地鐵施工的一舉一動都備受關注。目前，我省除了合肥地鐵1號線和2號線已經分別於2016年12月26日和2017年12月26日正式開通運營外，還有合肥、蕪湖兩市的地鐵正在施工，如今哪些線路正在修，當前建設進度怎麼樣？記者幫您打聽了。
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合肥軌道交通建設情況
合肥地鐵3、4、5號線以及1號線三期目前都在同步建設中。記者從合肥市軌道公司瞭解到，截至6月底，今年上半年已累計完成投資總額約35億元，各在建工程建設總體安全、平穩、有序推進。
合肥地鐵3號線
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目前，3號線上半年已累計完成投資約7.08億元。全線33座車站完成32座車站主體結構封頂，最後一座史河路站主體結構施工也已進入收尾階段；全線56條單線隧道，已貫通35條單線隧道。預計到下半年，主體工程全部封頂，實現全線洞通，附屬工程完成80%；完成3號線全線機電安裝、裝修工程總工程量的40%；完成鋪軌59.6Km、道岔鋪設40組。
合肥地鐵4號線
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4號線上半年累計完成投資約達11.09億元。目前全線31座車站28座車站已全部完成一期圍擋，已有25座車站和3個明挖區間進入主體結構施工，主體結構累計完成22.4%。區間工程方面，已完成13臺盾構機吊裝下井，上半年盾構掘進開累完成776環，佔總量的1.7%。附屬工程已開工13個出入口、10座風亭建設。下半年將全力推進車站主體結構施工,力爭完成16座車站封頂；全線35臺盾構機30臺下井作業；完成機電招標圖出圖，完成風機、風閥、消聲器、空調機組、水泵等機電甲供設備招標；啟動弱電工程招標工作；完成科學城車輛段和龍子湖停車場施工、監理招標。
合肥地鐵5號線
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軌道交通5號線，上半年累計完成投資約達10.57億元。車站主體工程方面，全線33座車站完成7座車站、1明挖區間、1出入段線結構；開始12座車站附屬施工，完成附屬圍護樁2917根，完成4座風亭結構。區間工程方面，完成18臺盾構機下井，完成貴陽路站～成都路站盾構區間左線、華山路站～雲谷路站盾構區間右線2個單線區間貫通。下半年計劃完成四川路站等10座車站及珠江路出入場線主體結構；完成成都路站等5座車站附屬結構的80%，完成杭州路站等8座車站附屬結構的30%；區間工程累計完成25臺盾構機下井始發，完成14個單線區間貫通。
合肥地鐵1號線三期工程
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軌道交通1號線三期，上半年累計完成投資約達0.77億元。車站工程方面，3期全線3座車站已全部完成一期主體結構圍蔽施工，車站均已進入主體結構圍護樁施工，圍護樁開累完成480根，佔總量27.4%；出入線段明挖區間，完成圍護樁150根，佔總量的35.7%。場段工程方面，天水路停車場運用庫區PHC管樁開累完成26136m，佔總量32.86%；雨水箱涵圍護樁開累完成534根，佔總量78.1%。下半年計劃車站主體圍護結構基本完成，車站主體結構力爭完成50%；出入段線明挖區間圍護結構施工完成，主體結構施工完成30%；場段工程房建結構土建部分施工完成30%；完成1號線三期機電系統、裝修主材的設計聯絡，全面開展施工圖設計。
蕪湖軌道交通建設情況
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據蕪湖網報道，2016年2月國家發改委批覆蕪湖市城市軌道交通一期建設規劃(2016-2020年)正式獲批，成為全省第2個獲批建設軌道交通的城市。蕪湖軌道交通近期建設1號線和2號線一期，總長約47公里、設站36座。其中，軌道交通1號線北起保順路站、南至白馬山站，線路全長30.517km，共設車站25座，全部為高架車站；軌道交通2號線一期工程西起北京路站，東至萬春湖路站，全長16.246km，共設車站11座(高架站10座、地下站1座)。根據此前報道，蕪湖軌道交通一號線有望在2020年試運營。
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