塞性能变差，行驶时会感觉到发动机动力不足、急加速嘬车并伴随排气管发出“突、突”声，怠速时发动机抖动等现象。

总结：选好车，用好车，养好车，才能真正的节油省钱。好习惯是长期省油省钱的最佳办法，暴燥驾驶，不仅仅是在烧油，其实就是在烧钱。

高速警事

任何一辆车，无论你开的是自动挡，或者是手动挡，其实都需要匀速行驶。不论你的汽车速度多快，都要尽量保持一个速度，这样的驾驶习惯，会节约百分之十五的油耗。

第二、我们在开车的时候，要记住汽车的最佳经济速度，一般来说普通的轿车驾驶的速度在百公里六十迈的话，比较省油。SUV车型则是保持百公里八十迈最为经济实惠，这点大家要记住。

第三、大家及时如果遇到红灯的时候，时间在一分钟以上，这时候要立即关闭发动机。因为科学家研究证明，怠速原地等待是最耗油的一个方面，而且还容易导致发动机积碳。

如果你驾驶的汽车是自动挡的话，那么你遇到红灯的时候方法和上面略有不同，假如你等红灯超过二十五秒的时候，建议大家此时要挂入空挡等待，超过六十秒的时候建议熄火等待。

驾驶手动挡汽车的朋友们要注意一点，那就是高档低速和低速高档都会伤害你的汽车发动机，同时都会导致你的汽车油耗上升。因此开车的时候，速度和档位配合一点要到位，这样才可以节约油耗。

急刹车和急加速都是驾驶汽车的陋习，都会增加汽车的油耗，而且也很不安全。建议开车的朋友们，要集中注意力，观察前方的具体情况。这样可以提前做出正确的判断，同时做出相应的处理。

胎压是影响汽车油耗的一个重要的方面，如果你的汽车胎压比较低的话，那么你的汽车轮胎就会增加和道路的摩擦力，发动机此时就要产生更多的动力，这样就会出现不必要的油耗。

上面的这些要领，其实做起来并不难，但是需要每一个驾驶汽车的朋友们有一个好习惯。驾驶习惯越好，那么你的汽车就会越省油。另外汽车加油最好加半箱即可，这样也可以减少不必要的消耗。

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武汉慕色

一、行车路线的选择

在发动机的各个工况中，低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶，车多路挤，经常需要起步停车，使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，驾驶者应制定一个良好的行车计划，了解所经道路的情况，尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段，以免堵车而白白浪费燃油和时间。

二、注意检查轮胎系统

气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。

三、保持适当的行驶速度

一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。

四、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

五、加油的技巧

早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩，早晨和晚上气温相对较低，汽油的密度更大，因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。如果要跑长途之前，保持加新鲜的油越多，则使你在高速行驶时加速与马力十足。跑市区请加油箱的一半 或 2/3 (视地点增减) 因为市区常常走走停停。(若你加满油则会更加重引擎的负荷 起步没力 且又使车车耗油)，况且市区很多加油站 不怕没地方可加。若车少开者 建议保持油量在 (低液面) 因为汽油放久了会变质。如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候贰话不说，请调转车头继续找下一家加油站！因为油罐车补充的油料，正涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱.

六、可以科学加注燃油宝

添加燃油宝的主要作用在于充分发挥汽油的能量，具有节省燃油的作用，同时消除发动机以及油管中的积炭，具有清道夫的作用。

七、做好日常保养

不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。

八、正确选择汽油标号

有些车主认为，车辆使用标号越高的汽油越好，高标号的汽油会增加发动机动力。其实这种说法是不科学的，盲目选用高标号的汽油，虽能避免发动机产生爆震现象，但高标号汽油配低压缩比的发动机，往往会改变点火时间，造成汽缸内积碳增加，长期使用往往会缩短发动机寿命。但如果使用标号偏低的汽油，不仅油耗会增加3%左右，而且会造成发动机汽缸和喷油嘴积碳增加，提高汽车的故障率，增加车主的维修费用。所以要根据发动机压缩比选择相应标号的燃油，并要到正规的加油站点加油。

联祥自动变速箱专修

随着燃油价格的不断上涨，开车省油成为大家关心的话题。汽车每天都要开，如果每一次出行能够节省一点燃油。那么从长远来看也是一笔不小的节省。那么如何降低汽车燃油消耗呢。

首先咱们来说一下影响燃油消耗的因素有哪些，对症下药才能药到病除。发动机的经济性对对燃油消耗有决定性的作用。因此选择燃油消耗低的车子对节省燃油有决定性的作用。汽车要定时保养，车子工作状态好了，自然省油。

良好的驾驶习惯对燃油消耗也有很大的影响，开车就要温柔一些，不要猛踩刹车，猛加油门。踩刹车的时候汽车做的功就会被白白浪费掉。无形中增加了燃油消耗。

汽车胎压对燃油消耗也有很大的影响，胎压低行车阻力大，燃油就会增加。还有，汽车的负载，对燃油消耗也有影响，减重可以让车子跑的快，吃的少。

路况对燃油消耗也有影响，出行要选择畅通无阻的道路行驶，用经济时速来开车。

汽车节油的同时也要以安全为前提。安全第一。

用户281992491

想要省油，就先要找到你的车费油的原因。对症下药，才能药到病除。我总结了最重要的两点：

1，汽车积碳造成油耗增加

大家都知道定期保养换机油，清洗积碳也是定期要做的。汽车形成积碳的原因就不具体分析了，总之定期清洗节气门、喷油嘴、进气道、三元还有燃烧室除积碳和发动机润滑清洗。可以防止油耗增加。

