大众最美神车销量累计媲美卡罗拉高尔夫,有个性非套娃为何要离去

最不爱套娃的大众神车还是要离开了

提到德系车不得不提的就是大众汽车,一个目标让普通大众都能买得起车的企业做到了,大众旗下有几款神车累计销量排名都是世界前列,大众这款神车在80年时间里历经三代,全球销量累计2300万;是大众外观最时尚最个性的汽车,这款车的为什么现在走不下去了呢?

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大众神车甲壳虫的前世今生

这款神车历史悠久,甲壳虫鼻祖可以追溯到1931年4月保时捷Typ 12,经过各种曲折打造,1938年其量产版车型基本确定, KdF Wagen。

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大众甲壳虫一经推出便风靡欧洲,用一个数据可以了解她的火爆程度,这款神车在1972年成为全球单一车型总产量最大的汽车,后来也被丰田卡罗拉和大众高尔夫所超越。

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1974年大众宣布甲壳虫被移至其他工厂继续生产,沃尔夫斯堡工厂将投产一款全新前驱车型高尔夫,这款车最后也成为了大众神车,到此第一代甲壳虫走过65年光辉历史。

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遗憾的是就在2018年初,大众品牌技术研发负责人Frank博士宣布这款神车停止研发,主要也与现在这款车销量不景气有关,不过在大众电动模块化平台MEB上将诞生一款新车,新车极具复古情怀的车型,还有可能采用采用后置后驱结构布局,但是不会用甲壳虫这个经典的名字了。

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预计明年年底这款车将会同大家见面,不过过去的经典甲壳虫再也回不去了,真是无比的遗憾。

最后总结

一代神车大众甲壳虫让无数车迷为之惋惜,这款车曾经都是时尚男女们的出行座驾,开出去拉风、个性、性感、独一无二,绝不是大众套娃车。喜欢这款车的朋友们赶紧去买上一辆吧,以后说不定都没机会再买了。

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但是说不定也会跟别克凯越一样,停产后又复产,这也是完全有可能的!大家觉得呢?欢迎大家关注留言交流!


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