用事實說話,比亞迪唐最新升級後高速油耗實測

唐最新升級後,大家感受最明顯的就是平順,也有很多車友感覺油耗增加,掉電快。元且期間,我剛好跑了一趟往返近2000公里的長途,也實測了唐升級後高速表現。先說高速表現,和以前沒有太大的差別,所謂差別可能就是平順了很多,發動機聲音小了。油耗呢,總共加油1000元,里程錶記錄是1700公里,油價有6.88,有6.73,算下來,油耗大概是百公里8.7升,這中間從海拔的變化是1500-

2200-400,返程則由低到高。時速一大概在110左右(除了限速路段)。

用事實說話,比亞迪唐最新升級後高速油耗實測

定速續航,油耗達到10.4

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海拔顯示669米

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油耗7.9

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油耗6.3

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海拔1900

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巡航最低油耗

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油耗有所上升

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8.1

用事實說話,比亞迪唐最新升級後高速油耗實測

零下五度,純電行駛掉電很厲害

用事實說話,比亞迪唐最新升級後高速油耗實測

這次實測,油耗的確有所增加。我提車的時候,從西安開到蘭州,90公里左右的時速,油耗大概是7.2,動力變化不明顯,發動機聲音小了。也許是天冷的緣故,純電行駛,掉電特別快。隧道里堵車,走了不到2公里,掉電5%。針對升級後唐,如果長途行駛,我有如下建議:

1、高速混動,個人感覺經濟模式的舒適性要好於運動模式;

2、如果不是趕路,設定自動巡航90-100之間,油耗低,人也不累;

3、一定要設好SOC值,soc值的設定要低於當前電量1-5%即可,如果過高高於SOC,就相當於饋電行駛,油耗大,行駛感覺不好。


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