2，第二点也是最重要的，就是冷启动，先说一下什么是冷启动。汽车在熄火两小时以后，由于重力机油回到机油底壳，再次启动的时候发动机上半部分是没有润滑油的，这个时候就是干摩擦，这时磨损是最严重的。也是汽车越开越费油的主要原因，要想爱车一直保持新车时的驾驶状态和油耗，需要彻底解决冷启动磨损。

大家该说了，冷启动是避免不了的，机油由于重力回到机油底壳也是必然的，那要怎么彻底解决冷启动呢？我这里有非常好的方法分享给大家，

现在金属表面的加工工艺达不到纳米级，任何光滑的金属表面在电镜下观察都是凹凸不平的，这就是干摩擦形成的原因。要想降低干式摩擦力，就要增加金属表面的光滑度，最有效的方法就是涂一层益飞特金属表面处理剂，汽车发动机也一样的原理只要降低了发动机的摩擦力，动力提升，油耗降低，基本保持新车状态。

这是益飞特引擎保护剂处理的金属表面；

降低摩擦力75%

我的车跑了56000多公里市区油耗6L百公里

我是你养的鱼DSJ

曾经流传这么一句话“买车不贵养车贵！”别的不说，光说加油，就是一笔不小的开销。如何降低车辆油耗，就成为广大车主最关心的话题。

首先从保养角度来看：

应定时清理发动机积碳，检查氧传感器，定期更换三滤等，有利于保持良好车况，有利于降低油耗。

从驾驶技巧上来看：

1、保持胎压正常

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了！

2、减轻负载要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。

3、禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车

行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,不要时快时慢，匀速行驶才能降低燃油消耗。

4、合理使用空调

开启空调，发动机负荷的上升油耗也增加了。

大熊天空

汽车出现油耗上升可能是那些地方出现了问题呢？

1、发动机最直接的问题

发动机内积碳过多，经常在拥堵的路段慢行或者一些不良的驾驶行为会加剧积碳的产生。一旦气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，导致混合气浓度变稀，另一方面进气管形成积碳会影响混合气和进气效果，导致油耗上升。所以积碳根据用车情况每隔一年或者俩年进行一下简单的免拆清洗。

2、传动系统不仅耗油，更重要损害机械

自动变速箱一般都是汽车电脑根据转速和油门的大小来进行升档，如果出现换挡不正常，经常处于低档高速的状态下，就会出现油耗增多，另外传动系统润滑不足的情况下换挡时会出现耗能增多，造成油耗上升。

3、刹车系统比油耗更可怕的是刹车失灵

刹车老化回位不良，导致刹车片与刹车盘/刹车鼓发生拖磨，另外汽车车轮的转动不正常就会影响汽车车速，最终导致油耗上升。

4、离合器打滑损失动力，开起来也不舒服

在行驶的过程中，离合器出现打滑现象，最直接的体现就是看仪表盘的转速和车速，比如50KM的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑。如果出现了这种现象就会导致汽车损失动力，油耗增加，加速离合器的磨损。

5、火花塞记得及时更换

火花塞的老化就会导致点火能量的缺失，汽车在行驶时车速提升的就会慢一些，进而导致油耗上升。一般都是火花塞使用时间过长，及时更换就好。普通的火花塞一般行驶3W公里左右就可以更换。并不是说必须损坏才更换，会有建议性的公里数是因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。

6.节温器

节温器的作用是使发动机不至于过冷，温器如果发生了损坏，就会导致发动机无法在正常的温度下进行工作，就会导致燃烧不充分，进而使油耗上升。

7、汽油滤芯和空气滤芯

空气滤清器如果过脏，就会影响进气效果，导致进气效率下降，发动机内部混合气过稀燃烧不充分，动力下降，进而导致油耗上升。当汽滤脏污时，它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，建议定期进行两滤更换。

8、轮胎的磨损和胎压

轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大，这样不仅会导致油耗增加，从而还会对轮胎胎壁造成伤害，进而增加高速行车的爆胎风险，所以要保持合理的胎压。另外轮胎磨损严重容易打滑也会造成油耗上升。

9、氧传感器

用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。所以如果氧传感器出现损坏，就会导致混合比受到影响，增加油耗。

10、汽油的质量

加了劣质汽油，劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时候只能通过增加汽油的数量来保证燃烧的质量，从而加大汽油的消耗，造成油耗上升。

总的来说,在汽车行驶的过程中发现油耗突然增加，可以先从驾驶习惯、路况、胎压等方面入手，如果确认这些外在原因都排除了，那么在考虑汽车内部原因，可以去4S店或者修理厂进行一下检查修理。

一起玩车

首先驾驶技术要娴熟，换挡时机要恰当好处，油门控制速度，尽量减少和避免刹车，尽可能轻载重量，高速带档滑行，低速适当空挡滑行，轮胎气压要足，时速控制在中速行驶！油门缓加快减，避免急加速！总而言之，进最大限度的避免无用功，把动力都用在向前的驱动力上！

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關鍵字: 油耗 驾驶技巧 汽车保养

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