還真別說豪車貴,豪車代表BBA門檻比以前低多了

隨著我國人民的經濟條件和生活水平不斷提高,現在買車的人也是越來越多。而由於現在科技的發展和工業製造水平的進步,汽車的成本也是得到了很大程度上的降低。因此,汽車的門檻也變得越來越低,讓更多的消費者開始購買豪華品牌汽車。就像是當年買雅閣的錢,現在BBA隨便挑,那看誰還敢說豪車貴了?

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當年買一輛本田雅閣都要花30萬左右,那時也確實只有富貴人家才能買得起,不過現在30萬已經完全可以買一輛奔馳寶馬或者奧迪了:

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奔馳C級。雖然官方指導價為31萬到48萬,但是現在普遍都有5萬以上的優惠,因此30萬足以購買中低配車型。奔馳的外觀和內飾無疑都是相當經典得,尤其是對於豪華感得營造,確實是登峰造極。只不過C級的底盤質感有些對不起價格和身份,不過並不影響C級大賣,畢竟這可是一輛奔馳。

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寶馬3系。作為寶馬的靈魂車系,3系一直都是寶馬最受歡迎得車型。而且由於馬上要換代,現款3系的優惠力度也是相當之大,30萬買中配車型不是問題。至於外觀內飾,自然是寶馬一貫的經典設計。至於一直被詬病的內飾,其實用料上比C級要厚道的多,況且買寶馬3系不都是看中操縱嗎?

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奧迪A4。它是三款裡最新的一款,剛剛完成換代,所以30萬恐怕只能買到低配車型。不過既然是全新產品,自然有它的優勢。全新一代A4無論是在外型還是內飾上,都要比3系和C級更有吸引力,畢竟在科技感的營造上奧迪可是一絕。

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由此可見,如今豪車的門檻已經比以前低了很多,真不能說豪車貴了。


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