大眾將推共享汽車服務
據外媒報道，為滿足無買車意願消費者的出行需求，大眾汽車集團計劃從明年開始在德國某些城市推出純電動共享汽車服務。此項服務將在本土市場與寶馬集團旗下的DriveNow和戴姆勒旗下的Car2Go共享汽車服務展開競爭。
大眾汽車7月4日表示，新的共享汽車服務最早將於2020年擴展至歐洲、北美以及亞洲的主要城市，所運營車輛主要為大眾核心品牌的汽車。
自2015年被曝出柴油排放測試作弊醜聞，大眾一直在努力擺脫陰影，並專注於開發更為環保的技術。2016年12月，大眾集團發佈了移動出行服務品牌——Moia，為用戶提供叫車和拼車服務。此次推出的全新共享汽車業務將與Moia形成互補。
大咖點評
明年大眾汽車將推出純電動共享汽車服務，同時在德國本土還面臨著寶馬以及戴姆勒的競爭。可以說越來越多的汽車廠商開始佈局共享汽車。
長安與華為簽署合作協議
7月4日，長安汽車與華為在深圳華為總部簽署戰略合作協議，根據合作內容，雙方將在各自技術和產品優勢的基礎上建立聯合創新中心，促進汽車智能化發展，為中國汽車消費者創造5G時代人、車、生活一體化的移動出行新空間。
長安汽車與華為將建立聯合創新中心，在華為先進的信息通信技術及新能源先進控制技術基礎上，圍繞長安汽車提供的先進技術應用場景及載體展開深入研究，協同打造一個智能化、網聯化、電動化、共享化的創新研發平臺，力助長安及華為品牌發展，共同推動中國汽車品牌向上突破。
具體來看，通過聯合創新中心的建立，雙方將在車載移動通信系統、多終端互聯互通、車載操作系統開發、車機芯片開發、車聯網評價體系標準建設及新能源技術探索合作。同時，雙方還將持續在工業互聯網、ICT基礎設施領域展開合作。
大咖點評
長安與華為的合作將主要在汽車智能化上，兩者強強聯合將幫助長安汽車打造新一代智能互聯網汽車。將來消費者可以期待一下新車型的推出。
特斯拉二季度產量暴增
根據特斯拉提供的數據，今年第二季度的最後一週共生產5,031輛Model 3和1,913輛Model S和Model X。今年第二季度，Model 3產量（28,578輛），首次超過Model S和Model X的產量綜合（24,761輛）。而Model 3第二季度的產量幾乎是第一季度的3倍；同時，在保證質量的前提下，Model 3的周生產速度也增加了一倍以上。
第二季度的最後一週，新的Model 3總裝配線GA4貢獻了20%的產量，並擁有和GA3裝配線同樣的質量水平。特斯拉官方預計，GA3裝配線將很快達到5,000輛Model 3的周產能，GA4裝配線有助於特斯拉更快達到目標產能並超過當前生產速度。
特斯拉預計，到下個月底，Model 3每週產量將增加到6,000輛。儘管受美元走弱的負面影響，以及向中國出口的汽車和從中國進口的零部件都可能面臨更高的關稅，該公司依然重申了第三、四季度將實現積極的GAAP（一般公認會計原則）淨收入和現金流的指導。
大咖點評
數據顯示特斯拉二季度的產量較一季度增長55%，Model 3的生產速度明顯加快。不過目前特斯拉依舊處在虧損的狀態。
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