值品牌 70 週年之際，保時捷公佈旗下首款純電動跑車的全新命名——Taycan, 車型名稱意為英姿颯爽的年輕駿馬，靈感源自1952年啟用的保時捷盾牌標誌中心那匹跳躍的駿馬。
“保時捷首款量產純電動跑車性能強大且極具活力，兼具超長續航里程與駕控自由。‘Taycan’源自東方語言，寓意首款純電動跑車承載了保時捷的品牌靈魂。”保時捷全球總裁及首席執行官奧博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示，“全新 Taycan 開啟了保時捷的新篇章。保時捷攜強大的品牌傳承邁向未來，併力圖將其進一步發展壯大，打造更多新標杆。”
已經面世的兩款保時捷純電動概念車 Mission E （2015年於法蘭克福國際車展首次亮相）與 Mission E Cross Turismo （2018年於日內瓦國際車展首次亮相）初步展現了 Taycan 和其潛在衍生車型的精髓。全新 Taycan 的命名亦為 2018 年度“保時捷跑車70載”的慶祝活動再添豐碑。
兩臺永久勵磁同步電機的系統總功率超過600 hp（440 kW），使這款保時捷純電動概念車從靜止加速至100 km/h 僅需不到 3.5 秒，而加速至 200 km/h 也只要不到 12 秒。除此之外，其連續的動力輸出在電動汽車中亦無可匹敵：可以連續進行多次加速起步，且性能不會降低。在歐洲NEDC 工況下，最大續航里程超過500 公里。
意義不凡的命名
在保時捷，每個用來命名的詞彙都與對應的車型及其特性密不可分：Boxster 體現了水平對置（Boxer）發動機與敞篷跑車（Roadster）的完美組合；Cayenne 代表了犀利的動感；Cayman 集敏捷的身手與摩登的外形與一身；Panamera 不僅代表著“GT”(Gran Turismo)，更顯示了在卡雷拉•泛美（Carrera Panamericana）遠距離耐力賽中奪冠的卓越實力；而Macan 一詞源自印尼語，意為“老虎”，象徵著柔韌性、力量、魄力及敏捷於一身。
未來投資加倍
截至2022年，保時捷對電動化的投資將翻倍，包括插電式混合動力車型與純電動車型。投資額將由原來的約30億歐元增至超60億歐元。在新增的 30 億歐元中，約 5 億歐元將用於Taycan 及其衍生車型的研發；約10億歐元將用於現有車型的電動及混動版本的研發；數億歐元將用於工廠的擴建；約7 億歐元將用於發展新科技、充電基礎設施及智能出行。
祖文豪森工廠擴建
目前，保時捷祖文豪森工廠已為全新Taycan 新建了一個塗裝車間、一套專用的組裝區，以及一條將塗漆車身和驅動裝置運送到最終組裝區的橋式輸送機。為滿足電動驅動裝置的生產需求，現有的發動機工廠將進行擴建，且車身車間也將擴大。保時捷還將加大對魏斯阿赫研發中心的投入。全新Taycan 將為祖文豪森公工廠創造 1,200 個新工作崗位。
“保時捷跑車 70 載”
週年慶祝活動
今年，保時捷在世界各地舉辦豐富多彩的活動來慶祝70 週年紀念。在6 月16 日至17 日的週末，保時捷將歡迎員工、祖文豪森區居民和潛在客戶參加在斯圖加特保時捷博物館內及周圍舉辦的公共慶祝活動。慶祝活動豐富多彩且老少咸宜，有短程的工廠參觀、樂隊表演、流動餐車、勒芒24 小時耐力賽的全程直播，以及世界盃德國對戰墨西哥的賽事放送。整個週末，保時捷博物館與所有活動均免費入場。
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