關稅下降後,這SUV純進口不到21萬,標配全時四驅

SUV的火爆催生了很多車企紛紛在這個市場發力,而在合資SUV中,日系的表現尤其搶眼。比如豐田,旗下有多款SUV在國內十分暢銷,此外,本田也不甘示弱,無論是小型、緊湊型還是中型SUV,都有佈局。不過,要說到日系車企,有一個可能大家並不熟悉,在此前,這家車企面臨破產,不過後來被豐田收購,成為了豐田旗下的一個子品牌,但依然保持獨立運營。這個日系車企便是斯巴魯,而斯巴魯旗下有一款SUV在國內還是頗具知名度,憑藉良好的機械品質俘獲了不少國內消費者,該車便是森林人。


关税下降后,这SUV纯进口不到21万,标配全时四驱
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关税下降后,这SUV纯进口不到21万,标配全时四驱斯巴魯森林人在近期也推出了其全新的車型。外觀上雖然和老款車型沒有太大區別,只不過在前臉設計上進行了小幅度調整。因此,作為一款換代車型,全新森林人和老款車型相比並沒有什麼看點。
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关税下降后,这SUV纯进口不到21万,标配全时四驱內飾方面,對稱式中控臺比較穩重大氣,雖然在設計感上有所欠缺,但做工用料方面還是非常實在。三幅式多功能方向盤採用皮質包裹,中控臺上也採用了大量的搪塑材料以及鍍鉻飾條進行裝飾,整個內飾還是頗具質感。
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关税下降后,这SUV纯进口不到21万,标配全时四驱當然,森林人的強項是其動力,該車搭載一臺2.5L水平對置直噴發動機,這臺發動機能夠爆發出185馬力的最大功率,傳動系統匹配CVT無級變速箱。不僅如此,全新森林人全系標配了全時四驅,而這套四驅系統儼然是斯巴魯的黑科技,採用對稱式結構,性能上更加強勁。
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关税下降后,这SUV纯进口不到21万,标配全时四驱作為一款純進口SUV車型,斯巴魯森林人在價格上也是非常厚道。關稅下降之前,該車官方指導價為23.98-33.48萬,不過關稅下降之後,其官方指導價也進行了相應下調,售價區間為22.38-31.78萬。而在終端,根據地區不同有著2萬元左右的優惠,入門車型起售價僅21萬左右,相對而言還是非常具有性價比。只是遺憾的是,識貨的並不多,該車市場表現並不如意,銷量完全無法和主流SUV相提並論。​​​​​


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