自從去年的“薩德事件”慢慢地冷卻，以及韓系車採取更低的售價措施，今年的韓系車可以說是“遍體開花”。像現代的領動、名圖、ix35和ix25，或者像起亞的K5和新一代智跑等等車型，今年上半年以來都取得不錯的銷量，慢慢迴歸或趕超以往正常的水平。
值得說的是，起亞的智跑自從在國內上市以來，因定位過高和外觀內飾一般等因素，一直不太受國人待見。而在今年的4月份，起亞的智跑迎來了一次全新的換代，顏值和內飾都得到了很大的提升，更關鍵的是，全新一代智跑只推出兩款車型，售價區間為11.99-13.99萬元。這次全新的市場定位和外觀內飾的改變，引起了眾多消費者和媒體的關注以及購買。
在前不久起亞公佈的18年上半年銷量數據得知，全新一代智跑自上市兩個多月以來，在國內一共21561輛。其中，6月份在國內就售出了9469輛，相比於5月份在國內售出的6812輛，又增長了將近30%左右。照這樣的增長趨勢，18年下半年，全新一代智跑有望突破萬輛大關，併成為目前起亞家族最暢銷的車型。
為何全新一代智跑能夠如此受消費者喜愛，讓大家都樂意為它掏腰包呢？ 我認為有以下原因:
外觀和內飾從新設計，抓住了年輕消費者的審美觀
全新一代智跑和老智跑相比，第一眼的改變就是全新設計的外觀。老智跑的外觀設計給人的印象是偏成熟穩重，圓圓潤潤的，沒有什麼比較突然的點。而全新一代智跑在外觀上把虎嘯式前進氣格柵進一步優化，前臉以及車身都加入了很多犀利的線條，配合引人注目的點陣式LED霧燈造型，時尚感和視覺衝擊力大大得到提升。
全新一代智跑在內飾上，相對於老款來說改變的更加徹底。整個中控臺和儀表盤都採用全新的佈局，中控8寸懸浮多媒體觸摸屏和7英寸液晶儀表盤的加入，使得整體看起來更年輕時尚，科技感十足。
定位下調，受眾群體更大
眾所周知，老智跑一共推出五款車型，售價區間是14.48～22.98萬元，儘管有著不錯的優惠力度，但和同級別的車型相比，性價比很一般。而全新一代智跑只推出兩款車型，售價區間為11.99-13.99萬元，可以說，這樣的精準定位是明智的。
因為在現階段，15萬以下預算的購車群體最多，這也是卡羅拉、軒逸和寶駿510能保持熱銷的原因。而全新一代智跑因搭載一臺2.0L自吸發功機，匹配手自一體變速箱的優勢，和同級別中的本田繽智或日產勁客對比來說，整體性價比並不差。
總的來說，全新一代智跑在上市沒多久，銷量就一路猛漲，註定又會成為起亞旗下的一臺爆款車型。而這款車型18年下半年的表現會如何，讓我們拭目以待！
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