國產自主品牌車型發展勢頭的迅猛程度，讓原本佔據“半壁江山”的合資車往日風采所剩無幾。特別是在中國SUV領域，國產自主品牌SUV不僅比合資車便宜，配置還高，各項性能都不屑於跟同級別合資車比，而是跳出同級，比肩高級別車型，讓那些購買的消費者直呼“太超值”。
傳祺GS8
從5年前的第一輛車開始，我就選的國產車，當時因為自己剛工作不到1年，手頭的積蓄不多又不想貸款，加上本身對車子的要求就是省油和代步，就買了人生的第一輛轎車——廣汽傳祺。說實話，開著還不錯，畢竟省油到家了，每個月不到400塊的油費比那些開合資車每個月上千的油費真是省了太多。當初我買傳祺時，大家都說國產車質量不行一類的，可一直開下來，反而是他們所謂的高品質合資車小毛病不斷，尤其維修費更是比我的車要貴2-3倍，那時我不禁慶幸，自己買對了。
眼看著寶寶要出生了，比起大空間的SUV，轎車真的是“小巫見大巫”，特別是我相中的傳祺GS8空間大到自己都可以躺著，大七座的佈局更是方便載著全家出行。
車身線條流暢
身高180cm的我，坐在駕駛位置的時候，頭部空間兩拳有餘；我體重是85kg比較壯實，坐在第二排時頭部空間和腿部空間都沒問題，哪怕是旁邊再坐兩個我這樣體型的，也不會顯得很擠。第三排作為應急座椅，我坐就不太合適了，孩子和升高175cm正常身材的人，完全沒有問題。
我買傳祺GS8花了25.98萬，身邊的人又跑出來問我為啥不買漢蘭達。我翻了個白眼，因為正常人問不出這種話吧。廣汽傳祺GS8的售價範圍在16.38-25.98萬；豐田漢蘭達的售價區間在23.98-42.28萬，這個價位的傳祺GS8是頂配，而漢蘭達配置屬於低配的，連天窗都沒有，買來回家當擺設嗎？
全景天窗
說到配置，我當時買傳祺GS8也是比較滿意它的各種功能，博世BOSCH加強型EPS9.1，自駕游去山區，甚至去西藏等地方，這個功能都太實用了；第二代智能四驅系統i-4WD、四輪全獨立懸掛系統、全地形6種駕駛模式配合優秀的接近角和離去角，極大程度上增強了越野的性能；最後再加上傳祺第二代320T發動機和全新愛信6速手自一體變速箱的黃金動力組合，澎湃動力簡直不要太強悍！
廣汽傳祺GS8我無悔的選擇！
閱讀更多 每日車迷事 的文章
