有不少小夥伴，開車時間久了，也許交規記得不那麼清楚了。對於交通事故的判定，本著我是直行車，窩在自己的車道內行駛，誰敢擋我，撞上了都是全責！其實這種概念只適用於大多數情況，但是碰到如下這幾種情況時，直行也不好使！
那麼，究竟是哪些情況呢？
帶有明確標識的路口
有些十字路口是沒有信號燈的，這種情況在很多國道上會比較常見。那麼 通常兩條交匯的車道中，會有其中一條車道有明顯的停車讓行、減速讓行等標誌。如果你的車道內有這種標誌，通過路口時發生事故，即使執行，也要負全部責任。
支線需要禮讓主幹道
在很多帶有支幹線匯入主幹線的道路時，要本著支線讓主線的原則。這種情況因為雙方車輛都是直線行駛，對責任的界定往往會發生分歧，如果現實中不幸發生了這種情況，可以拿來使用。
輔路讓主路
如果在高速路、環線等道路行駛時，輔路正常直行的機動車應該禮讓主路出口駛出的機動車。因為從主路駛出對需要同時照顧前方和側後方兩邊的信息，而輔路車輛只需要照顧前方即可。奔著人性化原則，此時輔路車輛應該禮讓主路，如果主路駛出車輛和輔路直行車輛發生碰撞，輔路直行車輛也是要負全責的！
當然，有一種情況發生的碰撞輔路車輛是不需要負責的，就是主路車輛闖入應急停車帶、導流帶時發生的碰撞。因為這裡不屬於正常的機動車道，所以不需要負責。
路口相撞
這種情況相對複雜一些，在路口時，轉彎車輛已經開始轉向時和車側方直行車輛發生的碰撞，此時直行車輛也是要負全責的。
很多小夥伴們在事故發生後，不能保持一個冷靜、理智的心態，反而衝動之下做出很多難以挽回的事，要知道自己做的事，無論怎樣，都需要負責，既然事故已經發生了，大可不必遷怒他人，首先應該致電保險公司，如果對事故認定沒有異議可以使用APP填寫快速處理單，以及紙質快速處理單，如果懟事故責任認定存在分歧，再找交警現場解決。
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