還記得我第一次動買車的念頭，是被擠在像罐頭一樣的地鐵車廂裡時，凌晨三點的上海並不可怕，真正可怕的是清晨六七點的地鐵站，當然，還有更可怕的，那就是經歷過凌晨三點後的街頭，不到四個小時又經歷早高峰的地鐵站。
於是咬了咬呀，決定買一輛車來改變現狀，綜合到每晚要上馬路牙子停車的現狀再加上週末想帶家人去近郊的用車需求，SUV車型成為了我的首選，當然了，作為一個畢業幾年的90後，十萬元預算也是我能承受的最大範圍。
然而在這個價位裡能選到的SUV有很多，甚至再往上走一兩萬也能買一輛乞丐版的合資SUV，但看著幾乎一片空白的配置表，我還是打消了這個念頭，最終把目標放在了廣汽傳祺GS3上，而和GS3的緣分要從電梯裡的“偶遇”說起。
在電梯裡第一次看到他的海報時，就被那雙凌厲的“大眼睛”深深打動，從此記住了GS3這個名字，回家後就開始在各大汽車網站上搜索關於他的相關信息，不管是文字、圖片還是視頻，它在我心中的形象也漸漸飽滿起來，但所謂“百聞不如一見”，那個週末我就去了廣汽傳祺的4S店。
令人過目不忘的外觀內飾
一進展廳，就看見GS3靜靜的停在那裡，大小剛好的進氣格柵直接連接前大燈，視覺上拉寬了車頭；光帶式LED日間行車燈和透鏡前大燈顯得炯炯有神，讓人過目不忘。
車身的腰線利落剛勁，一直延伸到車尾，與雙8字型的尾燈相連；族式的懸浮車頂設計，讓我覺得這輛小型SUV看上去相當“大氣”，尾燈在點亮後識別度相當高，也顯得很有科技感。整體來說GS3是可愛中帶有幾分銳氣，相當和我的意。
坐進車裡，豎置的空調出風口是我看到的第一個亮點，加上雙色設計和大量軟性材質的使用，讓GS3的內飾活潑又有質感，特別是這套8英寸多媒體系統，包含的功能足夠豐富，藍牙音樂、導航、娛樂等功能一應俱全，就像一臺車載PAD。操作也足夠流暢，簡潔，還配備了CarLife手機智能互聯繫統，可以和我的手機無縫連接，使用相當方便。
最厲害的是車機裡還住著廣汽首創"貼心駕駛夥伴”廣小祺，車輛啟動後它就開始待命，它能以擬人化的方式加強交互體驗，營造安全、自在及愉快的車行伴侶氛圍，同時通過廣小祺還能享受如夥伴一樣日常及節日問候的趣味環境，整輛車讓人感覺親切感十足。
1.3T也有澎湃動力
看到我一臉的喜歡，銷售顧問提交資料進入了試駕環節，1.3T+6AT變速箱聽上去中規中矩，但也許是我小看了渦輪的力量，一腳油門車就竄了出去，在緩行的大路上整輛車相當輕快，即使加速到110km/h也沒感受到無力，總之這套動力對於我來說是完全夠用；過減速帶的時候底盤也很紮實，不像許多小車似乎都要飛了起來。
最讓我欣慰的是，雖然發動機是1.3T的排量，但仍然採用了一臺四缸發動機；小的時候家裡有臺老夏利，時至今日那臺三缸發動機的抖動還讓我記憶猶新，對那輛車來說能開多快完全取決於你能承受多大程度的“抖”，雖然已經過了二十幾年，現在的三缸發動機不能和當年同日而語，但每每聽到三缸發動機，內心還是有一股莫名的恐懼，再加上三缸發動機畢竟比四缸少一個缸，進氣量小，在起步初期和高速行駛的狀態難免“心有餘而力不足”。
小型SUV也有大大安全感
至於車輛安全性方面，是我買車時也會考量的一個重要部分，首先從碰撞測試成績來說，在2017年傳祺GS3以57.6的高分獲得了C-NCAP五星安全評價，從車輛結構、用料來說，GS3採用了GAC 2.0高強度車身，高強度鋼使用率高於行業平均水平，A柱、B柱、縱梁後段使用熱成型，強度≧1500MPa；優秀的車頂抗壓能力符合最嚴苛的北美標準，其抗壓強度更遠遠高於國家法規，配合完美的車門抗壓能力；而在別的安全配置上，胎壓監測、ESP都沒有缺席，更值得一提的是前排還配備了6個安全氣囊，我之前在網上搜索了一下，同級別許多車型的前排安全氣囊都只有三個，和他們相比GS3的安全性又加一分。
擁有一輛GS3是怎樣的感受？
外觀內飾都看得順眼，開起來也不錯，安全性也有保障，於是沒想太多當即就簽了合同，GS3也正式成為我家庭中的一員，雖然到現在和他相處不過半年時間，但他的表現卻讓我相當滿意。
在提車後的那個週末，帶上女朋友和爸媽去城市周邊郊遊，當時我們四人共帶了兩個行李箱，放在後備箱後，空間還很富裕，要是長途旅行多帶點行李也完全沒問題，把後排座椅完全放倒還能在車上對付幾晚。
拿出手機，連上數據線，直接就能把手機上的導航實時投影到車機上，並且手機裡的音樂、視頻什麼的也都能通過車機播放，這讓坐在後排的老爸稱讚不已，馬上把自己的手機連上開始播相聲，畢竟要是想在家裡那臺老車上聽自己想聽的節目還得先用電腦下載、再拷貝到U盤裡才行。
在快到目的地時我們被堵在了山路上，其實對於新手來說在陡坡堵車怕的就是“溜車”，但所幸GS3有自動駐車功能，把車停穩後就能解放右腳，丟掉剎車，需要起步的時候直接踩油門就可以了，避免了很多不必要的危險。
最後當我們一家人玩了兩天盡興而歸，回家算算油耗在擁堵路段+高速+國道的情況下百公里油耗才7L出頭，真是極大的降低了我的用車成本。
本來在我買車時，爸媽對於我選擇GS3還有些微詞，因為這是一個他們完全不瞭解的品牌，但通過這次自駕遊，他們對GS3也變得喜愛有加，GS3用硬實力征服了他們。
而在我看來GS3和我的相遇是一次“完美邂逅”，首先我看上他是始於顏值，使用之後變得忠於品質，豐富的配置、可圈可點的安全性，不管我想到的還是沒想到的，GS3的表現都讓我滿意，給了我相當多的驚喜，誰說一見鍾情一定“見光死”，我和我的GS3簡直就是完美好搭檔。
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