在日常生活中，大家見到的自主品牌的車，大都是家用經濟型轎車。其實，自主品牌中也有定位為行政級別的高端車型，只是由於各方面原因，在大街上很少能碰到。雖說銷量不高，並不代表這些車型沒有實力，至少能起到拔高品牌作用。作為各家品牌的旗艦轎車，這些車型都有哪些讓人耳目一新的亮點呢？
01 東風A9
作為東風汽車的旗艦車型，A9誕生於PSA的三號平臺，和雪鐵龍C6、C5共平臺生產，保證了不錯的品質。A9的尺寸達到了5066*1858*1470，軸距為2900，名副其實的中大型車。外觀上，這款車看起來確實挺大氣，很多地方借鑑了奧迪A6的設計元素，妥妥的C級行政轎車形象。
在配置上，A9絕對有滿滿的誠意。內飾中隨處可見的桃木裝飾，雖說有些土，但是確實很有上午氣息，尤其是中間那塊表，更是商務高端車的標配。除了常見的座椅記憶、座椅多向調節之外，座椅通風、加熱也是標配，還有座椅按摩功能，配置相當厚道。這些配置放在合資中大型車內，估計得40萬以上的車型才有吧。
動力方面，A9搭載1.8L渦輪增壓發動機，配合愛信的6AT變速箱，動力表現中規中矩。底盤採用前麥弗遜、後五連桿的懸掛，開起來比較均衡。作為一款中大型旗艦轎車，前懸掛沒有采用更高級別的形式有些遺憾。
02 傳祺GA8
在自主品牌的中大型車裡，廣汽傳祺GA8知名度應該是比較好一些，畢竟這款車已經服務過兩次重要的大型會議了。
GA8這款車是廣汽集團傾力打造的一款C級旗艦轎車。整車看起來高端、大氣、低調，中庸而不失穩重，十分符合行政用車需求。車長超過5米，軸距超過2.9米，空間表現符合中大型車的身份。
配置方面，GA8同樣表現不錯，配置比較豐富，內飾設計很有層次感，中控大屏、座椅記憶、座椅電動調節、腰部支撐、全系標配，前排座椅加熱也有配置，後排隱私玻璃比較符合商務定位。發動機啟停功能做得也很好，啟動時震動比較小。
GA8的底盤方面，前懸掛採用雙叉臂形式，後懸掛為多連桿，保證了行車的舒適性。動力方面，採用1.8L和2.0L渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大扭矩達到300牛米，數據表現亮眼。變速箱為國內常見的愛信6AT手自一體變速箱。GA8的一大亮點在於，它提供了4座版本，後排中間座位改為了中央扶手，更加適合商務使用。
03 眾泰Z700
眾泰的這款Z700，雖說部分設計也是模仿了國內某熱銷豪車，但是整體看起來還是比較漂亮的。車身尺寸為5020*1877*1469，軸距為3000。這麼長的軸距，後排的空間絕對可以稱得上寬敞。前臉大燈造型挺特別，讓人印象深刻。
Z700的內飾設計借鑑的比較多，看起來挺有豪華感。在配置方面，這款車更讓人印象深刻，高配車型搭載電動吸合門，這點確實很讓人意外。一些舒適性配置，比如座椅多向調節、加熱。通風，全液晶儀表盤等在中高配車型上都能找到。
頂配車型後配還提供了液晶屏和220V電源。全系標配了自動駐車功能，對於經常走走停停的城市道路來說比較實用。動力方面，Z700提供了1.8L渦輪增壓引擎，技術成熟，動力表現一般。變速箱提供5MT手動和6DC雙離合變速箱兩種。10萬多起步的售價比較親民，如果想要那些亮瞎眼的配置，頂配車型是不錯的選擇。
04 總結
在這個級別，還有江淮汽車旗下的瑞風A60（搭載1.5T動力）可選。在這四款車中，東風A9和傳祺GA8更傾向於公務用車，眾泰Z700和瑞風A60比較傾向於家用。不過，十多萬的售價，至少給大家提供了一款中大型級別車輛的選擇可能。雖說現在銷量不太好，但是萬事開頭難，不斷嘗試才能獲得更多可能。
閱讀更多 極速車視 的文章
