在“十三五”期間公佈的100個國家大型高鐵樞紐站規劃名單中，合肥上榜了國家重點打造的“14個全國性高鐵樞紐城市”！
目前，在合肥市域中，正大規模規劃建設高鐵站。未來，合肥將形成新合肥西站、北城高鐵站、肥東高鐵站、肥西高鐵站、廬江高鐵站、巢湖高鐵北站六大高鐵站！
01
新建合肥新西站
釋放合肥站、合肥南站能力
合肥西站改造好了，為何不好好利用，還要建設新合肥西站？合肥市發改委給出了最新的答覆！
1、原合肥西站
原合肥西站為合九鐵路起點站，站房面積約2700平方米，主要辦理合九鐵路始發終到旅客列車客運業務。
2010年，為適應合福高鐵引入合肥鐵路樞紐要求，同時滿足市大建設項目望江西路下穿場站需要，經多方研究論證，決定結合蚌福聯絡線工程(合肥北城站~合肥南站)對合肥西站房及站場同步改建。
2015年6月底，合福高鐵正式開通運營。上海鐵路局經研究決定，合肥西站暫不隨合福高鐵開通。
合肥市發改委表示：一：當前合肥南站和合肥站運輸能力充足；二：當前鐵路網絡客流運輸組織需要；三：原合肥西站安慶、六安方向發送旅客，已調整至合肥站發送。
2、新建新合肥西站原因
合肥市發改委介紹，新合肥西站是國家批覆的合肥鐵路樞紐總圖規劃方案中重點建設工程。根據中國鐵路總公司、省政府關於合安高鐵初步設計批覆，新合肥西站將作為合安高鐵起點站，並納入合安高鐵工程同步實施。
結合合肥鐵路樞紐總圖規劃的修編和合肥地區鐵路運輸急需解決的問題，對新合肥西站三種建設方案論證研究。
一：利用原合肥西站方案；
二：既有合肥西站改擴建方案；
三：新建合肥新西站方案。
通過三種方案研究，維持既有合肥西站不能滿足合肥綜合鐵路樞紐發展的要求；擴建既有合肥西站拆遷量大，投資高昂，對城市影響巨大。
新建合肥西站，將北西車流調整至新合肥西站通過，消除了樞紐客車折角運行，釋放了合肥站及合肥南站能力，同時補強了合肥鐵路樞紐客運能力，且運輸組織靈活，方便合肥西部城區旅客出行，因此選擇新建合肥西站方案。
02
新合肥西站正在方案招標
規劃正式確定
新合肥西站項目選址在南淝河和樊窪路之間，具體在潛山路、清溪路、樊窪路和懷寧路圍合區域。建築面積是5萬多平米，規模相當於高鐵南站的一半左右。目前，中國鐵路總公司正在進行新合肥西站概念性建築方案徵集招標。
新合肥西站作為合肥鐵路樞紐主客站之一，定位為承擔樞紐東北、西南向動車始發終到作業為主。主要辦理新沂、九江方向動車始發終到，以及蚌埠、阜陽、新沂方向～武漢、九江、福州方向動車通過。
新西站引入商合杭高鐵，對接合安九高鐵。車站將按合安場9條到發線(含正線)、合福場4條到發線(含正線)，全部共組織建設13條鐵路線路。
03
合肥高鐵南站旁
將建一個新火車站
根據最新的合肥鐵路樞紐總圖，合肥南樞紐包含合肥南站和合肥南站城際場。
其中合肥南站位置原地不變，在合肥南站南廣場盡頭增建合肥南站城際場，分期實施，且一期實施2臺6線，接通沿江高鐵與合新六高鐵，也就是接通合肥第二南環線，全程時速350km/h，二期增建至5臺11線，也就是9檯面11線，含2正線。
相關部門回覆表示，根據《中國鐵路總公司安徽省人民政府關於合肥鐵路樞紐規劃（2016-2030年）的批覆》明確合肥南站城際場主要辦理六安、馬鞍山方向城際動車作業，合肥南站城際場是獨立站場，與合肥南站無關，具體建設規模需結合規劃引入城際線路研究論證。同時，合肥今年將加快推進合肥南站南廣場建設。
04
合肥站北站房
即將開建
合肥站北站房工程已納入市大建設計劃，按前期市政府與上海鐵路局達成的意見，新建7600平方米站房，利用既有信號樓、工區等既有設施，新建天橋和既有天橋連接。
目前，合肥站北站房建設工程已經列入合肥市大建設計劃，目前正在推進站房建築方案設計及北廣場綜合交通組織規劃設計招標工作。
05
老合肥西站
計劃改名
談到新合肥西站，不得不聊起老合肥西站。在老一輩合肥人的眼中，合肥西站是不可磨滅的記憶。
新西站建好後，老合肥西站怎麼辦？合肥市發改委鐵建辦表示，“既有合肥西站現屬上海鐵路局管理，後期作用和具體啟用時間，將由鐵路部門根據合肥地區旅客出行需求和貨運量等情況確定。”
而根據這次的最新回覆，原合肥西站擬計劃更名，更好服務於鐵路運輸和旅客出行。
06
北城高鐵站
確定擴建
2月6日，合肥媒體發佈消息：合肥北城高鐵站不但不會關停，而且還會擴建！
目前合肥北城站周邊的地方市政配套等交通基礎設施建設正如火如荼進行中。
07
肥東高鐵站
有望今年建南廣場
因配合“商合杭”新線的修建，肥東高鐵站暫停營運，而且今年正在開始建站南廣場，預計在2019年完成改造工程。
08
廬江高鐵站
效果圖曝光
日前，廬江西站正面效果圖已曝光！預計高鐵站將於2020年建成投用，屆合肥僅需15-20分鐘就能到達廬江！
09
巢湖柘皋站成功中標
近日，巢湖市商合杭鐵路柘皋站綜合樞紐配套工程勘察設計項目成功完成招標！
柘皋站定位為國鐵高速幹線中間站，根據項目建設的時間要求，暫定於2020年年中開通使用。
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