多年前，一部名為《決戰紫禁之巔》的電影，風靡中國大地。來自不同流派的高手，在紫禁之巔一絕高下的場景至今仍讓人記憶猶新。如今，類似的場景也出現在競爭激烈的中高級車市場，提到中級車，不得不提美系、歐系、日系在“江湖中”的地位，如果來一場“紫禁之巔”的較量，那真可謂是看點十足。
美系車近年來實力見長，其中也不乏實力新秀，若要挑一款代表性的中級車來PK，還是推薦雪佛蘭的邁銳寶XL；若要比劍，歐系中級車大眾邁騰，依舊還是一副老大哥的氣派，若要比劍，肯定當仁不讓；當然日系本田雅閣，也是“寶刀未老”。讓我們把鏡頭拉近，細細品味這場決鬥，看看這幾位高手之間的比拼，究竟誰的劍法更出奇，能笑傲江湖。
美系代表車型：邁銳寶XL
精通劍術：六脈神劍
劍術特點：以極為深厚的內功作為基礎，打通手上六脈，從而形成無形劍氣。
武力指數：★★★★★
2018款邁銳寶XL尾標採用了雪佛蘭全新的統一命名，全系搭載1.5T頂置直噴渦輪發動機，最大功率125kW，匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱。官方百公里工況油耗為6.8L，0-100公里加速時間僅為9.5秒，整車功率重量比與扭矩重量比均處於同級領先水平。以此雄厚的內功基礎，奠定了其所修“六脈神劍”笑傲同級別車型的“江湖地位”。
修為指數：★★★★★
作為江湖新秀，第九代邁銳寶XL創新詮釋美學典範，令品質之美不僅展現於側身海浪雕刻線條中，也藏在每一條手工縫線裡。車身造型設計傳承了美式流線轎跑外型，勾勒出堪比豪華車的性感車頂線條，在美觀之餘更打破既有空間佈局的思維定勢，以細微巧思最大化全車空間利用率。
絕殺指數：★★★★★
行走江湖，沒有必殺技防身怎麼行。打破汽車和手機的平臺隔絕，第九代邁銳寶XL全系應用Mylink智能互聯繫統和Apple CarPlay車載互聯繫統，實現手機和車雙屏互動，全面還原ios操作界面，迴歸最直覺的操作感受。搭載的4G Wi-Fi，讓車變成移動的網絡終端，配合OnStar安吉星智能行車夥伴，超前感受人性化科技帶來的完美體驗，身懷數項絕技，足以笑傲江湖。
歐系代表車型：大眾邁騰 精通劍術：獨孤九劍
劍術特點：劍隨意動，意在劍先，隨心所欲，持此劍法縱橫天下，但求一敗而不可得。
武力指數：★★★★★
全新邁騰採用第三代EA888渦輪增壓發動機，並集輕量化技術、缸內直噴、進排氣雙可變氣門正時等尖端技術於一體，在動力參數上有著一定的提升，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統換裝成7速溼式雙離合變速箱。
修為指數：★★★★☆
年輕自然讓人賞心悅目，但作為“熟男”的全新邁騰，魅力也照樣風靡“江湖”，採用大眾最新家族式前臉設計，前格柵與造型犀利的前大燈組融為一體，在拉伸橫向視覺寬度的同時，也使其整體看上去更為穩健。
絕殺指數：★★★★★
新一代邁騰將德系尖端工藝匯聚於身，HSB高強度安全車身、FPK全數字液晶儀表、MKB多次碰撞預防系統、PLA3.0泊車輔助系統及ACC3.0高級自適應巡航系統等，其絕殺威力，不容小覷。
日系代表車型：本田雅閣 精通劍術：太極劍法
劍術特點：不露殺氣，卻內含萬千，在綿綿的招式中，暗含鋒芒。
武力指數：★★★★★
新雅閣搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為114kW，匹配的是CVT無極變速箱。起步輕快，輸出平順，動力響應速度快。但中後段加速的表現算是一般，從數據上來說，要比其他兩位稍微遜色一點。
修為指數：★★★★☆
新雅閣在加入更多運動風格之後，使它顯得更為激進。採用新的家族化設計，前臉變化較大，但是車身比例和基本造型相較於老款並沒有太大變化，其相對於老款來說，缺少了更多的穩重大氣和端莊的氣質。
絕殺指數：★★★★☆
第九代本田雅閣在配置上，配有一鍵啟動、電子手剎、自動空調、多功能方向盤以及電動記憶座椅等，雖招式眾多，但威力上還不夠強勁。
總結：通過對三位身懷絕技的“劍客”進行深入的剖析，不難看出，三位“劍客”劍風迥異，各有千秋。本田雅閣偏向於舒適和流暢的駕駛、大眾邁騰要更純粹享受、邁銳寶XL更偏向於年輕運動時尚，而且在價格上，更具吸引力。若非要在這“紫禁之巔”一決勝負，想必這位年輕的實力新秀要更勝一籌。
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